Отзывы о снегоуборщике бензиновом с инжекторным двигателем DAEWOO DAST 430 EFI

Инжектор. Большие гусеницы с возможность разблокировки. Убирает кучи высотой по верхнюю кромку ковша, вылет снега дальше чем на 10 метров.

Две задние скорости, но обе медленные. Вперед едет при этом очень резво.

Снегоуборщик нравится. Работать им удобно, а когда много снега, то вдвойне приятно, так как результат заметен и понимаешь, что такой объем без трактора не реально вывезти. Написал про заднюю скорость, так как тащить его назад нереально. Когда все время вперед, то вообще не думаешь об этом, но если в узкий участок попадаешь и нужно развернуться, то нужно терпения, чтобы ехать назад. Разворачивается при этом очень легко, при помощи курка гусеницы разблокируются и разворот на месте получается. Хороший добротный аппарат.

Комфортная и простая сборка Металл довольно крепкий Интересный дизайн Удобно сливать масло с двигателя при его замене Убодно заливать бензин и проверять уровень масла Запуск от переносной батареи шикарен Инжектор - не падают обороты при переменных нагрузках Подогрев ручек не использовал, итак с ним жарко работать

Движение назад очень медленное даже на 2й скорости Сыпется снег из-под желоба через зазоры прямо на бензобак и выхлопную систему Есть небольшие недостатки по регулировки угла поворота желоба. В одном из крайних положений немного залипает рукоятка. Фара - вообще ни о чем, очень слабая. Дальность выброса снега маловата. Через забор высотой 2 метра еле еле перебрасывает влажный снег при том, что едет вдоль него. Но, возможно, что-то поменяется с заменой ремня шнека. Тонут в утрамбованном снегу лыжи, которые на ковше, из-за чего маневренность максимально затрудняется и приходится постоянно приподнимать снегоуборщик даже если он движется прямо. Не говоря о поворотах и разворотах. Маневренность по утрамбованному снегу на земле плохая, в сторону уводит любая мелкая неровность. При этом инструкция говорит о том, что лыжи должны быть опущены ниже ковша во избежании дефектов, которые приводят к НЕгарантийным случаям. Возможно по плотному гладкому покрытию со свежем снегом будет все прекрасно. Плохо натянуты тросики блокировки гусениц. Все как-то по краешку так скажем, как плохо отрегулированное сцепление. И судя по инструкции их не рекомендуется регулировать самостоятельно.

Сломался на третий раз использования. В общей сложности проработал 6-8 часов без перегрузок и камней. Растянулся и слетел приводной ремень шнека. Хранение в теплом гараже, что исключало налипание и обледенение шнека. Просто в один день перестал крутиться шнек. В целом так себе. Но это первый мой снегоуборщик.

Прет хорошо даже в горку. Гусеница регулируется по форме. Мотор накидывает оборотов при большой нагрузке, на полном ковше не тухнет вообще.

Аккумуляторную батарею нужно вытаскивать если остается в холодном гараже, иначе разряжается, видимо какое то питание остается.

До него работал снегоуборщикам поменьше, в принципе вроде все те же механизмы, но за счет большего веса и инжектора разница в работе очень заметная. Едет он без суеты, даже в горку в которую на ногах сложно забраться, не напрягаясь на 3 скорости и еще тянет человека. Выбрасывает далеко, мощность хорошая. Наверное субъективно, что даже все болты, тросики сделаны по-другому, очень хорошо, аккуратно все. Работает хорошо.