Отзывы о ручной четырехколесной тележке-трансформере с бортами DDE 200 908-108

Везет много и далеко, возить удобно.

Очень плохие покрышки, сделаны из пластика или похожего материалпа, через год покрышки потрескались и камеры на задних колесах начали спускать в ноль. Ещё высокий центр тяжести при нагрузке, легко переворачивает тележку при повороте

Нормальный

хороший товар

Надежная

Удобная

Опрокидывается при большом развороте руля

Работать можно

Смотри комментарий))

Делать такую же, дешевле на тысячи полторы, а заморочек туча) минусы: сверловка на троечку, где то засверливал) колеса не на подшипниках. Из плюсов для меня, объемный кузов, на 4 колесах. Вообщем рад, но на твердую троечку))

Перевозок по хозяйству)

крепеж: один болт в комплекте без резьбы, "уши" крепление с одной стороны меньше чем основание, соответственно болт не входит.

цена не соответствует качеству

Ноль. Никаких. Неодного.

Переворачивается при поворотах. Очень тяжело везти. Поворотный механизм вырвало и согнуло. Краска на ручке слезла. Колеса спускают.

Отвратительно. Самое плохое мое приобретение. Покупал для перевозки бидонов с молоком.

Качественно сделано, колеса хорошие

Цена

Очень полезная вещь

Покраска, металл, качество сварки, габариты, и еще много других

Отношение российского Производителя К своим же потребителям, без болгарки изделие не собирается, подробности ниже. Не стал возвращать, т.к. телега в быту уже очень Нужна

Все с ней прекрасно, открыв думал напишу хвалебный отзыв, но увы. П-образное Крепление борта не подогнано по размеру профильной трубы, вначале оно уже трубы, я лично зажимал струбциной, чтобы Можно было продеть винт. Затем, внутренняя труба его распирает и закручиванием барашка вы пытаетесь его стянуть, но это не критично, можно справиться. Самый смак начинается Когда вы пытаетесь установить борта по короткой стороне тележки. Приваренная обрешетка не даст вам этого сделать. Одно крепление еще можно одеть, но второе тогда смещается в угол и не встает между сварным швом каркаса и сварным швом сетки. При этом в углу два болта шляпками задевают друг друга. Пытался Подточить и швы и шляпку болта, но все равно все впритык, в притирку, с усилием. И тогда пришлось Отрезать болгаркой уголки приваренной сетки. Удивительно, что на длинных бортах производитель учел это сделал зазор между точками сварки увеличенным в местах крепления длинного борта. А на коротких нет. У меня Вопрос только Один. На производстве, я не говорю, директор, собственник Или управляющий, хотя бы инженер цеха пробовал собрать Изделие Которое производит? Мы так усердно ругаем китайское, а сами тележку и трубы и решетки сварить уже не способны? Просто обидно, сделали отличную вещь, но даже не попробовали ее собрать.

Разочарования

Опрокидывается при развороте руля на 90 °

Удобно возить.