Отзывы о смазке LAVR высокотемпературной, синей GRADUS 350 200 мл Ln3526

набивал подшипники, полет норм

Всё ок

Пока не выявил. Но вроде работает.

Воняет кошачьей мочой. Причем сильно.

Цвет прикольный . запах очень на любителя. Если кто задумает инструмент смазать. То прям держитесь

Смазки высокотемпературных соединений.

Только что смазка

Туфта

Не любит температуру, хоть пишут что выдерживает, а нет не хрена не держит. Смазал подшипник натяжителя навесного ремня и обводного ролика, вся смазка испарилась. Это даже не ролики ремня ГРМ где температура больше.

Авто

хорошо выполняет свои функции. удобный тюбик, когда не надо использовать шприц с тубой.

нет

хорошая смазка, давно пользую такую

набивка подшипников

Сгорев не оставила нагара (юмор)

Смазка не держит 350 градусов, заявленных крупными цифрами на лицевой стороне. Эксплуатируется мной при 220-240С, исчезает бесследно за пару часов. При этом адово чадит, дым коромыслом.

На лицевой стороне гордо написано 350 градусов. На задней стороне крупным шрифтом написано, что данная отечественная смазка превосходит любые импортные, но рассчитанные на 100 градусов. Хитрый ход, сравниться со смазками заведомо другого класса. Наши самолёты летают выше, чем любые импортные автомобили! И совсем уж мелким шрифтом написано, что рабочая температура смазки до +180С. А 350С - это температура каплепадения. А какое, объясните, мне дело, до температуры каплепадения 350С, если смазка бесследно испаряется при 220С? Пишите тогда температуру каплепадения +100500, она всё равно не капает, а испаряется или сгорает. В общем всё как обычно, по-нашему. Лучше всех импортных аналогов на +100, этим всё и сказано...

Смазка болтов на экструзионной линии

Легко наносится, нежидкая

не выявлено

Искал высококачественную зеленую смазку для смазывания ответственных узлов, но зеленые смазки слишком дороги! Выбрал синюю и не прогадал

для гаража

По итогу эта смазка не ЛАВР. Изготовитель ВМПАВТО, мутная кантора... Купил для замены смазки в редукторе пилы. После закачки этой мази редуктор как грелся до нельзя, так и греется. То ли не в смазке дело, то ли смазка вмп не сильно лучше китайской.