Отзывы об угловой пневматической шлифмашине Zitrek ZKPAG01 018-1128

Вещь! Мощная и компактная. Хорошая отзывчивость курка для регулировки оборотов. Цанги 3 и 6 Большой расход воздуха - мой столитровый компрессор с выходом 300 литров/м лопатит почти без остановки. Родные ключики 17 и 11.5 коротенькие и слабо затягивают, я купил на 17, а вот на 11.5 буду брать 11 и расточу до 11.5. Подразумеваю, что ключики сделали маленькими, чтобы массивные дядьки не порвали резьбу. На быстросъём пришлось намотать несколько слоёв фумленты.

Норм. машинка один день работы всё отлично

Малый расход воздуха, две цанги

Не увидел

Хорошая бюджетная модель, регулируется скорость, наличие двух цанг 6 и 3 мм, что позволяет использовать насадки от электрической бормашины. Плавный ход кнопки позволяет менять скорость силой нажатия при работе.

гаража

Отлично работает, слишком грубовато работает . Пойдёт

Для макетирование

цена,регулировка оборотов,(болтом на корпусе под отвертку),2-е цанги 3мм и 6мм.

большой расход воздуха.

Можно брать.

Имеет два размера цанги .

Пока не выявил

Большой плюс , что машинка имеет два размера цанги это на 6мм и 3мм . хороший ценник в дальше посмотрим .

Профессиональная работа с керамогранитом

За свои деньги нормальный ,

Очень высокооборотистый понял что надо было брать с регулировкой оборотов

А так неплохой

Работы. Для шлифовки поролона автомобиля

Доступная, функции выполняет

Пришла в расхлябанном состоянии пришлось все разьбы протягивать. Нет уверенности в долговечности, для периодических работ сгодится вполне.

Стоит своию пару тысяч, рекомендую. Бдительно проверять при получении и перед запуском в работу.

в мастерскую, для работ с автомобилями.

Свои функции выполняет

Пока не нашёл

Брал для сервиса, в принципе работает, за свою стоимость в полне оправдан

Для сервиса

Дешево. Работает как и ожидалось.

Клавиша имеет большой ход до соприкосновения с кнопкой.

Использовал для зачистки сварных швов на машине. Компрессор 420 литров на входе и ресивером 100л работает не выключаясь. У меня стоит манометр на выходе шланга и по нему видно как давление медленно падает. В какой-то момент из-за падения давления начинает сказываться его нехватка и машинка начинает останавливаться при небольшом нажиме.