Отзывы о смывке-геле Престиж л/к покрытий 0,8 кг 14 21512

Годно. Очень годно, если подходить с умом. Покупал для снятия ЛКП с кузовных панелей. Расход, к примеру, на одну заднюю дверь девятки уходит если не треть, то четверть банки точно. Дверь содержала в себе 2-3 слоя ЛКП (ну т.е. там был грунт, эмаль и я еще сверху кое-где наносил алкидный грунт). Снималось всё по очереди: нанес тонким слоем - зря потратил, почти ничего не меняет; нанес жирненьким слоем (не менее 1 мм) - работает на верхнее покрытие. Пока наносишь на остальную часть детали, то там, где наносил сначала, уже всё пучится, т.е. работает. Наносил кисточкой. Хотел нанести равномерным слоем, типа чтобы избежать перерасхода, бухнул одну ложку в краскопульт с дюзой 1.4 мм - ничего не получилось, не подбирается она воздухом, не вылетает вообще никак - такая консистенция. Попробовал бахнуть в бачок краскопульта ацетона чтобы разбавить это дело, но хрен - ацетон ушел, а этому делу пофиг. Бахнул в бачок бенза - та же фигня. По итогу экспериментов субстанция превратилась в еще более густую, но к нанесению на ЛКП уже не показана, т.к. не липнет. Краскопульт я, конечно, отмыл, однако был разочарован. Надо пробовать каким-то другим пистолетом наносить, может быть пескоструйным с нижним бачком (я таким наношу растопленную мастику). В итоге, учитывая стоимость в 400 рублей, получается, что смыть краску с одной автомобильной двери будет стоить от 100 до 200 рублей при средних условиях и грамотном нанесении. Ну а ворота и подоконники, как пишут в других отзывах, понятное дело требуют гораздо большего расхода, т.к. их обычно красят кисточками и в миллион слоёв. Так что для этих целей, вероятно, нужно какое-то другое средство, а это скорее для кузовного ремонта, в котором такая цена на деталь будет вполне окупаема, тем более с учетом очень малого затраченного времени.

Нет

В общем, готовил вилку от мопеда под покраску. Сначала взял мелкую наждачку, прошелся слегка. Нанес, подождал. Снимал кардощеткой. Потом тряпочкой. И так три раза. Не спешите. Не думайте, что прямо слоем сама слезет. Придется потрудиться. В итоге получилось здорово.

Куплено в запас. До этого использовал более дешовый.

Весьма такой непринужденный, терпимай запах, нанёс и ушёл минут на 10-15, можно и через 5 минут снимать старую краску но запах будет бить вам по мозгам. Для качественного снятия требуется много данного геля или многократные нанесения тонким слоем. Весьма облегчает тяжелый труд и сохраняет поверхность. Дороговато, но что не дорого в наше время.

Серьезно отнеситесь к средствам защиты - при попадании на кожу очень щиплет. Если есть возможность - использовать на открытом воздухе.

Уже приходилось пользоваться подобным, забыла марку к сожалению. Этот получше. С краской, которую прошлый брал минут за 15, этот растворяет за 5. И лак, который под этой краской тоже цепляет, хоть и хуже. Запах довольно едкий, нужна хорошая вентиляция в помещении.

Лучше всех похвал

Не токсичен.

Это просто бомба! Консистенция очень плотного киселя, не течет, практически не пахнет. Работает на все сто! Моей краске ле 50( снимает послойно. Легко, быстро! Очень рекомендую!