Отзывы о снегоуборщике Huter SGC 4000B 70/7/13

Отдельно хочется отметить фару — кто жил за городом, тот поймет важность освещения рабочего пространства поздними вечерами. Именно благодаря ей уборка становится комфортной и безопасной независимо от времени суток. Теперь зимы проходят легче и быстрее, ведь вся тяжелая работа выполняется автоматически, оставляя владельцу лишь удовольствие наблюдать за результатами труда своего железного помощника.

Нет

Вот что отметил для себя после первого сезона эксплуатации: Устройство оснащено двигателем мощностью 7 л.с., обеспечивающим высокую производительность. Ширина захвата снега достигает почти полметра, это значит, что дорожку вокруг дома удается очистить буквально за пару минут. Немаловажную роль играет возможность изменения угла выброса снега прямо во время работы, без остановки машины — одна рука управляет движением агрегата, другой поворачиваешь рычаг подачи. Важным моментом стало отсутствие необходимости частых остановок для дозаправки топлива. Бак вмещает около трех литров бензина, этого вполне достаточно для уборки большой площади. Колеса у снегоуборщика с отличными грунтозацепами, они надежно держат технику на скользком покрытии и помогают маневрировать среди препятствий.

Мощный двигатель; широкий захват; фара; простота управления:

Нет

Первое, что оценил – это его мощность. Двигатель тянет отлично, даже когда снега навалило по колено. Захват широкий, за один проход очищает приличную полосу. Управление интуитивно понятное, разобрался за 10 минут. Фара – огромный плюс, особенно когда рано утром нужно выехать, а еще темно. Заводится без проблем, даже в мороз. Раньше, чтобы расчистить двор и дорожки, уходило часа два, теперь – минут 30, не больше. Жена довольна, я доволен, спина счастлива. Снег отбрасывает далеко, сугробы получаются ровные, красивые. Никаких усилий прилагать не нужно, идет сам, только направляй. Металл крепкий, видно, что сделано на совесть. Бензин расходует умеренно, не прожорливый. Маневренный, легко поворачивается, не застревает.

Зимой - мой главный помощник! Снег убирает быстро и эффективно, даже мокрый и слежавшийся. Управление простое, маневренный. Заводится с пол-оборота даже в мороз.

Лошадок хватает

Надо приложить руки

В первый день сломался замок старт-стоп. Открутился кронштейн(натяжитель ремня шнек) ремонь привода начал проскакивать. Отправлять на диагностику и гарантийный ремонт до 45 дней в сезон не хочу. Буду делать сам.

Снег выбрасывает хорошо. С ручки заводится хорошо. Фара позволяет работать в тёмное время суток.

Не заводится изначально от полностью заряженного аккумулятора. Штатный ремень привода шнеков порвался в первый сезон. Для замены ремня эту модель приходится располовинивать. Внутри обнаружились ржавые шестерни привода колёс в которые небыло заложено ни капли смазки. Тросики привода колёс и шнеков протянуты через ролики изготовленные из полиэтилена, ролики деформируются и троса соскакивают. При снятии этих роликов головки болтиков обламываются т.к.оказалось это не болтики, а саморезы.

Агрегат в общем не плохой, но повозиться с ним придётся.

Чистит снег, когда исправен.

1.При первом запуске -27 замерз редуктор шнеков. Естественно, подгорел приводной ремень. Пришлось ремень менять. Грел редуктор промышленным феном. Заработал. 2. При втором запуске лопнула пружина троса сцепления шнеков. Колхозил. Заработал. 3. Периодически слетает ремень шнеков. Надо снимать верхнюю крышку и ставить его на место. Все это сопровождается снятием натяжения троса сцепления. Потом опять его надо натягивать. 4. На морозе постоянно замерзает стартер, т.к. на него попадает снег. Заводится с ручного дёрганья. 5. Срезало шпильку шнека, т.к. шпилька сделана из сырого полуметалла с примесью цинка и мусора. Огрызок сразу развальцевало на валу. Пришлось высверливать. 6. Качество сборки - голимый Китай. Надо сразу протягивать все болты/гайки. В противном случае искать их весной, когда снег растает. Итог: больше возни, чем чистка дорожек/площадок.

Не рекомендую.

Не нашёл

Постоянно заканчиваеться фрикционное кольцо

Расходники дорогие, и не во всех магазинах купишь. Поэтому очень большая проблема найти (особенно если это маленький город)

Очистки частного дома и территории

Фрикционный диск

Всё хорошо, но нужно приложить руки

Ну так себе, шеф купил себе, обсудили тут На мой взгляд, лучше 4800. У него запас мощи есть, а 5500 на пределе После всех переделок мой ходы в снегу по колено пробивает на раз Фрикцион вариатора и шкив привода крыльчатки выброса снега поменял Ну и редуктор перебирал Шкив на тоненького был, порвало, выточил новый Свечи менял два раза, карбюратор регулировал, Потому что свечи закидывало говном. Зато сейчас с полтыка в минус 25 Я считаю, этот список - это слишком для техники с пробегом в 20-30 моточасов А, стартер менял ручной. Тупо верёвку порвал, пока завести не мог, когда аккум высадил А, ещё магнето регулировал И замок зажигания с завода не работал, тупо развалился А, ну ремень ещё поменял И шины треснули, вставили камеры

Для дачи пойдет

Весь в снегу

После сборки оказалось, что не работает стартер!!!!!