ВсеИнструменты.ру

Избранное

Сравнение

Заказы

Корзина

Каталог

  • Инструмент
  • Электрика и свет
  • Сантехника и инженерные системы
  • Ручной инструмент
  • Автотовары
  • Всё для сада
  • Крепёж и фурнитура
  • Отделочные и стройматериалы
  • Офис и дом
  • Спорт и туризм
  • Станки и промкомпоненты
  • Климат, отопление и вентиляция
  • Склад
  • Клининг и химия
  • Строительное оборудование
  • Расходка, спецодежда и СИЗ
Рычажная тросовая лебедка TOR МТМ 3200, 3,2 т, L=20м 11232

22 011 р.

Отзывы о рычажной тросовой лебедке TOR МТМ 3200, 3,2 т, L=20м 11232

Фотографии покупателей

Товар куплен у нас
Самый полезный отзыв

Комментарий:

трос вставляется легко. надо просто уметь пользоваться третьим рычагом.Придвинуть ко второму рычагу,потом утопив рычаг вниз ,придвинуть еще ближе ,он зафиксируется и после этого вставлять трос .затем вернуть рычаг назад.Все ,ледедка готова к работе.

Сортировать по:

Оценка:

г. Лыткарино Опыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество4
Эргономика5

Достоинства:

Купили для выравнивания жб колонн, вес 7 тонн, но вертикалино стоящая, тянен на ура.

Недостатки:

Пока нет, но наверно немного тяжела

Комментарий:

Работаем, что будет дальше , незнаю, тянет на ура, трос толще чем на камазе, немного тяжелая, ребята тоскают психуют

Покупал(а) для:

Монтаж жб колонн, высталение в проектную отметку

г. Фрязино Опыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество5
Эргономика5

Достоинства:

Под нагрузкой не пробовал ,но в холостую работает !

Комментарий:

Лебедка с тяговым усилием 3.2 тонны. Визуально очень мощная учитывая диаметр троса 16мм. Кто думает купить для вытягивания джипа ,то эта лебедка им не нужна-она вытянит и КамАЗ судя судя по внешним признакам.(для джипов достаточно будет лебедки на 1.6 тонны) Трос с торца проварен ,использовать другой трос нельзя наверно и ни в коем случае ТРОС НЕ СМАЗЫВАТЬ т.к он может под нагрузкой проскальзывать и потом ещё в добавок забьется песком и грязью. Боковые крышки сделаны из сплава типа силумин какой-то,оно и понятно если их делать на фрезерном стане ,то все это дело будет стоить дорого! Плюс данного устройства ещё в том ,что можно быстро выработать свободный ход и нет ограничения по тяге,когда трос на стандартных лебедках наматывается на катушку и дальше уже нет возможности тянуть т.к катушка" забита".. Как заправлять трос посмотрите в Ютубе,но ни в коем случае не стучите молотком по Т-образному рычагу!!!

г. Тамбов Опыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество1
Эргономика3

Недостатки:

Сломалась на третий день, механизм опускания рассыпался.

Комментарий:

Сломалась на третий день, механизм опускания рассыпался.

Комментарий:

Достоинства: Хорошая вещь. Заказывали по просьбе знакомого, он ориентировался на лебедку Советского времени. Эта оказалась и мощнее и крепче. Тросс 16мм - толщиной в 2 пальца, прочный.

Товар куплен у нас
Цена/качество4
Эргономика3

Достоинства:

Работает! Тащит как положено

Недостатки:

Железо-какой то сплав. Нагрузки наверное выдержит, но за такую цену могли бы метал использовать покрепче, а не литье. Нет ответного второго крюка, за который цепляется лебедка

Комментарий:

Трос прекрасно входит, ничего разбирать не нужно. На лебедке или в ютубе имеется инструкция как вдевать его. Единственное, нужно приложить не малые усилия втопить рычаг.

Покупал(а) для:

для выкорчевывания пней

Цена/качество4
Эргономика1

Достоинства:

Надежная, мощная.

Недостатки:

Блин, какая-же она тяжелая, огромная и откровенно кондовая и просто неудобная!

Комментарий:

С тросом и тяговым усилием проблем как раз нет (нужно просто знать как заправить, а схема хитрая), довольно легко тянуть. Патриот просто на брюхе из цепкой глины на раз вываживает (скорее наверное трос порвется, дерево вывернет или оторвутся буксировочные проушины). А вот готовить ее к использованию точно не для слабонервных! Даже физически очень сильный человек попросту не в состоянии ее дважды подряд размотать/убрать на очень плохих участках дороги, когда приходится прибегать к помощи лебедки буквально через каждые несколько десятков метров. Ни в коем случае нельзя использовать в качестве основной, скорее как подстраховка для буксировки назад (когда есть только передняя лебедка, но машину иногда можно вытащить только назад).

Покупал(а) для:

Для подстраховки во внедорожных поездках.

Товар куплен у нас

Комментарий:

трос вставляется легко. надо просто уметь пользоваться третьим рычагом.Придвинуть ко второму рычагу,потом утопив рычаг вниз ,придвинуть еще ближе ,он зафиксируется и после этого вставлять трос .затем вернуть рычаг назад.Все ,ледедка готова к работе.

Товар куплен у нас

Достоинства:

Очень мощная, 3,2тонны для неё не предел. Усилия при этом очень небольшие.

Недостатки:

Фактически те экземпляры, что мне привозили брак. Трос удалось вставить только разобрав лебёдку.

Комментарий:

Снимать надо крышку на которой шильдик, лебёдка должна при этом лежать на другой крышке. Снимать надо аккуратно, чтобы механизм не развалился. Снизу имеются три оси, на третьей ролик, на всех остальных роликов нет. Если подложить под вторую ось трубку диаметром 25-30мм можно движением ослабляющего рычага разжать губки и вставить трос до середины лебёдки. Нажав на второй рычаг проталкиваем трос во вторые губки. Удаляем кусок трубы и аккуратно ставим на место снятую крышку. Заворачиваем 2 болта по центру лебёдки, подсунув снизу выпавшие гайки. Теперь работая тянущим рычагом выводим конец троса из лебёдки. Ставим на место все болты и затягиваем их. Лебёдка готова к работе. По видимому на заводе не поставили просто ролик на вторую ось.

Товар куплен у нас

Достоинства:

Нет.

Недостатки:

Не рабочая.

Комментарий:

Получил откровенный брак, невозможно вообще вставить в неё трос. Магазин сработал довольно неплохо и на второй день мне на обмен привезли точно такую же. По принципу цитаты из фильма "Волга - Волга" " Давайте ваш брак, возьмите другой". По видимому вся партия бракованная. Непонятно либо там губки стоят под трос меньшего размера, либо не работает механизм разжима приёмной губки при установке троса.

3.8

9 отзывов

Цена/качество3.6
Эргономика3.4