Прибор поставляется в пластиковом кейсе. Кроме самого тепловизора, есть Li-ion аккумулятор, 3 батарейки ААА, переходник для батареек, кабель зарядки и передачи данных USB, ремешок на руку и инструкция.Инструкция на русском языке, очень понятная и с рисунками.
В меню можно выбрать единицы измерения (°С/F). Настроить коэффициент теплового излучения по таблице (есть в инструкции).Цветовая палитра имеет три вида: «горячий металл»—для показа контраста между горячим и холодным, «радуги» — добавляется зеленый цвет для более точной контрастности и «градации серого»—для лучшего отображения деталей. Маркеры точек с максимальной и минимальной температурой, это очень полезная функция. Желтый маркер находится в центре и измеряет температуру объекта, зеленый бегает по экрану и показывает самую холодную точку, а красный самую горячую. Фокусное расстояние от 0 до 15 см,от 15 см и выше до измеряемого объекта.К сожалению, в меню отсутствует русский язык и можно выбрать только китайский или английский, но благодаря очень хорошей инструкции всё понятно. В меню настраивается дата и время.Яркость экрана тоже настраивается. Автоматическое отключение-можно настроить 5 мин,10 мин,30 мин и OFF.Выбрать место хранения снимков, если карта памяти отсутствует, то снимки сохраняются на внутреннюю память объемом 8 Мб (не зависимо от выбранного пункта).И в последний пункт меню можно форматировать как внутреннюю, так и внешнюю память.
Для наглядности в гараже запустил тепловую пушку, прибор показал отличную работоспособность.На выходе из пушки температура высокая,а на корпусе нет,и в то же время по цветовой палитре видно,что внутри горячо,то есть прибор позволяет измерять температуру не только на поверхности объектов, но и внутри(по цветовой палитре). Далее вышел на улицу,и на воротах гаража отлично видно,где металл уже прогрелся и есть утечки тепла(есть над чем поработать).Заодно проверил подкапотное пространство автомобиля, хоть он и простоял на улице уже два часа, все равно видны теплые участки,т.е. его и в авто можно применять, например при замене антифриза.
После двух дней интенсивного использования аккумулятор разрядился примерно на 10%. Кстати,индикатор батареи не имеет показаний в процентах,только шкала заполнения.Пришлось выключить функцию автоматического отключения и оставить его рабочим примерно на 4 часа,тепловизор разрядился примерно до 80%.Далее я вынес его включенным на балкон при температуре -3 °С и о чудо,за час разрядился почти до 0%. Сделаем вывод, что прибор не любит отрицательные температуры,и при работе в холод на улице более часа стоит запастись батарейками.Пролежав в тепле час, аккумулятор самостоятельно восстановил заряд до 40% и это говорит о хорошей емкости и качестве аккумулятора.Зарядка и скачивание снимков осуществляется кабелем USB ,после подключения выскакивает батарейка с заполнением и пропадает, больше никакой информации о процессе заряда при выключенном приборе я не нашел.Только когда включишь тепловизор можно увидеть заряжается он или нет.
Достоинства: Прекрасно определяет мостики холода
Недостатки: Не любит отрицательные температуры, нет индикации заряда в выключенном состоянии.
Опыт использования: Менее месяца