Отзывы о сетевом ударном гайковерте MESSER IW-500 05-40-500

Обычно "переобувал" свои машины в шиномонтажках. Но вот решил на полную использовать возможности своего гаража, и в прошлом году приобрел этот гайковёрт. У меня фургон Форд Транзит и паркетник Форд Куга. На легковушке сменил колеса без проблем. На большом Форде возникла проблема, гайки, что называется прикипели. Отвернул лишь на одном колесе... Поэтому поехал в автосервис. Там попросил при смене колес нанести смазку на колесные шпильки. На следующий сезон уже сам сменил колеса зимние на летние на обеих машинах, а осенью вновь сам "переобул" своих железных коней. Для себя понял, что всякий раз при смене колес нужно совсем чуть-чуть наносить на резьбовую часть шпилек какой-нибудь подходящей для этого смазки, медной, например. Я наносил обычную шрусовую. Закручивая, нужно удерживать гайковерт на гайке колеса до полного закручивания с обязательным плотным прижимом. Ударник постепенно, постепенно затягивает гайку на шпильке. И так пройти пару-тройку раз по кругу пока все гайки не перестанут закручиваться. При откручивании тоже нужно дать гайковёрт повоздействовать на гайку и сдвитнуть-таки ее с мертвой точки. Гайковерт справляется со своей работой уверенно благодаря этим приемам. При этом подключал его напрямую к розетке, а также через катушечный удлинитель на 20 метров, и однажды подключал через удлинитель к бензогенератору.

Нормальный гайковёрт, маленько тяжеловат , используем на крепеже от М12 и до М20- справляется даже и даже после другого маленько мощнее брендового гайковёрта.

Всё отлично! Откручивал закисшие болты на маятнике квадроцикла на 19. Руками не получалось, при рывках торцевой ключ срывался и начинал слизывать грани гайки. На удивление удалось гайковёртом подобраться к гайке и удалось открутить, но не сразу. Гайковёртом пока доволен на 100%

Был приобретен в гараж легкового автопарка. Сезонная переобувка и т.п. задачи. Сразу после получения товара провели тест. Пытались крутить все гайки на колесах двух разных автомобилей циклами секунд по 10. Головки использовали 21 и 22. Колеса установлены весной, не снимались. Гайковерт не справился ни с одной задачей(... При этом, ориг. Макита 285 н.м. акк модель сорвала эти гайки на 4-5 секунде при минимальной скорости. В кадре видеоролика тест зафинален баллонным ключем от руки, легко и непринужденно, на глаз потребовалось ньютонов не более 80 ... Тактильные ощущения удобства и эргономики использования на троечку. Выводы делать вам, тест честный, нас было четверо человек.

Расходный материал. Хватает на 1-2 объекта если использовать парой. Проверяли динамометром 350 на закрутку выдает, но не более.

Хороший тяжелый гайковерт. Раньше использовал гайковерт от прикуривателя. Он раза в 2 легче, стал работать с перебоями через год-полтора. Этот работает нормально.

Брал для разборки колёса от газ 66 , диски болтовые. Откручивает на ура, на легковых машинах тоже легко откручивает.

Спасибо менеджеру, всё подробно рассказал, про данный гайковерт, надеюсь оправдает мои надежды.

Даже на легковой Машине не срывает колесные болты

Откручивает хорошо крепеж, который и трубой не открутить. Максимальный крутящий момент достигает при плотном прижиме в течении нескольких секунд, это обязательно.