Отзывы об устройстве зарядном АО НИИПП Кедр-Авто 10 Turbo 4603823007339

Добротно изготовленный зарядник. Внешне выглядит как дорогой. Немного непонятный функционал. Работу зарядного устройства приходится распознавать только по характеру и количеству мигания всего 2-х контрольных светодиодов - индикаторов, притом обоих красного цвета, — РЕЖИМ и ВНИМАНИЕ. Да и какой режим включен тоже приходится определять все по тем же миганиям индикаторов. Поначалу сложно определить не заглядывая в инструкцию какой режим включен. Присоединяюсь к предыдущим комментариям что производителю неплохо было бы добавит еще индикаторы для каждого из предусмотренных 3-х режимов работы зарядки. Добавлю лишь что и цвет индикаторов тоже нужно сделать разным для каждой функции, Режим - желтым например. Ну а в целом вполне пригодный аппарат не тяжелый и компактный. Несмотря на мелочи можно при таком ценнике смело поставить пять. В быту для поддержания в рабочем состояние новых аккумуляторов вполне сгодится.

Зарядка понравилась, старенький Са/Са аккумулятор в режиме Цикл раскачала до 16,5 вольт, с чем не справился Вымпел на 17в. И в обличие от вымпела - полный автомат, подключил к клеммам, воткнул в розетку и забыл. Также двумя циклами по 8 часов удалось выровнять плотность 1 и 6 банок, до уровня остальных. Боялся что будет шумным, всё таки трансформаторы склонны гудеть, но оказалось что уже с 1 метра его вообще не слышно. p.s. Надо понимать что зарядник не универсальный, не подойдет для agm и геля, так же не получится зарядить отдельную банку

Вымпел 37 сдался, зарядив порядка 14-20 аккумуляторов. В этот раз решил не мудрить с "умными" ЗУ, взял попроще и надежнее. Посмотрим как себя проявит. Хотелось бы посоветовать производителю упаковывать ЗУ в противоударную пленку, т.к. прибор довольно увесистый, а защищен всего лишь тонкой картонкой.

Достойный прибор отечественного производителя. Для меня, особенно полезным оказался режим "Цикл". Единственно: в качестве нагрузки в этом режиме(по сравнению с руководством) мне показалось лучше использовать лампочку на 10 Вт(0.9-1А). Иначе порог в 16 В заряд не брал, ну или очень долго ждать.. А вот в режиме "Автомат" я использовал лампу на 20 Вт(1.7 А), т.к. зарядный ток, который изначально задаёт ЗУ великоват (4-5А) и надо "стравливать".

Отличная зарядка. Всему гаражу заряжаю аккумуляторы, еще ни разу не подвел.

Для домашнего использования подойдёт.

Нормальной трансформаторный зарядник. Работает исправно. Как уже многие писали необходимо внимательно изучить инструкцию для понимания работы режимов. Справедливости ради стоит отметит, что режим стандартной зарядки активен сразу после включения, так что переключать ничего не требуется. Также важно отметить, что он начинает заряжать только при подключенном аккумуляторе. Это немного вводит в заблуждение при получении и проверке товара. С неподключенными клеммами он будет вырубаться.

Зарядное устройство достойное. Стоит своих денег.

Был импульсный зарядник на 20А, сгорел не отработав и зиму. Взял трансформатор, есть возможность отремонтировать. Провода и правда тонкие, но 4а выдержат. Яркий дисплей.

Как пришёл ЗУ, сразу в работу, обслужил 2-ва АКБ автомобильных, на зимний период. Параметры аккумуляторов восстановлены до положенных, были не до заряжены, ввиду короткий поездок по городу.