Отзывы об универсальном съемнике рулевых тяг и шаровых опор Автом-2 с пружиной 113380

Эффективен, работает, но держал в руках и получше. Вазовский наконечник один всё же порвал, несмотря на противоречивый отзыв ранее другим человеком. Дело в том, что его зев уже самой узкой части пыльника наконечника. Пришлось поработать болгаркой. При страгивании наконечника, если наконечник сидит туго, удар и съёмник падает на пол. Падал несколько раз, хорошо не порвал при падении другие пыльники и сам не сломался. Наверное прочен.

Брал для разборки передней подвески ваз 2107. После съема рулевых и шаровых, съемник не погнулся и не сломался. На вид довольно прочный, но не маленький, поэтому не всегда сразу получалось удобно установить. Для идеала нужно конечно доработать, как и все изделия отечественной промышленности, но свои задачи выполняет и из коробки

Добрый день. Приобрел для личного использования для замены шаровых опор и рулевых наконечников на Калине. Со своей задачей съемник справился на отлично. Что не получалось снять другими способами данный съемник выполнил сразу. Единственное неудобство, это подобрать подходящий по длине и прочности ключ на 17 для закручивания гайки. Не найдя нужного использовал разводной.

По неопытности слишком сильно выкрутил центральный винт, потому что не мог вставить нормально съемник в шаровую. Шаровая не поддавалась, из за этого немного сорвал резьбу. Думал уже все на выброс. Но подкрутил болт поглубже и снял все же шаровую. Резьба держит. В целом съемник понравился.

Купил этот, поскольку есть тарельчатый съёмник масляного фильтра этой же фирмы, который тоже работает на ура,и не прогадал...

Здравствуйте! Покупал съёмник рулевых тяг и шаровых опор. Товар пришёл в хорошем состоянии.

Отщелкивает шаровые и рулевые наконечники без напряга, без молотка

на ниве снял пальцы рулевых с пробегом 210 т км без проблем.

справляется с задачей. если пользовать правильно, то не сломается очень долго, но есть нюансы по качеству материалов составных частей.

Машине 12 лет. Шаровые и наконечники снимались первый раз. Все отделилось без проблем и молотка.

Свои функции успешно выполняет, облегчая процесс разборки узлов а/м.

Съёмник со своей задачей справляется. Сильно его не нагружал.

Максимальная ширина зева под палец 18мм. В описании такой информации нет. Если палец толще, то нужно подпилить.

Немного расточил под шаровой Хонда сивик и все получилось,с небольшими постукиваниями по рычагу

На вид и на ощупь очень массивный и качественный пока не получилось использовать но думаю отработает на 5+

Использую для демонтажа шаровых опор и рулевых наконечников на ниве

Слишком низкая шляпка болта, плохо зацепляется головкой

С её помощью без проблем демонтировал рулевые наконечники на ниве.

хороший инструмент.

Шикарный помошник в хозяйстве.

Нормальный инструмент в гараже необходим

Довольно широкий зев , не во все места можно подлезть

Качественный но иногда не удобно было упустить

покупал для шевроле авео. со своей задачей справился на ура.

Нормальный

Вилку пришлось дорабатывать балгарингом и напилингом по месту.

Для Нексии пойдет съёмник. На остальных машин не знаю.

Работает на ура!!!

Хороший съемник

Пришел немного не такой как на фото

годный инструмент, беру уже второй. первый дал "погонять" и как итог...

В лучших традициях отечественной промышленности. Вещь, за которую в целом не стыдно, тяжелый, грубый, «из коробки» пригоден для использования довольно условно, однако прочен, надежен, последоработок отрабатывает на все 100. В общем, смело берем в руки инструмент, и дорабатываем как нужно, на выходе получается реально универсальная вещь, я лично распилил зёв, и подобрал другие болты, те что идут в комплекте если честно никуда не годятся, центральный с классом 5.8, нажимной такой же пластилин или около того. В принципе, они будут работать некоторое время, но мне нужен был широкий захват, поэтому не без труда были найдены болты М16х100, класс 8.8, доработаны по примеру родных. 8.8 если честно тоже маловато, центральный гнется, идеально было бы 10.9 и выше, если будете дорабатывать, имейте в виду сразу. На нажимном болте обязательно надо наметить центр как на родном, роликом от подшипника или шариком, я поставил какой то сыромятный штифт, его расплющило в первый же раз. На центральном снять фаску, иначе верхний рычаг может перекашивать. В итоге получился реально универсальный сьемник, можно использовать практически везде. Металл самих рычагов хороший, даже если гнется, поддается правке, не ломается. Рычаги и шаровые стреляют как пушки) При некоторой сноровке даже пыльник не рвет. В целом, это одно из лучших моих приобретений за такие деньги, покупал дааавным давно в автомагазине рублей за 800, на апрель 2022 1200 здесь. Плюс 300р два болта стоили. Мотивировал написать этот отзыв китайчонок, который не смог, нет, не сломался, просто не налез) Менял поперечные рычаги bmw e53 если что, захват нужен миллиметров 70.

Хороший, кондовый съемник. Рулевые наконечники из трапеции УАЗ Патриот добывает уверенно, если они насмерть не вкипели. Если наконечник совсем сросся с сошкой, то в конце помогаю ударом молотка в торец.

Брал для ремонта рулевой и прочего, пока не использовал. Я думаю, если по нему не долбить со всей дури кувалдой, то отработать должен хорошо.

Нормальный съемник, брал для шаровых опор и рулевых тяг с отечественных жигулей. С работой справляется.

Самый лучший и эффективный съёмник для рулевых тяг и шаровых опор легковых автомобилей пользуемся годами Работаем со всеми марками авто проблем нет, покупайте не пожалеете, вилка лучше только в одном что ей можно долезть куда угодно, но она рвёт пыльник.