Отзывы о снегоуборщике PATRIOT СИБИРЬ 68Е 426108680

Попробовали за 10 лет уборки дорог в коттеджном поселке очень много снегоуборщиков - от китайцев, до американцев. Купили Патриота, поскольку известная американская модель снегоуборщиков прекратила сервисную поддержку своей продукции, и остаться без снежика из-за поломки в зиму - то еще удовольствие. Первые впечатления от Патриота. 1. есть официальная гарантия и возможность оперативного заказа запчастей - рекомендую сразу прикупить ремни привода шнека, и фрикционную резинку (кольцо) привода хода. Срезные штифты шнека вполне удачно научились заменять на мягкие сырокатные болты - работают также, как оригинал, цена в разы меньше. 2. интуитивно понятная сборка из коробки, все крепления рассортированы по боксам - не запутаешься. Потребовалась минимальная корректировка тросов управления, но это не страшно. Залили масло - бензин и в путь. Уборка первого снега прошла успешно. 3.Из недостатков - немного странная развеска аппарата. Управлять тяжело, маневренность не на высоте. сил тратится много. Но эти недостатки компенсируются мощностью снежика и дальностью выброса снега. 4. счетчик моточасов - прямо супер-вещь. теперь не пропустишь очередное ТО по замене масла и проверке агрегата. 5. сам аппарат смотрится достойно. Внешний вид презентабельный. Функцию свою выполняет. Думаю, что в настоящее время вполне достойный вариант для использования при уборке снега. По соотношению цена-качество-сервис конкурентов, наверное, нет. Рекомендую для покупки!

В целом крепкий, добротный снегоуборщик. Тяжелый, не очень маневренный, но неплохо сбалансирован, воздействие на рукоятки позволяет легко поднимать и опускать ковш, откатывать назад с отключенным приводом. Гребет и прет как танк, но пробуксовывает, если нож упирается в препятствие. Не особо заметил эффекта от обогрева рукояток. Руки в зимних строительных перчатках замерзли, пришлось надеть охотничьи (на улице было -18).

Долго выбирал себе снегоуборочник выбор пал на PATRIOT Сибирь 67 E. Забирал самовывозом на Kia Ceed, в заводской упаковке не прошел через дверь багажника, пришлось вытащить из упаковки. Сборка не доставила никаких проблем, все крепежные элементы (гайки, шайбы, пружинки) помещены в один блистер с ячейками, как таблетки, для каждого узла сборки, с картинками что куда крепить. В комплекте идет весь необходимый инструмент для сборки, ключи, отвертка, хотя в описании указано что только свечной ключ. Не получилось только закрепить на раму два пластиковых держателя для тросиков, на морозе пластик задубел, временно вышел из положения с помощью синий изоленты. После сборки залил масло, бензин, забил смазкой редуктор. Заводил первый раз электростартером, завелся сразу. Полноценный тест драйв у меня не получился, т. к. снега почто не было и он был мокрый, повозил его по участку, оголил всю траву и поставил дожидаться своего часа. Покупкой доволен на все 100, прелесть подогреваемых ручек уже ощутил. Кто ищет СУ берите Сибирь 67 не прогадаете. В моем варианте колеса цельнорезиновые, что считаю плюсом, не провернет нипель, не боятся прокола.

Достойный аппарат, надеюсь на надёжность не придётся жаловаться.

Прошел год эксплуатации и 125 мото-часов. Первый мой отзыв см. ниже Спустя где-то 50 часов работы срезало шпонку шестерни редуктора шнеков - шнеки не крутились. Чтобы поставить новую шпонку нужно разобрать чуть больше, чем полностью. Причем болтовые соединения не предназначены для повторной сборки - разборки, все начинает шататься и люфтить. Корпус редуктора шнеков алюминиевый, или из другого какого-то мягкого материала, одноразовый. На 80 мото-часах порвался трос привода хода и перестала греть левая ручка. Порвались друг за другом на 100 часах камеры колес. 110 мото-часов порвался один из ремней шнека. И вишенка на торте в 125 мото-часов сломался дифференциал левого колеса - раскрошился игольчатый подшипник и сломались шестерни планетарного редуктора дифференциала - под замену полностью. Одно колесо стало крутиться в три раза быстрее второго, либо крутится, либо вообще стопорятся оба и не едет никак. По двигателю за все время никаких нареканий - заводится в любой мороз, стоял в теплом боксе. А вот тросики в мороз замерзают. Купили новый такой же, старый будет донором. Понятно, что техника не для коммерческого использования, но альтернативы на сегодня нет никакой. Этот по крайней мере можно ремонтировать на коленке. Запчасти можно найти в продаже. Были у нас и другие патриоты в эксплуатации, причем год от года надёжность техники падает. Если снегоуборщик 1100ED, купленный в 16 году без особых поломок проработал 3 сезона, то новые patriotы уже спустя 50-60 часов работы начинают нещадно сыпаться. Цена за год выросла на 5000.

Объективно сравнивать могу только с лёгким аккумуляторным снегоуборщиком. Патриот лёгкий снег убирает успешно, посмотрим как в серьёзный снегопад справится с работой. У конкурентов применяется запуск от съёмного аккумулятора с кнопки, было бы невредно иметь эту же опцию на этом снегоуборщике.

Покупал взамен электрического снегоуборщика. Устал бегать с проводами и толкать, уборка снега было одно мучение. Первое впечатление - что за ерунда. Он просто не едет, снега сантиметров 20, он упирается и буксует. Прям разочарование (( очень жалел, что не купил гусеничный. Спустя месяц мучений прикупил цепи на колеса, стоимость в пределах 4к. И он поехал)) уборка снега стала приносить радость, он едет именно так, как рассчитывал изначально. Совет - сразу берите цепи и будет вам счастье!

Ручка управления снегоотброса иногда самопроизвольно крутится, нужна доработка...

Доставка вовремя и быстро. Машинка работает хорошо. Единственное огорчило что нет сеточки на заливной горловине бензобака.

Товар хороший. Но сама фирма ужас, техподдержка никакая. инструкция три страницы. Если захочешь обслуживаться сам то информации ноль.