Для юрлиц
Винтовой домкрат Airline 2 т AJ-R-01S

2 009 ₽

2 838 ₽

Винтовой домкрат Airline 2 т AJ-R-01S

2 009 ₽

2 838 ₽

Отзывы о винтовом домкрате Airline 2 т AJ-R-01S

Фотографии покупателей

Сортировать по:

Оценка:

г. УфаОпыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество5
Высота подъема5
Удобство ручки4
Качество резьбы4

Достоинства:

Маленький, не занимает много места в багажнике, поднимает машину (2115) с помощью шуруповерта

Недостатки:

Надо вскрывать и все смазывать

Комментарий:

Хороший домкрат, второй покупаю для второго автомобиля

г. ЖелезногорскОпыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество5
Высота подъема5
Удобство ручки4
Качество резьбы5

Достоинства:

Удобный и влез с подрезкой пенопласта в родное место.

Комментарий:

При первой замене, с зимней на летнюю резину домкрат показал себя отлично. Брал замену родному на Весте, запас подъёма имеется. Специально взял маленький, в дороге не всегда идеальные условия, а подкладные фанерки для манёвра.

г. Санкт-Петербург

Товар куплен у нас
Цена/качество1

Достоинства:

Нет

Недостатки:

Он сам

Комментарий:

Сломался после второго использования.

г. Санкт-ПетербургОпыт использования: Менее месяца

Товар куплен у нас
Цена/качество2
Высота подъема5
Удобство ручки4
Качество резьбы4

Достоинства:

работать достаточно удобно, высоты подъема достаточно, устойчив. Резьба на ходовых винтах трапецеидальная, по качеству вроде норм.

Недостатки:

Поднимать Ларгус спереди уже очень тяжело. Как этим поднять 2т непонятно. Телескопическая часть люфтит, качество поверхностей - труба водопроводная получше будет. Ведомая шестерня литая, на ходовом винте болтается, от проворота зафиксирована шпонкой и расчеканена. Снизу на шестерне выполнена проточка диаметром 42мм и опирается шестерня на опорный подшипник (в радиальном направлении не работает) диаметром 38мм. Поэтому, учитывая люфт в телескопической части, шестерня может свободно двигаться в радиальном направлении на 4мм. Это приводит к изменению зазора в зацеплении шестерен (может и заклинить наверное). Ведущая шестерня отлита вместе с осью и фиксируется разрезным кольцом. Вращается с стальной трубе. Качество поверхностей - смотри выше. Осевой люфт около 1мм, радиальный около 0,5мм. Т.е. шестерня болтается. В общем для использования 2 раза в год пойдет, но может и заклинить в самый подходящий момент.

Комментарий:

Обычное китайское барахло, красивое снаружи и ... внутри

4.6

41 отзыв

Цена/качество4.1
Высота подъема4.4
Удобство ручки3.9
Качество резьбы4.4