Отзывы о снегоуборщике REDVERG RD-SB56/7 6666955

Снег кидает

Значит так все по порядку купил три года тому назад снегоуборщик работает на два дома первая зима была снежной отработал вторая зима не снежная один раз почистил и все снега небыло зима 2025-2026 показала себя во всей красе и аппарат тоже заводится на холодную и горячую сразу холодный двигатель нужно хорошо прогреть даже с закрытой заслонкой если сразу открыть сразу либо глохнет либо плавают обороты теперь вопросы к скорее конструкции снегоуборщика чем к производителю REDVERG первая передача быстрая но можно сделать пропил в панели под рычаг фиксации скорости будет медленее но не забываем о высоте сугроба степени слежалости снега кстати о высоте если снег свежий не сильно плотный и высотой 0.5 метра прет и кидает чуть буксует но едет сырой снег высотой 0.2 метра кидает нрмально не на 5 метров конечно но на 2 кидает на первой передаче главный косяк желоб выкидыватель снега он сам по себе не фиксируется просто поворотный от руки не червяк как у других в начале работы может крутится вокруг своей оси и меняет направление выброса от вибрации или от выброса снега через час работы снег или лед начинает подмораживать желоб выкидыватель все ни сам от вибрации ни рукой он не проворачивается примерзает короче снегоуборщики такой конструкции где скорость передвижения фиксируется выбором конкретных положений и желоб выброса снега поворачивать рукой я не рекомендую

Работает

Пожалуй только двигатель. Работает уже третий год без нареканий. Правда внутри еще во-второй год размолотило пластиковую крыльчатку вентиляции картера, но видимо она была там лишней. Двигатель не заметил потери бойца.

Все, что кроме двигателя - на помойку! Металл очень слабый. Даже больше скажу ОЧЕНЬ!!! СЛАБЫЙ. Рукоятки отрываются в месте крепления уже в первом сезоне. Варил уже трижды. В последний раз уже наварил косынки и связал рукоятки и ковш забора снега профильными трубами. Получилась этакая трапеция, что придало жесткости конструкции. Что, кстати, было не лишним, так как и в месте крепления корпуса и ковша забора снега тоже рвет крепления. В конце прошлого сезона снегоуборщик просто сложился пополам. Двигать хороший. Но вот тумблер вкл/вкл. расположен не удачно. На него попадает снег, а после тает и замыкает контакт. В следствии этого последний теряет свое назначение. Выключать двигатель приходится или срывом наконечника свечи(а он бывает бьется током) или перекрытием топливного крана и двигатель глохнет минут через пять (как выработает топливо). Тросики управления. Это отдельная и самая большая беда данного снегоуборщика. Не дай бог вы поработали им и оставили его на улице. Влага попавшая в боудены тросиков замерзает моментально. В результате, на следующей уборке снега, придется потратить не менее часа на поиск где замерзло и отогреть тросики. Но обычно влага вся не уходит и в процессе работы их снова клинит. Шприцевание боуденов не дает эффекта. Единственный способ борьбы - загонять снегоуборщик в теплое помещение и там хранить (здравствуй лужа воды после таяния снега оставшегося в нем после работы). Наконечники тросиков тоже слабые. На правой рукоятке тросик оборвался в первый сезон(а замена их те еще шаманские танцы с бубном). В конечном итоге пользую только левый трос на ход(пока живет еще). А правый заклинил в зажатом положении и не трогаю. Кинематика. Сам по себе привод - бред безумного ученого. Система фрикционов вроде как должна служить хорошей защитой от попадания посторонних предметов в шкивы, но по сути служит хорошей защитой от правильной работы снегоуборщика. Много раз порывался переделать привода с ременных на цепные и т.д. но с учетом всеобщей слабости всей конструкции плюнул и решил добить сей девайс и выкинуть на помойку. Снеговыбрасыватель. Это вообще песня каторжанина. Металл слабый и гнется при приложении небольшого усилия. Решетка ограничителя выпадает постоянно. Ну и крепление хобота. Там пластиковая план-шайба. Мало того, что геометрия у нее была не круг, а эллипс. там она еще и замерзает в процессе работы. В результате вы пытаетесь повернуть хобот. Он снизу примерз. Металл прогнулся и решетка ограничителя выскочила. Т.е. работа оставляет массу впечатлений. Скорости. Пользуюсь только одной - 4-я вперед. Остальные, как и задняя не требуются вообще. Задней вообще пользоваться не удобно. Резюме. Радует одно. Надеюсь, что это .... я использую последний сезон. Думаю к концу оного это ... окончательно умрет и я с радостью сдам корпус в металлолом (там даже использовать вторично ни чего не получится, настолько все бумажное), а двигатель применю куда-нибудь в хозяйстве.

Жуткий агрегат

Заявленные функции выполняет

Нормальное соотношение цена-качество.

Хороший СУ за свои деньги