полностью синтетическое, made in France, не распространено среди подделок, соответствует требованиям A5/B5 современных двигателей, в т.ч. моего авто Volvo S90

теперь дорого

после известных февральских событий я, как и многие, задумался о том, что возможно мне в будущем придется проводить ТО по замене масла в моем новом (пока) Volvo S90 вне авторизированных сервисов Вольво, например в сервисе КИА или ВАЗ, а там свое масло и скорее не то, которое рекомендует производитель Вольво (Castrol 0W-30), тем более Castrol ушел из России и в продаже его больше нет. Прогуглив тему я нашел замену масла Castrol 0W-30, на масло Motul 0W-30, которое так же рекомендовано автопроизводителем Volvo и не производится в России. Я купил сразу на 2 ТО (мне требуется 5,5л на замену), это 1 пятилитровку и 6 литрушек. Канистрочки и наклейки вселили в меня уверенность, что я не прогодал.

Motul 0W-30 вместо Castrol 0W-30

Оригинальное масло. Производство Франция.

Заливаю мотюль первый раз. Эксплуатация покажет.

Сравнил канистру с оригинальной от Motul 5w30 5 л. итальянского производства. При заморозки -35°С текучесть и цвет практически не поменялись. Вес соответствует заявленной плотности умноженной на объём + вес пустой канистры (241 грамм).

Оригинальное.

Не самое распространенное, приходится брать про запас.

Беру по рекомендации автопроизводителя для Subaru. Проблем нет.

Плановая замена.

для турбированной машины при эксплуатации зимой и без теплого гаражного хранения

отличное масло для турбированных мощных машин эксплуатируемых холодной и морозной зимой без гаражного хранения, масло не загустевает и машина заводится на раз! 5w30 тоже хорошее, но более подходит для использования с весны и по осень, по прошлой зимt в морозы были проблемки, если был мороз и машина не эксплуатировалась пару дней, сейчас подобного не происходит! рекомендую!

Данное масло вызывает огромное сомнение в оригинальности. 1. Оптовая закупочная цена 6500-7000 р. 2. Есть различия в канистрах (слева оригинал, справа куплено тут. - на лицевой стороне фон надписи Motul. У оригинала слева сочный красный, у правой канистры более блеклый. - шкала уровня. У оригинала слева доходит до самого дна, у образца справа заканчивается на расстоянии 1-1.5 см от дна канистры. - ребра на правом образце чуть выше. - ну и главное это нанесение номера партии и даты выпуска. У оригинала слева ровный аккуратный шрифт, у образца справа так себе. - у оригинала между крышкой и шкалой уровня есть прямоугольная формовка, на правом образце нет. - у правого образца надпись с номером партии и датой изготовления стирается сухим пальцем. У оригинала слева протирается палец, но номер не стирается.

Нет угара совсем, отличные моющие и смазывающие свойства

не выявлено, хотя подорожало :(

Перешел на это масло с Castrol. Автомобиль VOLVO XC 90, турбированный дизель. Без нареканий.

По прямому назначению в личный автомобиль

Отличное масло. расход не большой зависит от двигателя двигатель работает ровно меня устраивает 5 звезд

нет

использую недавно вторая замена через десять тысяч все устраивает .

моторное масло вот вся цель

Качественное масло на зимний сезон, в условиях прошедшей морозной зимы, показало себя очень хорошо, проблем с запуском даже в сильные морозы не было.

Незамеченно

Рекомендую

Цена/качество. Температуру минус 30 С держит. Угар минимальный, после 10 т.км долил 200мл.

Пока не выявлено

Известный бренд, спецификация под марку автомобиля.

Для личного автомобиля.

+тут попал на акцию, 2 бочка куплено,частично на следующий год хватит. Замена каждые 7500км, 3 раза в год приходится менять.

Одно из лучших масел, использую давно.