Отзывы о снегоуборщике REDVERG RD-370-13TE 5022576

Красивый

Сломался крючок привода Шнека)) Какой же там металл. Просто жесть. Час работаешь - 2 недели ремонт и тд. Не берите этот хлам.

Хлам

Красивый. Хорошо гребет по снегу.

Рвутся ремни шнека (уже писали ниже). Через три использования вообще перестал заводиться )). Сдается по гарантии.

Только с виду красив. Все остальное полный отстой!!!! Инструкция вообще непонятно с какого языка переведена. Столкнулись с заменой ремня шнека - в инструкции вообще не то описано. Меняется совсем по другому.

мощность

Сразу скажу покупал не здесь и все претензии не к магазину а к модели. Итак это 4 года бесконечных ремонтов. Начнем с простого - если выброс снега повернут вправо в таком положении свет перекрывается желобом выброса снега и из за этого плохо освещается. Далее подогрев ручек - очень слабый а в рукавицах (вы ведь не голыми руками держитесь за ручки) и вообще толка нет. Большинство деталей - особенно маховик с вала на который привод из двух ремней выполнен из силумина он банально треснул!!! после 2х часов работы. Далее шестеренка привода поворота желоба тоже силумин, рассыпались зубья шестерни и это при том что блокиратор был разблокирован. Далее фрикционный диск тоже после 4х уборок (участок чистки 5-6 соток) под замену - а это разбор днища и примерно час мытарства замены и не забываем что понадобится съемник колец чтобы добраться до фрикциона. Далее про ремни привода на крыльчатку вот тут вы прочувствуете по полной свое счастье (в данном случае несчастье) это что-то с чем-то. Сами оригинальные ремни а их там по два штуки стоит прослужили одну зиму но стоимость зубчатого ремня примерно 500-800руб. за штуку. За такую стоимость купил взамен и поставил но прослужили всего 4-5 чисток и порвались. Принял решение заменить на "А" образный ремень А950 (мини ремень мотоблока нева - подходит хорошо) благо стоят 120-180р. и служат также 4-5 чисток. Далее карбюратор пришлось самому проводить регулировку, не был отрегулирован с завода и да обязательно ставьте воздушный фильтр (его не было) кто бы что не говорил с ним карбюратор и движок работает лучше. Еще дважды менял срывную шпонку на приводе гусянок - скорее всего вам придется ее изготовить самим ее в продаже не найдете. также понадобиться набор выколоток чтобы достать остаток данной шпонки (ее диаметр где-то 3,5-4мм.). В минус -15-20 скорее всего вы не сможете вручную в холодном гараже завести (очень тяжело прокручивать стартер) - придется пользоваться электростартером он работает от 220в обратите внимание на подключение - понадобится розетка которая сможет войти в данный стакан. Возможно придется купить ее вам. Также под замену ушли пару тросиков на концах рассыпались крепления. Так как привод выброса снега на данный момент развалился - буду колхозить сам по новой схеме. Далее буду переделывать механизм снятия ковша для замены ремней привода крыльчатки со шнеками так как ремни приходится менять часто. Также буду что-то придумывать для быстрого доступа к фрикциону (Кстати уже 4ре фрикционных диска поменял, рекомендую чаще пользоваться повышенными передачами на них он служит дольше, и покупайте сразу полиуретановый диск). Вот как то так. Приключения продолжаются.

Лучше не покупайте

Снегоотбрасыватель этой модели взяли для загородного отеля в прошлом году, зима была очень снежная, машина работала без остановки. И днём, и в темное время суток. Показал себя с наилучшей стороны. Есть все, для комфортной работы. И фонарь светит ярко, и от сети подключается. В этом году берём второй, для новой локации.

На гусянках, едет хорошо, толкать не надо. Кидает тоже далеко. Подогрев ручек-просто песня можно работать без рукавиц. Фара фуфло, но в тёмное время однозначно нужна. Заводится с полоборота, электростартером пользовался только при первичной заводке. Транспортировочный подъём шнека тоже удобен. При замене ремня привода шнека либо хода, не надо полностью отсоединять шнековую банку, нижние болты просто расслабляйте, облегчает замену ремней.

Сразу отвалилась сварка козырька направления высоты выброса снега, там точечная сварка, первый-же камень сорвал его. Поворот хобота отвратительный, не возможно работать, пришлось дорабатывать-прорезать отверстия для подвижки червяка, и смазать пластик чтобы крутился более свободно.

Сразу полетел ремень привода шнека. Поискал деталировку, обнаружил что длина должна быть 823мм???. В итоге поставил ремень Z-800мм. Работает. При этом снял скобу, которая прикручена к движку чтобы ограничивать или предохранять ремень от слетания. Полная хрень.

Очистка от снега участка дачного и подъездов к нему.

На первом баке сломался редуктор привода гусениц. Шестеренка потеряла все зубы. Метал думаю не соответствует нужной прочностью.

Не советую покупать. Запчастей нет, от слова совсем. И сервиса тоже.

Дачи

Всё бы хорошо если бы не ломался.

Всё очень хлипко.

Отработал одну заправку. На втором баке перестала вращаться правая гусеница. Похоже что дифференциал накрылся. Или там какието шпонки или болты. Чтобы разобрать нужно кучу времени потратить. А что там будет не понятно. И всё это после трех часов работы.

Повелся на цену, она была низкая для такого сочетания мощности, гусеничного хода

Качество применяемых материалов, сборка, всё на очень низком уровне.

Знал бы я, какой гемор покупаю, в жизни бы не связывался. И пол сезона не отработал, 40 моточасов, а хочется его выкинуть уже.

Отличная покупка. Управление джойстиком серьёзно помогает - всё делается на ходу: одной рукой держим ручку, а джойстиком на ходу управляя направлением и дальностью выброса снега делаем снежную горку. Проблем с запуском двигателя зимой нет.