Отзывы о вале гибком ВГ-1 1 м для МЭД-1 МФ, МЭД-2 МФ, МЗС-03 М ДИОЛД 90162020

Перед работой смажьте тросик, он совсем сухой. Выньте его и на дно (воронку) штуцера, где отверстие, выдавите смазку для редукторных передач, 1/4 чайной ложки. Медленно возвратите тросик на место, двигая смазку от краев к центру, например отвёрткой. Как смазка закончится, добавляем понемногу. Если гравер будут только подвешивать при работе с валом на стойке, тогда какое-то количество смазки нужно оставить. Постепенно смазка по воронке будет сама стекать во внутрь. При замене смазки, старую необходимо по возможности удалить. Также нужно помнить, что 35 тыс. об/мин - это предельная, а не постоянная скорость вала. Не устанавливаете обороты свыше 25 тыс., это хоть как-то продлит жизнь бюджетному валу.

Гибкая черная трубка вала с двух сторон вставлена в растянутую пружинку, препятствующую перегибу вала. Обратите особое внимание! Тросик внутри вала практически сухой, его эксплуатация без смазки приведет к преждевременному износу вала. Тоже касается и работы со смазкой, но на высоких оборотах двигателя. В характеристиках указаны максимально возможные, а не номинальные обороты гибкого вала.

Подходит к "Hammer (мини) MD190A".

Вполне пригодный тросик для работы до 35 тыс. об/мин., но на максимальной скорости использовать его не буду - это для него медленная смерть. Тросик можно спокойно достать, что хорошо. Для уменьшения трения и нагрева использую смазку для редукторных передач REZOIL 03.008.00013. Смазываю тонким слоем через 25-30 час. работы.

на отлично -все работает!спасибо

подошел к uragan meg 130E, резба м18x2