Отзывы о реечном домкрате MATRIX High Jack 505195

Понадобился поддомкратить УАЗ, заднюю часть поднял. Вопрос с опусканием под нагрузкой был, немного заклинил, но постукивание решило проблему. Бул также реечный домкрат hi-lift он тоже периодически под нагрузкой не опускался А так домкрат хороший, пойдет

Крутой домкрат! Крышу навеса приподнимал с помощью него справился на отлично, жигули классику за передний бампер отрывает от земли как пушинку!

Нормальный домкрат. Покупал пару лет назад за 3800.))) Инструмент, которым надо уметь пользоваться. Сначала смотрим, что и как, а потом используем. В противном случае можно и инвалидом стать. Про УАЗ не скажу, но Ниву Шеви поднимает легко.

Хороший домкрат

Поднимал и бревна и баки и фундамент. Причем иногда на ручку приходилось давить всем весом (96 кг)

Уже и не помню сколько он у меня

Хлам

Не очень

Ручка слетает , опускаться не хочет , срывается , гнётся

Ни для кого не секрет, в реальных условиях без силового обвеса на авто, строп, ремней, дополнительных приспособлений и прочного стального подпятника, пользоваться такого типа инструментом не получиться. В данном домкрате 505195, Для вытягивания авто, не получиться закреплять шаклы, для того очень слабые штатные места, толщина = 8-9мм, ни о каких "Тоннах" нагрузки, в данном контексте, при таком сечении воде как даже и чугуна, речи скорее всего нет. Зад Вольво xc70 в квадрат фаркопа, на ровной утоптанной снегом площадке удалось поднять с 5го раза, домкрат на штатной нижней опоре на снегу, очень скользит. Уаз с силовым обвесом специально посаженый в сугроб - приподнять от земли для подкладывания доски под колесо, не удалось вообще, соскальзывает нижняя опора. Я был готов к такому. требуется дополнительно усилить-заменить нижнюю опору причем злой-шипастой платформой раза в 2-3 больше площадью и из металла. Пластик на бездорожье сразу умрет. Стропы, шаклы, тросовые петли, тоже надо докупить. Смотрим ютуб учимся, можно уронить машину на раз два с такой штукой:) соблюдаем все правила техники безопасности. В целом железкой пока доволен.

это узкоспециализированный инструмент и им нужно уметь пользоваться. совет для тех, у кого он срывается или клинит: посмотрите обучающие ролики на ютубе, множество вопросов отпадут сами собой. Вещь незаменимая и при правильном обращении выручит из большинства неприятностей

Купил его взамен штатному, люблю по бездорожью поездить, со штатным просто дичь, как мучаешься, а этот все терпит и воду и грязь. вожу на крыше в экспедиционном багажнике. напрягает только то, что приходится катать с собой обрез доски чтобы подкладывать под домкрат если в глине увязнешь, у него основание очень маленькое зарывается моментально даж на влажной земле.

Нормальный домкрат за свои деньги в пользовании более 5 лет

И вообще я не понимаю, как можно сделать неработающий рычажный домкрат, Там рейка. ползун, два пальца переключатель и ручка. Про допуски-посадки вообще не слышали? А про поверхностное упрочнения металл?

У моего экземпляра на механизме переключения ТРЕЩИНА. Вот думаю возвращать или нет? Может быть зап часть эта есть?

Такой домкрат может стоить жизни, обязательно проверяйте спуск перед тем как заьрать. Закажите минимум четыре разных фирм, если решили купить эту дешевку, у меня все четыре были неисправны и еще один за день до этого тоже пришел неисправный. Матрикс, Крафт, Стелс, гигант идентичны друг другу и делаются в одном месте

при опускании сорвался и чуть не сломал мне руку. Две недели лечил и ходил с синей рукой. Пытался разобраться, в чём причина. Надо теперь попробовать на практике.

рейка действительно кривая( пропеллером). в магазине из двух экземпляров выбрали наименее кривую рейку. у второго гнутая пропеллером+дугой

Ножка, которая поднимает машину очень короткая. Под некоторые авто невозможно пожлезть. Неужели подлинее на 10см было тяжело сделать?

При подъеме уазика погнулся пополам

Максимально простой и при этом удобный, выбор как по мне очевиден. Цена кайф по карману не бьет и при всем этом хватит я уверен этого домкрата на сто лет вперед. Поднимает без трудностей и так же опускает без трудностей

Сборка на уровне бог, устойчивый и транспортабельный, простой без наворотов и понтяный, удобная ручка.

Выручал не раз, главное прямые руки.

При первом тестировании на УАЗе, ручка согнулась в дугу. Машину не поднял. Металл ручки не рассчитан на заявленный вес подъема груза.

Материал и чего сделана рейка (г).

выставляете товар виртуально написать что да как считаете излишним