Отзывы о тестере АКБ с функцией восстановления, зарядное устройство, 3 в 1 iCarTool IC-107

Товар меня устроил.Зарядник хороший свои функции выполняет .Тестировал все заявленные функции .Все в исправном состоянии у меня в авто..Правда вентилятор охлаждения работает постоянно при зарядке и шумит немного.Но это если тишина вокруг.А так зарядник маленький,компактный.Пробовал восстановить один АКБ ,но он походу был убит напрочь,и на заряднике так было и написано-ЗАМЕНИТЬ АКБ..Заряжал так же при 0' градусов,включается автоматом зимний режим зарядки.Если электричество пропало 220 в ,при зарядке,то он сигнализирует и при повторном подключении он продолжает заряжать без каких либо настроек повторных.

Прикольная универсальная игрушка с явно завышенной самооценкой

Восстановил им аккумулятор, не ожидал что правда поможет, две обычные зарядки не помогли, этот в режиме восстановления три цикла прогнал по 40 часов, с первого раза от аккум незначительно зарядился экран этого прибора погас через пару часов, со второго раза уже сутки почти горел, потом уже набрал 60 процентов, полностью ращрядтл и ещё цикл потом уже 65 процентов было, плотность электролита в норме была, но писал что требуется заменить аккум, после нескольких разрядов все стало на сои места 80 проуентов а аккумулятору 4 года аком ефб ничего работает

Приобрел для диагностики АКБ на своем авто, так как АКБ всегда покупаю топовые, хочется понимать когда его реально надо менять, что недешево или достаточно обслужить, зарядить. Использую его совместно с нагрузочной вилкой и активной нагрузкой, в купе с этими устройствами получаю достаточно точное понимание о состоянии АКБ. В дополнении тестирует генератор, что тоже является приятным бонусом

Отличный товар! Восстановил два реально "убитых" АКБ. Один АКБ EFB после шести лет хронической недозарядки был восстановлен, после недельной программы восстановления. Восстановлен только со второй попытки. Т.е. одна неделя подключенного устройства не выявила признаков восстановления. Прибор раз за разом показывал заменить АКБ... Было принято решение сдать этот АКБ, но попробовать ещё раз запустить программу восстановления АКБ. После ещё одной недели проверка показала, что АКБ полностью восстановился. Показатели АКБ "ошеломили", в стандарте DIN при токе проверки 320А "показал" 1920А т.е. "новье"... Второй АКБ VARTA SILVER был "убит" зимой при -27 , замёрз после двух лет эксплуатации. Проверка показала, что восстановлению не подлежит. Однако после трёх дней программы восстановления выдал ещё более лучшие результаты, которых он не выдавал даже при покупке.

Пользоваться можно

Показывает общее состояние аккумуляторов относительно заводской емкости, уровень текущего заряда, напряжение на клеммах, пусковой ток. Отдельно можно проверить стартер и работу генератора.

Отличная штука. Купил для восстановления и зарядки EFB аккумулятора 60амп/час. После 90 часов восстановления остановил и протестировал - восстановилось с 65%, до 90%, практически новый аккум стал)) поставил дальше восстанавливаться, посмотрю, насколько сможет восстановить. Сопротивление упало с 5,85 МегаОм, до 4,8.

Вот сумочку бы этому прибору, вообще шик был бы

Если у вас несколько машин или аккумуляторов в самый раз. Показывает состояние аккума, уровень текущего заряда, пусковой ток и сопротивление... Так же можно проверить генератор и зарядку на заведнной машине.

Я рекомендую данное устройство для акб до 100 А/ч .

Приобрёл для измерения акб, работает показания вроде как приближеные к идеальным, измерял два аккумулятора.

Качество проводов меня смущает, да и применение двух двойных кабелей не вызывает доверия. И эти провода обязательно переломятся, вопрос времени и бережности хранения. Точность измерений проверить сложно, но даже если чуть врёт, то не страшно, прибор ведь не даёт безапелляционного решения, ещё показывает какие-то значения в процентах, по которым можно судить о состоянии батареи.

Прибор куплен примерно месяц назад. 4 раза заряжал аккумуляторы, два аккумулятора (12V) восстановил. Ресурс одного (5 лет эксплуатации) увеличился с 72% до 95% , другого (6 лет) - с 64 до 88%. Первый не обслуживаемый, второй с пробками для проверки уровня электролита и добавки дистиллированной воды. После восстановления аккумуляторы стали реально работать лучше.

Отличный прибор! Искал что-то универсальное для домашнего использования. Проверял дома все свои АКБ ёмкостью 7АЧ для пожарно-охранной сигнализации и компьютерных ИБП - прибор показал 6 под замену и 1 зарядить. Из 6-ти 2 получилось немного восстановить и все зарядить. Проверил и автомобильные АКБ 65АЧ и 75АЧ. Первый показал на дозарядку, а второй - замена. Проверял несколько раз и чередуя между собой - у каждого АКБ показания постоянно одинаковые - вывод: у прибора очень хорошая минимальная погрешность Не знаю как для автосервиса, но для дома рекомендую!!!

Куплен после сбоя (неожиданного разряда) свежей ещё аккумуляторной батареи, установленной на авто. К ней добавились ещё 2 старых батареи, которые попытаюсь восстановить, с помощью этого прибора.

Купил как портативное ЗУ + проверка состояния АКБ как в личных так и для своего СТО. Произвёл проверку на 27 АКБ разных марках 12 АКБ было восстановлены при помощи данного прибора 3 АКБ не смог определить точнее ошибочный тест был. Остальные 12 АКБ прибор показал заменить, что было правдой.

Провода можно было и чуть длиннее сделать, чтоб от АКБ до водительского места. Было бы удобнее тестировать а/м в одиночку (включать дальний, заводить и обороты менять держа тестер в руках сидя за рулем).

Интересная штука. Приобрели на работу для зарядки рабочих акб служебных а/м. Думал фигня а нет. Питание от сети требуется только для зарядных мероприятий, диагностика всевозможная может происходить прям на авто: Проверка как генератор ток дает, будет график и видно падения если мост горит. Проверка самого акб на емкость, на зарядку емкости и сопротивление если в банках коротыш. Даже потребление стартера сам считает если вдруг массу прошивает где то.

Покупал для себя, в какой-то мере из любопытства ! Подозревал подлог. Но оказалось работает. SOH и SOC практически линейные зависимости от внутреннего сопротивления аккумулятора (SOH) и уровня заряженности батареи (SOC). Прогнал через программу восстания два рабочих аккумулятораSOH уменьшилось а аккумуляторы и правда стали получше держать напряжение. Прогнал через программу убитую батарею , и она стала рабочей. Рекомендую к покупке

Измерение напряжения- подвирает на +0,1в. Насколько точно измеряет или вычисляет остальные параметры-вопрос.Для экспрес диагностики-просто находка за эти деньги

Норм. Задачу решает. Применение - в быту. Цена доступная. Пользоваться просто и удобно. Инструкция понятная, на русском. Батареек не требует (от аккума). Пару старых аккумов проверил - результаты похожи на правду. Понаблюдаем. Оценим в динамике. Отзыв дополню. Рекомендую.

Прибор полностью удовлетворил моим потребностям в контроле аккумуляторной батареи автомобиля. Позволяет своевременно принять решение о необходимости обслуживания АБ, что особенно актуально в осенне-зимний период эксплуатации.

Взял в дополнение к нагрузочной вилке. И теперь вилкой( с аналоговой шкалой) не пользуюсь. Понятный интерфейс, все на русском. Подходит для всех популярных типов АКБ. Выдает напряжение, пусковой ток, внутреннее сопротивление в абсолютных величинах и в процентах.

Прибор хороший. Не очень простой в использовании. Надо точно знать срецификации АКБ. И желательно участие 2 человек (один нажимает кнопки, другой включает/выключает двигатель).

Великолепное приобретение для поддержания АКБ автомобиля в тонусе. Все достаточно удобно и быстро для АКБ, которая не лишена ухода хозяином. Для убитых кальциевых АКБ желаемого эффекта не будет. Также имеется возможность подзарядки АКБ небольшой емкости - до 7 а/ч. Резюме: Рекомендую к покупке.

Работает,показывает,пишет что надо делать.Судя по измерениям двух акб мутлу 2013 и 17 гг. говорит правду.Оба рабочие.Один снятый при полной зарядке и +20,акб исправен.Второй,на авто при -5,требует зарядки.

измеряет все батареи, главное выставить параметры батареи, написаны на корпусе аккумулятора.

легкий, но "толстоватый".все по меню понятно.

Рабочий товар.

Сделан качественно, хорошо измеряет параметры аккумулятора, главное - выполнять измерения в соответствии с инструкцией. А вот тут главный минус - отвратительная русификация как инструкции, так и самого прибора.

Вероятно попался брак, вышел из строя на втором АКБ. Ощутимо нагревалась задняя крышка, после отказался работать вовсе. В магазине поменяли по наличию. Новый не греется, работает стабильно. Благодарствую!!!

Замерил на авто и дома, в итоге: на авто: SOH - 48 нужна замена, SOC зарядка 90%, принёс домой (отстоялся в тепле) - SOH поднялся показатель до 60, вроде норм.

В магазине акб,сказали что полуживой,менять.Ну там измерили своими кетайскими приборами которые дороже и круче.Ладно.Проверил в гараже вот етим,своим.Совпадает всё.На замену.

Понятная инструкция, клавиатура и дисплей.

Отлично. Аккумы с износом менее 70 уже не восстановить. Аккумы с кальцием при однократной разрядке в ноль все на выброс. Восстановление , как профилактика. С новым аккумом делать каждые 6 мес .

Надеюсь прослужит долго

Отличное МФУ (тестер, зарядное устройство), много функций(измеряет, заряжает, восстанавливает), плюс точно показывает емкость АКБ, рекомендую!

В целом прибор понравился. В технической части вопросов нет вообще. Но когда узнал, что его прототип в виде KONNWEI KW510 на Aliexpress можно купить за вдвое меньшие деньги возникает вопрос к ценообразованию.

Сравнивал показания с профессиональным тесторами и мультиметром расхождения минимальны, удобный в использовании, рекомендую