Отзывы об усиленной страховочной подставке Gigant 2Т, 2шт, макс. высота 420мм, мин. высота 278мм, HDS-2

Машина весит 1700 кг, но взял такие подставки с запасом по весу. Из расчета , что на больший вес должна быть более жестче конструкция и устойчивее. В принципе так и получилось. Дополнительно к ним покупал резиновые накладки MATRIX 50913. Брал за 2300 руб.по акции. Использовал при ремонте подвески легковушки - полностью вывешивал сначала перед машины (снимал подрамник), а затем аналогичным образом заднюю часть (менял сайлентблоки задней балки). Раньше для таких работ использовал снятые колеса , а на них доски подкладывал по высоте. С подставками конечно же удобнее , они просто меньше места занимают под машиной. Немного высоковаты в самом нижнем положении , приходилось сначала приподнимать машину , а затем подставлять эти подставки. Но зато прямо очень устойчиво стоят. Есть фиксатор с нормальным таким сечением. Сделаны качественно. Отличный товар за свою цену.

До этого брал аналогичной конструкции подставки от нордберг на три тонны, на фото прекрасно видно разницу в габаритах. Нордберг сейчас за одну штуку существенно дороже чем гигант вышел за пару, по акции взял их за 3.2к Что очень и очень бюджетно. По высоте прекрасно подойдут для работы с высокими авто начиная с уазиков, нивы, газелей итд Для подобного применения их прочности с избытком. На ровной поверхности стоят очень уверенно, даже на относительно мягком грунте глубоко не продавливаются.

Не могу сказать что то плохое,надеюсь не подведут (как некоторых).

Подставки мне понравились, геометрия хорошая, толщина металла в порядке, не удобное использовать страховочный палец постоянно выпадает и никак не фиксируется, просвеолил отверстие в нем с другой стороны чтоб можно было фиксировать в пазу, так же не понравился опорный зуб, он мог быть и по шире и тем самым исключил бы осевой люфт ручки, мне попалась подставка с браком по покраске не хорошо, покраска средняя изделие годное по вменяемой цене.

Брал для гаража, т.к. поднятая на 2 домкрата машина уже пыталась упасть на голову. Выбрал эти из-за штырей, мало где они есть. В работе они строго говоря особо не нужны, только если основной запор сломается, но польза всё равно есть - со штырем можно брать стойку за "голову" и она не разбирается. В свободном положении большой люфт, переживал, что машина будет болтаться, но нет - в нагруженном состоянии стоит мёртво даже на неровной поверхности. В остальном - стойка как стойка, сравнить особо не с чем, с задачей справляется, пока только один раз испробовал.

Очень хорошие страховочные подставки! В качестве резиновых накладок можно докупить опоры MATRIX 50913 или Дело Техники 900393, подходят обе, проверено.

Лучше сразу купить какие-нибудь прокладки и не париться с подбором подходящего из того, что под рукой есть. Колёса подложил для большей страховки, так как пол в гараже и поддомкратники не параллельны друг другу (немного косо стоят подставки).

Использовал при ремонте передней подвесе жигулей. Резиновые проставки на верхнюю част покупал отдельно. Но их порезало. Конструкция не устойчивая. Даже на ровной поверхности, мне кажется можно лёгким движением столкнуть авто, неговоря уже о небольших неровностях. Поэтому хочется ещё что-то подложить, особенно когда нужно бить молотком или силой что-то вытаскивать.Для легкового авто регулировка по сути не нужна, ставится на нижний уровень регулировки. За эти деньги можно купить досок потолще и собрать пирамидки.

Почитал отзывы и решил купить, давно хотел, так как довольно часто вожусь с машиной. Понравилась простота и продуманность конструкции. Резиновые опоры пришлось покупать отдельно на WB арт.11060 по 270руб. за штуку - почему сразу нельзя комплектовать ими для меня загадка.. Пусть дороже, но сколько можно времени людям сэкономить.

Подставками доволен, можете смело покупать.

Сделаны хорошо но для такого качества дороговаты! Брал за 2300 но им цена потолок 1800

Подставки брал для Мерседес спринтер с длинной базой. По документам машина 3.5 т, но грузится иногда больше 4, поэтому решил взять подставки на 6 тон. Когда получал в пункте выдачи, они мне показались гигантскими, подумал даже, что прогадал. На деле же они подошли идеально. При подъёме сзади, пришлось даже на всю длину выдвинуть шток. Так что по габаритам для фургона самое то. Держат хорошо, деформаций после использования не замечено. Качество изготовления добротное.

Сделано очень прилично, видно по швам, что это либо роботизированное производство, либо сварщики высшей категории. Нет ни одной брызги от сварки, обработано. Окрашено хорошо. Литье качественное. Отличные подставки!

Купил сразу 4 штуки. Не жалею. Т.к. у меня ямы нету ремонтирую свою машину на стойках. В самом нижнем положении вполне удобно ремонтировать ( снимал коробку, вывешивал двигатель, менял. сцепление в сборе на девятке. Машина на стойках стоит как выкопанная. И что хорошо есть дополнительный фиксатор. Своих денег стоит, я доволен. Брал для ремонта своих трёх машин в гараже.

Хорошие подставки. Для легковых авто думаю будет супер. Для кроссовера ( киа спортейдж 4) хватает, но я бы взял выше, но после 3т следующий номинал 6т, а он уже слишком большой, тяжелый и дорогой. Жалко нет подставок на 4 или 5т. 2 штуки выдержали целиком поднятую переднюю часть. На самое верхнее положение ставить не решился, шток сильно люфтит на нём.

Хорошие подставки. К покупке рекомендую. За эту стоимость наверное одни из лучших.

Покупкой доволен. Незаменимая вещь при работе под автомобилем. Не рекомендую без них лезть под авто и полагаться, что домкрат всё выдержит.

Отличные страховочные подставки для авто. нет в комплекте резиновых опор, пришлось докупать (MATRIX 50913 может кому пригодиться). Опоры идут комплектом 2шт. можно вывесить переднюю или заднюю ось авто или любую сторону. Есть дополнительный штырь для страховки.

Брал для гаража и обслуживания автомобиля (Xcite X-Cross 7), успел проверить в деле - поддомкратил, установил стойку. Держит надежно, хотя и на первый взгляд хлипко, но 3 часа на одной стойке машина выстояла без проблем

Хорошие крепкие подставки на 3 тонны,по цене 2-х тонных. Таким Выполнены достойно. Отдельно докупил пластиковые накладки от"Дело техники", держатся плотно,не слетают.

Товар качественный, есть небольшие огрехи

достойные подставки, особенно учитывая их цену!

У меня есть widercraft, решил сравнить бренд и халтуру и халтура удалась, вполне годно, площадки переделаю минут за 5, подкрашу черным.

Удобны в использовании, аккуратно сделаны, на вид с неплохим запасом прочности. Нет резинок на упоры в комплекте, пришлось заказывать отдельно. Вопрос производителю - что мешает положить их в комплект +200р к комплекту, а вещь, иногда критично, нужная.

Две стойки неделю держали заднюю часть спортейджа, пока шаманил подвеску. Домкратить приходилось с кирпича, мало места на кузове одновременно и под домкрат и под подставку.

Мне понравились, тяжелые, думаю прослужат долго если нормально пользоваться.

Сравнил уже с имеющимися норбергами, не увидел отличий. Кто-то откусил кусочек от инструкции. В коробке недостающего куска не было.

Купил по акции за 1970р за комплект из 2х опор. Давно хотел. Надоело жизнью рисковать при ремонте. Всё выглядит мощно. Думаю не подведут. Резиновые опоры Matrix 50913 как тут и были. Как родные. Рекомендую.

Простите что все комментарии уместить в недостатках,немного увлекся рассказом

Отличные стойки. Со своей задачей справляются. Проверено на Киа Рио 2 и Шевроле Эпика, держат спокойно.

Довольно неплохие подставки, можно вывесить машину на достаточную высоту чтобы залезть под низ. Покупал сразу 2 комплекта и имею 4 штуки, использовал только 2 на момент написания отзыва

Машину предпочитаю, когда возможно, обслуживать сам. Давно мечтал избавиться при этом от разного рода подставок в образе фундаментных блоков и обрезков брусьев и досок. Купил эти подставки. Не жалею. Нагрузочная способность 3 тонны каждой (!) подставки, т.е. с большим запасом в моём случае, поддерживает чувство уверенности в безопасности при нахождении под машиной. Но для X-Trail пришлось проточить круглым напильником 4 дополнительных паза около каждого колеса, чтобы оба опорных выступа подставки входили в оба паза для домкрата под днищем авто.

Считаю что подобные подставки необходимо иметь в каждом авто, для подстраховки домкрата, хотя бы при установке запасного колеса. Техника безопасности написана кровью!

Пока всё красиво и качественно. Высота на фото.Решил летом самостоятельно заняться машиной, подумал что лучше обесопасить себя от рисков. Потом постараюсь дополнить отзыв уэе в деле.

Страховочная подставка с легкостью выдерживает автомобиль массой более 2 тонн, изготовлена и крепкого металла, сварные швы выполнены качественно.

Рекомендую

Отличные подставки для ремонта, тех. обслуживания автомобиля. Легко регулируются по высоте. Достаточно устойчивы и надежны в эксплуатации.

Удобные, функциональные, не дорогие.

Не знаю относится ли это к недостаткам... из-за полукруглой формы опорной поверхности подставку можно ставить под выпуклую деталь, например задний мост или балка. Если поверхность плоская, то нужна какая-то прокладка.

Отличный вариант, выдерживает около 3 тонн, но не рекомендую рисковать. Шпингалет как дополнительная защита придаёт уверенности. Вес упаковки 5.5кг