Отзывы об ударном сетевом гайковерте ЗУБР ГС-300

Брал с кейсом, разница в цене не слишком существенная, кто берет не на повседневку, а на пару раз в сезон, рекомендую, порядок прежде всего Сперва рассматривал что-нибудь с акумом, но для столь нечастого использования шнур это наверное предпочтительнее, да и в цене выигрываешь, был бы чутка поменьше сам девайс, не шнур конечно:), то вообще было бы супер, но в целом я доволен

Разобрал, чтобы посмотреть качество изделия. 1. Редуктор хорошо смазан. На вид добротный (нагрузку не проверял пока). 2. Ротор собран добротно, лак присутствует. 3. Статор собран добротно, катушки без люфтов. 4. Подшипник опорный (тот, куда упирается ротор ) - без смазки , я сам смазал. 5. Щетки (запасные) идут в комплекте. Общие свойства - эргономика нормальная, кроме реализации реверса (он на той-же кнопке , что и затяг, т.е. кнопка-качеля, нажал верхнюю часть качели - закрутил, нажал нижнюю часть качели - открутил. На мой взгляд это неудобно, хотелось бы переключатель отдельный). В целом покупкой

Отклик на направление вращения с макитой разные - у макиты верхний нажим откручивает, нижний закручивает, но это не принципиально привыкаешь быстро. Не требуется компрессор - без него и так места мало в гараже, да и лишний посредник не каждый раз нужен при том. Кабель длинный - не требуется таскать за собой катушку удлинителя, как с дрелью у которой 1,8-2,0 м. От аккумуляторного отказался сразу - нужен не постоянно, а АКБ как на шуруповерте дольше пары годков не держатся. Сетевой в гараже надежнее!

для личного использования вполне подходящий аппарат, с ходовой на дастере справляется вполне быстро ,кроме затяжки всё нужно протягивать с динамо метрическим ключом , ну а сезонная замена колёс теперь на раз два и всё. Для себя брать можно если чтото ремонтировать самому а если только для колёс то вполне хватит и простого шурика с балонником.

В целом достойный инструмент, посмотрим на сколько хватит.

Первый раз пользуюсь ударным гайковёртом. Мне очень понравилось. Откручивается на ура. Менял коробку на 14 с его помощью. Ходовку. Срывает закисшие болты-гайки хорошо. 06.04.2023г брал за 6700р в кейсе.

В 300 Н/М конечно не верил но мне таких показателей и не нужно. А так для ремонта личного автомобиля вполне подходит колёса поменять, ходовую перебрать . Уже проверил на Дастере с этими задачами справился на отлично. Правда из за габаритов наверное не везде можно будет подобраться.

Довольно мощный, колеса откручивает и закручивает. Если колеса не закручены метровой трубой, по которой еще попрыгали и гайки затянуты с усилием вместо 110Нм под 400Нм то не открутит. Закручивает отлично, дотягивать не надо, потрищите 2-3 секунды и достаточно. Для легковой машины с колесами 16-18 дюймов подходит. Процесс замены ускоряется в 2 раза. Те кто пишет что не откручивает - сначала замерте усилие с которым закручено! Если усилие больше 250Нм то не открутит.Чтобы открутить 250Нм для срыва с места гайки нужно приложить усилие 350Нм. !!!У кого ума нет для того гайковерт будет плохим!

Давно хотел купить гайковерт. Предыстория... В ноябре сломал правую руку, хорошо что переобул авто перед этим злоключением. В конце декабря сняли гипс, рука плохо двигалась, точнее сказать никак не двигалась и была дикая боль. Через пару месяцев стало немного лучше, боль чуть меньше. Так вот к чему это, сегодня переобувал авто и использовал этот инструмент. Просто кайф, крутил правой рукой. Ни рывков, ни вибраций, гайки открутил все. Даже после такой травмы им удобно работать. Мощно и быстро открутил и не отбил руку. Нормальный инструмент должен быть не только качественным, но и комфортным. Плюсом был 5 метровый кабель. В общем советую.

Рекомендую

Нормальный гайковерт. Чудес ждать от него не надо - крепеж конских размеров он не осиливает (для этого есть киловатт от "Хитачи" с дюймовым квадратом, который вертел всех и вся). А вот для "мелочи" с резьбой М8-М12, которую лень или неудобно крутить руками - он идеален. Гайки колесные - его тема. Съемник затягивал этим "зубром", когда маховик с конуса у дизеля 186FA сдергивал. Тоже удобно. Не надо придумывать, как коленвал от проворота фиксировать.

Покупкой доволен. Для не частого использования-самое то (если любите сами поковыряться, поремонтировать).

В целом аппарат неплох. Особенно учитывая стоимость. Но устройство кнопки очень странное, закручивание надо нажимать вверх а откручивание вниз. И нажатие кнопки при закручивании вызывает дискомфорт (2-4 дюбеля) а при более долгой работе (10-30 шт) очень неприятные ощущения в руке и усталость. при работе другими брендами такого нет. Там положение кнопки наоборот.

Приобрел для ремонта мотора автомобиля,простым ключом не смог открутить болт шкива коленчатого вала,пришлось приобрести данный гайковерт который с донной задачей справился превосходно при этом болт был посажен дельцами из автосервиса толи на герметик,толи на фиксатор резьбы,болт 27х18 самозатягивающейся.Также буду использовать при смене колес.

Пришел весь в масле

Покупал для замены колес, при откручивании возникли проблемы с откручиванием двух гаек, затяжка производилась динамометрическим ключем моментом 125 Нм, открутились спустя минуту возможно из за того что использовал обычные головки будем тестить дальше

Тяжёлый, выручал не раз

В целом устройство соответствует описанию и обзорам. Колесные гайки на моем форде открутил почти все, несколько не смог. Проводил мелкий ремонт автомобиля - удобно, откручивает гайки, получается намного быстрее.

Брал по распродаже. Для сезонной смены шин самое то (2 машины), откручивает и закручивает 19 и 22 болты, если набить руку то можно не дотягивать ключем, но боюсь испортить инструмент.

Отличный инструмент для работы на фасаде за эти деньги! Беру уже второй, первый отработал около 2000кв/м установки кронштейнов, да и сейчас работает, не стал добивать, лежит про запас ( начал гнать масло).

Нормальный гаиковерт долго думал брать аккумуляторный или сетевой остановился на сетевом болты колесные на Ларгус и на гранте открутил без проблем перед этим подтянул ключом с трубочкой для ремонта автомобиля подойдёт да взял ещё комплект ударных головок автодело

Отличный гайковерт, значительно упрощает снятие-установку автомобильных колес. Удалось открутить даже прикипевшие гайки

Неплохой гайковерт, покупал с проводом так как они мощнее чем аккумуляторные. Гайки на колёсах кроссовера откручивает, но с двумя гайками не справился из 20.

Рекомендую, болты на колёсах отбивает хорошо, применяем даже при разборке и ремонте для грузовых авто.

Колесные гайки на машине откручивает 50/50, посмотрим, как будет работать с подвеской. Кнопка вперед-назад перепутана, как с инструкцией, так и с тем, что на нейнаписано. Удивился.

Реально помогает ускорить процесс замены колёс. Откручены без проблем 18 из 20 гаек. К двум гайковерт пришлось подержать подольше.

Хороший аппарат

Очень удобный, переключения положения лево-право на одной кнопке. Колёса поменял за 20 мин и без напрягов. Гайки ступичных подшипников на поднятых колёсах открутились как по маслу. Рекомендую.

Мощный гайковёрт, со своими функциями справляется без проблем даже щётки не искрят. Сделан качественно. Длинный шнур очень удобно.

Откручивать колеса на своей машине,очень мало времени требуется чтобы ее переобуть

Купить головки

Что то надо сделать с фиксирующим кольцом на квадрате т.к. оно слетело с первого снятия головки

Болты на колесах откручивает отлично. Раньше приходилось использовать рычаг. Оправдал все ожидания.

Не хватает переходника, чтобы использовать его с насадками из набора к ударной отвертке.

Покупался для Сервисных работ в полевых условиях, чтоб обходится без компрессора. Слабоват для тяжелой техники.

Отличная штука мне в подарок!!!

два паркетника в семье, устал крутить крестовым ключом, спина болит. Гайковерт выручает.

Лучше подключать непосредственно в разетку или в качественный удлинитель

Переобул 2 машины с удовольствием. Мощности вполне достаточно как для откручивания, так и для закручивания, перепроверял трубой)))

Плохо что в комплекте нет головок для болтов.