Отзывы о складном кантователе двигателя СОРОКИН, 1 т. 8.61

Посмотрим что покажет дальнейшая эксплуатация.

Для двс больше 500 кг посоветовал бы искать что-то посерьезне

Качество покраски на 4 из 5, в из центральной стойки вытряхивал остатки дроби после дробеструйной обработки, колёса металические но люфты на них приличные как будто вот вот высыпется подшипник ещё не хватает тормозов на колёсах. Трубку для поворота которая в комплекте можно сразу на металлолом выбросить. Все метизы которые в комплекте на вид китай галимый но функционал свой выполняют. Не приятный люфт между трубой пластины и втулкой в которую она входит (под нагрузкой тяжело попасть в отверстие штифтом из за люфта)Но все эти мелочи оправданы ценой!!! Из сильных косяков которые мне не понравились это уши для крепления агрегата, они сделаны супер хреново пластины согнуты криво трубки приварены криво и сварной шов если его можно так назвать ужасный хотя сама рама сварено отлично. Тот кто варил это на производстве полный м*дак. Написано грузоподъемность 1.000кг но если на эти уши повесить хотя бы 500 сварка не выдержит и механик останется скорей всего без ног. (Может конечно я сгущаю краски но это чисто мое мнение) При наличии сварочника и хоть каких то рук проблема решается. ПОВТОРЮСЬ ЭТО САМЫЙ ДЕШЁВЫЙ КАНТОВАТЕЛЬ В СВОЕМ СИГМЕНТЕ ПО ЭТОМУ Я ЕМУ ЭТО ВСЕ ПРОСТИЛ. А брать или нет решайте сами.