Отзывы о съемнике шкива генератора GM, OPEL, FIAT, ALFA JTC-4922
Фотографии покупателей
Сортировать по:
Оценка:
Алексей Г.
13.12.2024
Комментарий:
Ключ подошёл для для генератора Опель Вектра С, двигатель Z28NET
Илья
05.10.2023г. Санкт-Петербург
Достоинства:
Подошел к моему шкиву. Других съемников на 14 мм я не нашел, так что, похоже, безальтернативный.
Недостатки:
Условно неразборный, из-за чего накидной ключ не надеть на гайку съемника. Мягкий металл гайки.
Комментарий:
Данный съемник нужен для откручивания шкива генератора с муфтой свободного хода. Центральный наконечник Spline M10 используется для блокировки вала генератора, а гайка с 33 зубьями — непосредственно для откручивания шкива. Сразу совет: обращайте внимание на посадочный диаметр гайки и тип шлица для блокировки вала. Могут использоваться самые разные комбинации. Конкретно этот съемник имеет маленькую гайку (14 мм) и действительно подошел для генератора итальянского авто. Стандартные съемники имеют те же 33 зуба, но уже с диаметром 17. Так что нужно точно знать посадочные размеры в муфте. И еще момент: съемник сделан так, что руками его не снять с посадочной головки. А если его не снять, то накидной ключ на гайку надеть невозможно (здесь используется ключ на 12). Рожковый же ключ, скорее всего, не выдержит прилагаемого на откручивание усилия, точнее выдержит, но слижет грани на гайке съемника. Разрезной ключ не пробовал, но он тоже может не сработать. Поэтому сначала выколоткой выбиваем «биту» из головки, надеваем ключ и забиваем обратно. Если резьба шкива правая (обычная), то удобнее за ключ удерживать, а воротком через головку крутить вал ПО часовой стрелке.