Отзывы о велосипеде STELS Navigator-345 C STELS диаметре колес 28", размер рамы 20", черный LU085343

Красивый, хорошо упакован, все в комплекте

Пока нет

Хорошая упаковка, крашеные элементы рамы обернуты в пупырку, крылья в пленке, корзину продавец выдал отдельно. Выглядит нормально.

Бабушки

Цена. Неплохой ход. Грузоподъемность намного выше заявленной. Алюминиевые двойные обода. Ножной тормоз. Есть крылья, багажник, корзина, подставка. Удобное седло.

Практически нет смазки с завода. Сборка по первому разу требует слишком много времени из-за отсутствия нормальной инструкции. Для сборки нужна достаточно большая номенклатура инструмента.

Заявлена нагрузка до 100 кг. Человек весом 125 кг ездит по дачным дорогам - без проблем. Женский он условно. Скорее Unisex. Велосипед нелегкий - 17,5 кг. Сравнительно легкий ход для колес 28' (для колес меньшего диаметра ход будет легче). Если сравнивать с советскими велосипедами, то ход немного легче чем у Салюта, но тяжелее чем у Камы. Легкость хода достигнута за счет уменьшения передаточного числа (здесь - 40Т/19Т), обратная сторона - крутить педали приходится быстрее. Шатуны 170 мм. Для женщин нормально, а вот для мужчин коротковаты. Колеса 28' позволяют ездить по дороге с мелкими неровностями, совсем не замечая их. Обода алюминиевые двойные достаточно жесткие. Высота профиля и ширина шин хороши для асфальта и дорог с более-менее твердым покрытием без больших ям. Для проселка и дорог с большими колдобинами эти шины слабы - не смогут достаточно смягчить удары, и есть риск повреждения обода. Крылья есть и даже с брызговиками. Пластиковые педали - не самые удачные, но вполне приемлемые. Тормоз ножной. Эффективность тормоза достаточная, но могло бы быть и лучше. Пластиковая защита цепи не выглядит надежной. Но пока проблем нет. Рама стальная жесткая. Размер 20' оптимален для людей ростом 175-185 см. Комплектное седло - широкое и достаточно удобное, но с довольно жесткими резиновыми амортизаторами. С пружинными амортизаторами седла Stels намного комфортнее. Сэкономили на зажиме подседельной трубы - сделали с гайкой, поэтому для регулировки нужен гаечный ключ, что неудобно. Руль вполне нормальный. Грипы достаточно удобные и сидят жестко. Багажник большой, с двумя прижимами. Достаточно прочный, но в пределах разумного. Корзина - обычная. Подставка нормальная. Насоса и нормального инструмента в комплекте нет. То жалкое подобие ключей, что идут в комплекте, можно выбросить сразу. Транспортная упаковка, в основном нормальная. Единственное замечание - очень плохо защищена от царапин рама в зоне усилителя-ручки (выше каретки). В остальном упаковка обеспечивает хорошую сохранность велосипеда при транспортировке с завода. Корзина идет отдельно. Несмотря на многолетний опыт обслуживания своих велосипедов (на бытовом уровне), у меня сборка заняла 2,5 часа. Инструкция мало того, что сделана сразу на все модели велосипедов, так еще и совершенно неинформативна. Понять по инструкции что, куда и как совершенно невозможно. Требуются гаечные ключи на 8, 10, 12, 13, 15, отвертки. Некоторые крепежи сделаны универсальными для разных моделей, что делает совершенно неочевидным их применение именно в этой модели. В общем, если собираешь эту модель в первый раз, то даже опыт сборки других велосипедов не позволяет собрать ее быстро. Прокатившись после сборки, сразу понял, что со смазкой все плохо. Пришлось разбирать втулки, каретку. Смазки там практически нет. Смазал, собрал - совсем другое дело. Цепь тоже очень плохо смазана.