Отзывы о смазке GAZPROMNEFT Grease LX EP 2 литиевой, 5 л/4 кг 2389906928

Хорошее

Взял эту банку для обслуживания подшипников на своем фуговально-рейсмусовом станке и пары узлов на торцовке. В целом смазка как смазка, заявленным характеристикам NLGI 2 вроде соответствует, консистенция нормальная. Но главная проблема - это её чрезмерная липкость и вязкость для столярного оборудования в неотапливаемой мастерской. При понижении температуры до +5...+8 градусов она становится неоправданно густой, из-за чего станок при пуске заметно тяжелее выходит на рабочие обороты, создавая лишнюю нагрузку на двигатель. Попробовал вымыть её из некоторых узлов, так как закладывать её в ответственные механизмы теперь опасаюсь - ощущение, что она «засахаривается» и собирает на себя всю мелкую древесную пыль, которая превращается в абразивную пасту. Наверное, для тяжелой спецтехники или узлов с открытым доступом грязи она подойдет, но для точного столярного инструмента - сомнительный выбор.

Купил это ведро для обслуживания подвески и крестовин на внедорожнике, доверившись бренду, но в итоге получил сплошное разочарование. При температуре около -10 градусов смазка густеет до состояния пластилина, узлы начинают «тупить», а под нагрузкой выдавливается из пыльников, хотя заявляется как EP (экстремальное давление). Набил ступичные подшипники, так через пару сотен километров пробега обнаружил, что она банально расслоилась, превратившись в непонятную жижу с масляным налетом. Качество партии откровенно плавает, для серьезной техники точно не советую, придется всё вымывать и закладывать нормальный импортный аналог.

За 15 лет в сервисе я чем только узлы не набивал, но тут решил поддержать отечественного производителя. В итоге - смесь какая-то загадочная. По консистенции это не литиевая смазка, а скорее густой кисель, который пытается убежать из ступичного подшипника при первом же нагреве. На упаковке написано «EP 2», но по факту она плавится быстрее, чем зарплата у слесаря в конце месяца. Пришлось всё вымывать и переделывать по новой, только время зря потратил. Для ответственных узлов брать категорически не советую, если не хотите потом выслушивать «благодарности» от клиентов на переделке.

Взял это ведро для дачных нужд, думал, хватит на все узлы в тракторе и станках, но результат просто разочаровал! Смазка какая-то странная по консистенции, вроде и густая, но как только чуть нагрелась - потекла прямо ручьями из подшипника! Всюду грязь, всё заляпало, пришлось полдня отмывать механизм от этой дряни. Написано же, что для высоких нагрузок, а по факту - никудышная липучка, которая не держится там, где должна. Зря потраченные деньги, буду перемывать всё и покупать проверенный импорт, нервов больше потратил!

Купила это ведро для смазки петель и механизмов при ремонте, понадеялась на нормальный объем и качество. В итоге полная ерунда: консистенция какая-то неоднородная, местами очень густая, а местами как масло течет. При нанесении постоянно комкуется, нормально в узел не попадает, все руки перепачкала, а результата ноль - скрип как был, так и остался. Пришлось все вычищать и покупать другое средство, только время и деньги зря потратила. Не советую брать для бытовых нужд, разочарована.

Взяла для смазки дверных петель и кое-чего по мелочи на ремонте, но это тихий ужас. Консистенция просто жуткая, будто в банку намешали чего попало, она у меня потекла через день во все стороны, весь пол испачкала. Муж сказал, что это вообще не для бытовых нужд, а я повелась на большой объем.

Купил для смазки петель на даче и подшипников в старой тачке, но консистенция оказалась слишком густой и вязкой, из-за чего она никуда не проникает. В итоге половину банки просто выкинул, так как работать с ней невозможно, а старые механизмы она вообще не промазывает.

Смазка оказалась слишком густой и вязкой, из-за чего она просто выдавливается из узлов, а не смазывает их. Пытался набить ею подшипники в старой садовой тачке, но механизм начал ходить еще тяжелее, чем до ремонта.