Отзывы о сельскохозяйственной машине Huter МК-1002Р-10 70/5/47

у меня конечно не целина, мощи хватает и для плуга с двумя лемехами

за два года использования пока не нашёл

полностью оправдывает свою цену---хорошая машина.

Обсалютно бесполезный мотоблок пока не поменяешь ведомый шкив. На штатном шкиву слишком быстрый ход и максимум что может можно это пахать по паханному. Пытался целину пахать - мотор не вывозит. Ставил навесную косилку - шайтан машина, носишся за ней как гепард за антилопой. Плохо настроен карбюратор. Если поставить шкив 20 см - все проблемы уходят. Машина меняется кардинально. Итог: если нет денег на неву и есть руки - можно брать. Ещё пришлось докупать адаптер для навесной косилки.

Хороший товар

Мощный 4 тактный двигатель, чугунный редуктор.

Высокая скорость фрез, фрезы не заточены, фрезы не повернуты по оси. из за чего МБ подпрыгивает.

До покупки этого МБ много лет пользовался МБ Крот советского выпуска, но решено было купить новый. МК-1002Р-10 выбрал из-за чугуниевого редуктора и мощного двигателя. На сборку и заточку фрез ушло пол дня. Первое впечатление от работы это разочарование, прежде всего из за неправильных фрез, они не разнесены по оси, из за чего МБ скачет на плотном грунте, второе из за высокой скорости вращения фрез из за чего МБ так же скачет на плотном грунте. Двигатель мощный, работает хорошо, заводится хорошо. Фрезы можно собрать или по 4 фрезы с 3 ножами или по 3 фрезы с 4 ножами. Ножи фрез не заточены, отштампованы как попало, кромка не равномерная, загиб разный, ширина разная, такое впечатление что или от разных партий, или от разных станков... В моем редукторе был дефект отливки, который был замазан на заводе чем то похожим на холодную сварку, что было видно на срезе верхней части редуктора, где крепится крышка, возвращать не стал, так как думаю что от китайского ширпотреба в нижнем ценовом сегменте ожидать большего не стоит, только время терять, хотя и указано что маде ин Раша, но не вериться. По шильдику МБ сделан в 2021г, 3 года где то валялся... Заправочные ёмкости в двигатель примерно 0,6 литра, в редуктор примерно 1,2 литра. Инструкция по сборке на 100500 моделей поэтому нечитабельна. Кронштейны крепления крыльев сварены криво, из-за чего пришлось применить силу чтобы отогнуть кронштейн и поставить крыло ровно. Ручка сварена криво, из-за чего левая рукоять немного выше, вызывает дискомфорт при работе. По итогу МБ для тех кто хочет сэкономить и имеет возможность доработки МБ, т.к. шнеки надо переделывать, и менять шкивы для понижения скорости фрез, пользоваться сразу из коробки не получится. В целом если не сильно придираться, то после доработки можно получить вполне приемлемый МБ. Из за шнеков ставлю 4 звезды.