Отзывы об ударном пневматическом гайковерте THORVIK AIW12717 1/2"DR 7500 об/мин, 717 Нм 52482 052482

Для домашнего горожа отличный аппарат

Понравился момент затяжки, крутит так что потом с метровой трубой не провернешь

Сразу же слетела резиновая накладка на ручку, под штуцер нужен уплонитель(подтравливает без него)

Для гаражных работ самое то!

Работает. Недорого.

Момент у него оказался так себе, но на колеса хватает. но без запаса абсолютно. Приходится по 5..10 секунд "стучать" прежде чем сорвет гайку. Тяжелый. Резинка на ручке дряблая.

Обычный гайковерт. Трояк, но твердо.

Цена

Зверьку предстоит разобрать машину. Стойки, ступицы, снять коробку, перебрать генератор. Если с чем то не справится дополню отзыв.

Маленький мощный зверек. Колесные болты щелкает не замечая, после шиномонтажного гайковерта, дотягивает болты на 2 положении. В довесок укомплектовал лубрикатором. Шланг 10, давление 8 атм.

Пока работает

Нет

За свои деньги, не плохой

Колёса крутит, подвеску крутит, шкив коленвала крутит. Короче - всё крутит, крутящего момента хватает, если хватит компрессора и шланга конечно))

Отличный товар. Всё соответствует.

Мощности достаточно.

Резиновая накладка на рукоятке проворачивается.

Гайки накалёсах 21мм откручивает и закручивает на ура. Компрессор 200л. в мин., ресивер 24л ( ресивер малова, компрессор часто включается) для нечастого использования в гараже пойдёт.

Гаража, для себя

Отличный инструмент

Отлично справляется со своей задачей.Сделан качественно.

Штуцер идущий в клмплекет травит воздух, заменил и вае стало хорошо. Ручка резиноивая прлкоучивается, ни как не закреплена. Стопорное кольцо под головку закусывает, приллось сгять. Тяжеловат.

Ступичные гайки хорошл взял. Болты и гайки подвески берет легко. За свою цену отлтчный, если проработает долго. Масло надо добавлять каждый день, или устанавливать лубрикатор. В инстрцкции указано мах давление 8 бар. При таком давлении работет хорошо. Для лучшей работы гайковерта нужен шланг с высокой пропускной сбособносью и желатеьно подключать напрямую к ресиверу.

Гаражных работ, не частый ремонт машины.