Если исходить из его назначения - а производитель указывает как фиксатор шкивов механизма ГРМ, то прочности конструкции хватит на все 100%. Я его брал в основном для фиксации шкива коленчатого вала, так как шкивы с резиновым демфером (таких на японцах большинство) нельзя фиксировать на удавку по наружнему радиусу, так как порвете или надорвете демфер. С шкивовами, которые затянуты по мануалу он справится, если, конечно, шкив затянут любителем фиксаторов резьбы, то тут может и монтировка и арматура согнуться...
В применении удобен. По факту исполнение этой модели, также Автодело, Рокфорс одно, только разные цвета кейсов и пластика на рукоятках. Из готовых решений вариант хороший, лучше только будет JTC-1609, но там и цена другая. При большой нагрузке слабое место будет заклепка, соединяющая подвижную часть с неподвижной. Переделать и усилить при поломке не проблема.
Достоинства: Длина фиксатора (около 750 см). Набор различных видов вставок. Кейс для хранения.
Недостатки: Опять же длина (не всегда это удобно, если применять инструмент на моторе, внутри подкапотного пространства).
Опыт использования: Менее месяца