Отзывы о ремонтных шипах Теком, 12-7-2ТР, 100 шт. 000867

Дошиповываю колёса уже 3-ю зиму. Заковырял за это время 4,5 пачки шипов, т.е. 450 штук в 4 колеса. Всего в колёсах изначально было по 130 гвоздей на колесо, итого 520 шт. Т.е. ещё осталось 70 родных шипов на 4 колеса. Резине 7 лет. По рекомендациям производителя ремонтных шипов, дошиповке она уже не подлежит в виду старости и дубовости. Но я дошиповываю и она держит. Дошиповываю резину приспособлением Дошипун мини, от того же производителя, что и ремонтные шипы. Поделюсь секретами правильной дошиповки. С краёв шины "мяса" в протекторе меньше, чем в середине, поэтому нужно промерять все отверстия и подбирать шипы под каждое. У меня обычно с краю идут шипы 7 мм,. а в середине 8 мм высотой. Перед посадкой шипа отверстие нужно прочистить, продуть и обильно смочить мыльным раствором. Дно отверстия в резине может быть неровным и ровно посадить ремонтный шип невозможно. Бывает, работяга шину в станок криво засунул, резина то вся шипуется в нашей стране. Я такие отверстия поправляю остро заточенным пробойником на 8, вставив его в шуруповёрт. Ну а дальше Дошипун, шуруповёрт и прямые руки в помощь. У кого с глазомером всё плохо, можно к шурику угольник изолентой прикрутить, чтобы выставляться перпендикулярно поверхности шины. По претензиям пробегусь. Пишут, что шипы очень быстро стачиваются. Скорее всего неправильно выбрана высота шипов и они из резины сильно торчат. Ну а то, что не работают, так это наоборот, высота шипа ниже, чем нужно. Шипы очень крепкие. За три зимы у меня всего один шип сломался так, что отвалился сам шип, а основа осталась в резине. Там в стальное основание вварен твердосплавный шип. В стандартных шипах там что то типа алюминиевой заклёпки, с пяткой (фланцем) раза в три меньше, в которую впаян сам шип. И там в основном сами шипы отпадают, а основа остаётся в резине и её выковыривать приходится перед дошиповкой.

Сам факт того, тчо озаботился установкой ремонтных шипов, существенно повысил качество колес (сцепления с дорогой). ПРи ближайшем рассмотрении оказалось, что на двух шинах из 4 все шипы давно вышли из строя, сломались, хотя если не пригладываться, то вроде все на месте, но машины плыла. В результате в две шины, где протектор был повыше (7мм) доставил по 10-15 шипов, а в двух шинах, где протектор был 4-5 на центральных шашках и 5-6 на крайних, шипы заменил полностью, по 125шт. на шину. В крайние шашки, где протектор был 5-6 поставил с мылом, а в шашки, где высота/глубина колодца была 4-5мм шипы садил на клей циан-акриловый. На мыло ставилось легко, с приспособлением, на клей ставил вручную, пришлось помумукаться, пока приноровился, зато теперь все шины на "гвоздях" и машина на любом льду идет как влитая, никуда не плывет, разгоняется, тормозит, все в лучшем виде. Наблюдаю пока со стороны за шипами на шинах - две недели все на месте.

Рекомендую тем у кого шипы вылетели ,а протектор хороший. У меня высота протектора осталась 6мм ремонтные шипы 7 встали нормально.

Шипы подобрал по высоте согласно остаточного протектора, подошли по высоте в самый раз, устанавливал при помощи разжимного съемника стопорных колёс и подточеной полумесяцем отвёртки, смазывал для лёгкой установки резиновым клеем. Сложностей в установке не возникло, два колёса ошиповал 100%, два 50% . На одно колесо 14 диаметра для 100% ошиповки затратил чуть менее сотни шипов. После пробега в 1000 км шипы не вырвались.

С лева на фото покупал на Яндексе с правой на все инструменты.По качеству исполнения пачка с левой стороны сделана лучше.На шипе даже оттиск фирмы.Отверстие под шип глубина 5,5-5,7 шип размер 7 посадка шипа идёт правильно наверное из за выемки на задней части шипа.Правую пачку установлю на заднюю ось буду наблюдать.

Приобретал для восполнения недостающих шипов в шинах nordman 5, с остаточным протектором 6 мм. Глубина отверстия по замерам 6 мм, но данный вариант ремонтных шипов сидит ниже. Нужно было брать 8 мм, но и эти послужат. Проезжу зиму, весной проверю сколько из них останется на своих местах.

Шипы легко устанавливаются с помощью съёмника стороных колец на разжим, плоской отверткой и с мыльным раствором. Пока не вылетели, и думаю не выпадут, так как сидят плотно, за счет фланца бОльшего диаметра. Клей не нужен.

Ошиповал все 4 колеса, установил порядка 300 шипов при помощи съемника стопорных колец, отвертки и мыльного раствора, все заняло от силы пару часов с демонтажем и монтажом колес.

Рекомендую! Так как новую резину сейчас не укупишь. С этими шипами реально лучше, увереннее стало. Тормозной путь уменьшился и даже помогает выезжать по глубокому снегу. Думал обновить старые покрышки , чтобы сезон доездить, а теперь думаю, что может и на следующий хватит))

Хорошие шипы, шиповал старые шины с поистертым протектором, сидят прочно даже в слегка пораздолбанных отверстиях. Если шина слишком сильно изношена, тут уже бесполезно, будут вылетать

Перед дошиповкой надо выковырнуть старые остатки изношенных шипов можно для этой цели использовать отвертку.

Нужный инструмент для гаража, отлично дошиповал два комплекта резины перед зимой, легко шиповать прост в использовании, качественный инструмент, советую для покупки

Если правильно подобрать размер шипа, то всё отлично. Перед установкой заперял глубину каждого отверстия. Брал шипы 7мм и 8мм.

С помощью самодельного дошипователя всё получилось. Правда не всё так легко и идеально

Шипы хорошие, поставил первый раз сам в четыре колесса в среднем по 80 штук, заменил изношенные удалив их и потерявшиеся за время эксплуатации без проблем.

Первый раз решил попробовать установить в покрышки вместо выпавших шипов. Приятно удивлен, размеры чуть больше заводских и держатся в резине отлично!

Приобрел для восстановления свойств своих зимних шин путем установки ремонтных шипов взамен утраченных за время эксплуатации

Бюджетное решение вылетевших шипов. Надеюсь не вылетят за зиму)

К сожалению не измерил глубину посадки шипа, и купил шипы с размером 7, ориентируясь на остаток протектора. Буду перезаказывать

Встают лучше чем родные были. На фото родные никиан нордман и ремонтные. Буду выковыривали родные что болтаются и тоже менять.

Можно брать

Отличные ремонтные шипы, главное прикатать и держаться намертво, не вылетают!

Привёл в порядок шины CONTINENTAL. В шиномонтаже не со всяким износом протектора вставляют, да и не хотелось таскать шины туда и обратно. С помощью трубки с ручкой и фери дошиповал весь комплект 4-летних шин. Внешний вид удовлетворил. Всяко лучше чем пустые дырки от шипов.Шиповать легче в жаркую погоду.

Шипы покупать по размеру,мерим штангециркулем глубину если 8 мм,берём 8 мм.

Без комментариев

В целом отличный способ восстановить ошиповку. Единственное нужно очень тщательно измерить глубину посадочного места под ремонтный шип. При глубине 7мм шип 7 залетает как родной, тот же шип при глубине 6 встаёт по пределу (не встали 4...5 шипов из ста с небольшим), а при глубине 5 как повезет (на колесе с глубиной 5 получилось ошиповать только 30...40%). В целом советую, но при грамотном подборе размера шипа.

Главное правильно подобрать высоту шипа.

Мне очень понравился

Подошли

Всё отлично, в пакете 101 шип)

Дошиповал колёса

Хорошие шипы

Для установки требуется приспособа-дошиповыватель. Балон R14, с количеством в 115 шипов перешиповывается за 30-40мин(учитывая демонтаж старых шипов, установка данных шипов). Использовал механический дошиповыватель. Есть пневмо, но цена кусается.

ошиповал 4 колеса, порядка 300 шипов. Прсмотрим как будут держаться при ускорениях и торможениях. Должны держаться, так как попробовал вынимать, там где промахнулся с глубиной отверстия, очень тяжело их вынимать чтобы потом сменить на подлинней.

Для дошиповки, взамен выпавших - самое то, что надо!

Установил осенью 6 штук взамен выпавших, после сезона все на месте, не стерлись. По эффективности торможения ничего сказать не могу, так как установленные 1-2 штуки на колесо ни на что не влияют. Технологию установки освоил. Буду в дальнейшем использовать взамен выпавших.

За 14000 км зимних дорог выступ сердечника съеден процентов на 60, на переднем приводе на заднюю ось норм на вторую зиму. Теперь заранее выбираю чуть меньший размер, чтобы торчали чуть меньше, чем 1мм, износ на мой взгляд меньше без потери в качестве торможения. При правильном выборе размера на 2 зимы хватает

Хорошие шипы.таким образом в наше непростое время сэкономил на покупке новых зимних шин.но основное подскажу для всех.если берете шипи 7мм то у вас поотектор должен быть везде одинаковый.если средняя часть протектора меньшего размера то шипы будут вылетать илисильно высоко торчать.вообщем основное что бы везде был равномерный износ протектора не мение 7мм.

Обращайте внимание на размер при покупке. Лучше воспользоваться штаншенциркулем для измерения посадочных мест в шине. Устанавливал с помощью съемника стопорных колец и шлицевой отвертки, за один вечер почти все 100 штук были установлены.

Перешиповал старую хакапелиту, резине лет 7, протектор в нормальном состоянии, мелкий рисунок просматривается, родных шипов осталось не больше 20%, те что остались болтались. Заменил 100% на 4х колесах, ставил 8 и 9 мм. Прошло 3 месяца без снега. Шипы стоят в резине четко, еще ни одного не потерял.