Отзывы о тачке строительной 2-х колесная LWI 150 л, 280 кг, сверхпрочное полимерное корыто LWI150х2PROFI

нет

Корыто и рама крепкие. Не ломается, подшипники смазал на всякий случай и в работу.

Это полный восторг от тачки. Вместительная, проходимая, не шатается из стороны в сторону. Каркас довольно крепкий.

Тачка вся кривая, не получится собрать её так просто, придётся повозиться весь вечер, колеса если вставить, места для шайбы и гайки не остаётся, пришлось забивать шпильку в ось, та шпилька что идёт в комплекте короткая, болты висят, если болты затянуть то блокируются колеса, горе инженер и судя по всему какое то кустарно гаражные производство, местами вместо сварочного шва лишь прихватки

Два подшипника в подарок в комплекте.

Тачка с прочной рамой. Кузов как и ожидал. Ось из 16 шпильки это хорошее решение.

Два больших колеса. Тачка поработала с недельку уже. Пока все норм. За эти деньги ок.

нет

Большой кузов из толстого пластика. Явно внушает доверие.

Насчёт достоинств не знаю корыто лёгкое большое объёмное Да это хорошо .

Недостатки цена и качество цена большая качество никакое фотографии прилагаются

Первую телегу вернул, пришла вторая телега такая же ,она ещё косячнее чем первая. Трубы некачественные при весе заявленном 280 кг шов разойдётся. Рама проварена слабо местами на прихватках. Два колеса с одной стороны вообще не проварены, тоже нужно проваривать. Тачку нужно дорабатывать и очень серьёзно чтобы она служила долго. Будет возврат скорее всего и больше у этого продавца я покупать ничего не буду. Такое впечатление что это кустарное производство а не фабричное.

Крепкая, корыто толстое.

Остались после сборке лишние запчасти, две шпильки и два подшипника. Видимо это к комплекту других колёс.

Пришла тупо обмотана скочем. ПРИСУДСТВУЮТ следы царапин и коцек.

Вместительная

1. Собрать тачку невозможно. Отверстия на осях под шплинты находятся внутри колес. 2. Все замотало простым скотчем. Все надо оттирать от клея. 3. Сразу вся царапаная. Надо красить перед сборкой. 4. Кривая рама. Если положить раму на ровную поверхность то 4 точки не в плоскости. Редко пишу отзывы но тут... Имея пару часов времени и инструментальную базу получаем вполне хорошую тачку. Сначала оттираем все от скотча. Потом подкрашиваем все что продрано до металла. Производителю стоит указать RAL в описании для подбора краски. Затем примеряем колеса и оказывается что вставить шплинты невозможно - отверстия получаются внутри колес. Производитель тоже понимает это и положил в комплект шпильку и гайки. Шпильку надо забить внуть оси. Колеса надо оказывается притянуть гайками, поджав одновременно и внутреннюю и внешнюю обойму подшипников. Да, колесо так не будет крутиться. Но зато не отвалится. Гайка обычная, без пластика, поэтому конечно отвалится, т.к. открутится. Винты для крепления корыта с запасом раза в два. Пришлось подпиливать. Шпильку просверлил и шплинты вставил в нее. В итоге тачка получилась хорошая, в деле правда еще не применял. Если бы завтра не встречать машину гравия точно сдал бы. С такой низкой культурой производства не сталкивался очень давно. СОВЕСТЬ!!!! Где у вас Совесть? Главный инженер, поищи другую работу!

Культура производства и контроль качества отсутствуют

👍

нет

Перевез уже дрова , песок и много чего еще по мелочи. Кузов выдерживает не хуже стали , обьем хороший.