Код товара: 18365449
Бесщеточная угловая шлифмашина ЗУБР Профессионал 1 АКБ, 4 Ач, в сумке, 20В AB-125-41 На страницу товара18 190 ₽
Код товара: 18365449
Бесщеточная угловая шлифмашина ЗУБР Профессионал 1 АКБ, 4 Ач, в сумке, 20В AB-125-4118 190 ₽
Отзывы о бесщеточной угловой шлифмашине ЗУБР Профессионал 1 АКБ, 4 Ач, в сумке, 20В AB-125-41
Фото и видео покупателей
Сортировать по:
Оценка:
ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "КОНЦЕПТСТРОЙ"
04.01.2023г. ТверьОпыт использования: Несколько месяцев
Достоинства:
Эргономика, аккумуляторы держат долго зарядку...
Недостатки:
Практически на ВСЕХ АККУМУЛЯТОРНЫХ ЗУБРАХ одна и та же беда- Через полгода выходит из строя кнопка включения/выключения (причем это касается ЛЮБОЙ ИЗ ЛИНЕЕК этой продукции как аккумуляторных болгарок , так и шуруповертов.) Меняют по гарантии, но Господа, если вы даете гарантию 3-5 ЛЕТ,то могли бы хотя бы сделать , чтобы ваша продукция хотя бы год работала!!!Инструмент используется в легком режиме от 1 до 2 часов в неделю!!! За ГАЙКОВЕРТОМ такого замечено не было!!! В общем - как повезет. Или будет работать долго и счастливо или полгода и ремонт..
Комментарий:
Желательно иметь по 2 единицы каждого оборудования! Одно работает- второе в ремонте)))
Покупал(а) для:
вялотекущее использование при ремонте промышленного оборудования
Дмитрий
03.07.2025г. ЖигулевскОпыт использования: Менее месяца
Недостатки:
В ремонт за год 3 раза была а толку нет возвращают раз за разом сломаную
Комментарий:
Самое хучшее что б брал из ленейки Зубр и самая плохая балгарка на ... за 2 тысячи лучше
Уваричев Андрей
16.05.2025г. МоскваОпыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Нет.
Недостатки:
Слабая,болгарка- чуть нажал-срабатывает защита. Аккумулятор сдох. А пользовался всего 10 минут. Аккумулятор к замене не подлежит. Хотя он абсолютно новый. Барахло за 20000 рублей. Ни в коем случае не берите.
Комментарий:
Отвратительный товар.
Александр Заволжинский
17.04.2025г. Москва
Комментарий:
Вторая попадается в которой клинит двигатель: смещается ротор или статор в посадочных местах и магниты прилипают к ротору одной стороной. На роторе и статоре имеются следы касания-затирания друг друга. Ротор (подшипник) задней частью центрируется перфорированной(чтобы воздух охлаждения проходил) дисковой вставкой, которая размещается в кольцевом пазе корпуса. Ещё беда,-контроллер двигателя не имеет нормального надёжного своего места. Как нужно в проруби болтается
Виталий
08.03.2025г. Энгельс
Достоинства:
НЕТ
Недостатки:
Сама компания зубр
Комментарий:
Это просто недорозумение. Просто ужас