Полностью выполняет свои функции

Не обнаружено

При окуратном использовании полностью выполняет свои функции

Vag

Все подошло на Т5 и туарег.

пока не выявил

Пока все нравится. Покупал для работы в автосервисе.

Для автосервиса.

Нет

Сделан из пластилина

Не смог выпрессовать даже один подшипник. После нескольких щелчков, как будто бы, стронулся, но далее ось порвалась. При снятии оказалось, что подшипник даже не сдвинулся. Подшипник поменян 2 года назад нормальным большим комплектом под все размеры VAG, в сервисе. То есть, он даже закиснуть нормально не успел. Думал, поменяю сам китайским набором. Не покупайте, деньги на ветер. И да, половинки не сходятся. Ни те ни другие. На заднем фланце нет выточки под датчик ABS. Но все это не так важно, как материал, из которого сделана шпилька.

Замена ступицы на Т6.

Достоинства, только цена

Сыромятина

Язык не поворачивается назвать данное инструментом, выкрашенная сыромятина. В первое же использование, вытянулся болт, развалился подшипник упора. Упорные шпильки гнуться. Для работы с данным набором, нужно иметь авто как Ока, может там он сработает) Не тратьте деньги зря, 0 замененных ступиц.

Для самостоятельной замены ступиц

Цена

Точность изготовления , доработай напильником

Для выпресовки потшипника на коравеле не полностю стягиваются щечки обжимки , пришлось токарю отдавать для снятия пару миллиметров

Замена потшипников

Он работает

Очень Мягкий Металл, болт после первой же замены прилично слизан.

Если бы сталь была получше, то был бы отличный съемник.

Ремонт Мультивен Т6

Цена

Обе обоймы плохо сходятся.

В целом набор порадовал, поменял сам подшипник ступицы. Если автомобиль у вас на длительную перспективу, то может понадобиться ещё один раз. А если нет, то решайте сами что выгодно, ремонт в сервисе или своими руками и приобретение набора. В частности по этому набору выявил один недостаток. Может это связано с тем, что товар не орегинал. Это не правильно выточены обоймы,т.е. при установке они до конца не сходятся. Если те, которые предназначены для выпресовки, можно списать на то что на рычаге много грязи и ржавчины за долгие годы. То обойма для запресовки не садится на новую ступицу. Вообщем пришлось на месте аккуратно подгонять болгарской. Потом обращаюсь к токарю, чтобы культурно всё довёл до ума.

Для ремонта авто.

Удобство использования

Плохо центрует подшипник в начале заприсовки

Демонтаж ступици в щитаные минуты, а вот с монтажом пришлось повозиться, но в целом всё довольно быстро и просто, больше времени заняла разборка и сборка суппорта. Элементы съемника немного не доработаны(привышены размеры буквально на пару соток) даже после очистки элементов рычага вставали с трудом.

Приобретая для замены ступиц в авто VW T5

Надёжный набор. Доступная цена.

Пришлось немного доработать.

Китайцы как всегда ошиблись на пару миллиметров. Доточил на токарном станке и все ОК.

Для личного пользования.

Китайские братья не любят точности. Ни разу не получилось скрутить 2 полусферы. Размеры немного не те. Но со своей задачей съемник справился отлично. При запрессовке необходимо вычистить ржавчину под упор винта.