Отзывы о регуляторе воздуха Jonnesway ACC-608 с манометром для краскопульта системы HVLP 47569

1)Это настоящий регулятор давления, т.е. редуктор. 2)Давление держит мертво, независимо от того какой краскопульт подключишь и независимо от регулировок самого краскопульта (воздух/факел) 3)Давление на выходе редуктора при отжатии курка на краскопульте поднимается всего на 0,8Бар

Низкая пропускная способность!!!!!! При полностью открытом клапане на редукторе, т.е. без редукции, потеря давления при подключении LVMP пистолета Jeta PRO JL170 1,4мм - 3бар (см.фото 8->5), с ним же со снятой воздушной головой (имитация HVLP) - 5бар (см.фото 8->3) В режиме редукции ситуация не лучше: чтобы получить СТАБИЛЬНЫЕ 2-3бар на выходе надо подать минимум 6,5-7бар на вход (это с LVMP пистолетом Jeta PRO JL170 1,4мм), только тогда давление на выходе не плавает. При подключении этого же пистолета с дюзой 1,7мм давление на входе редуктора надо задирать уже до 8бар, только в этом случае на выходе удается поднять до 3бар Учитывая что производительность компрессора падает с ростом давления, для работы через этот редуктор вам потребуется хороший компрессор.

Заказывал и оплачивал редуктор Jonnesway ACC-608, дали Jonnesway ACC-612. Будьте внимательны при получении. Сразу не обратил внимания. Разница между ними в более удобном для малярки манометре на 608. На самом деле и то и другое это редуктор AR-150 тайваньской фирмы Chelic в разной комплектации, а Jonnesway просто перекупы. Даташит на редуктор с сайта производителя: https://www.chelic.com/document/TW/technical/QRuse/en/AR_BR_CR_all-E.pdf

Автомалярка