Со своей задачей справляется отлично. Поднимать -опускать удобно.

Шлицы винтов подразбиты. Верхнее отверстие в площадке ручки имеет заусенец. Непонятно также, зачем оно такое шестигранное. Я полагал, что оно для первой части ручки - но нет, там четырехгранник, который отличается по размеру от двух других. Буду это отверстие "дорабатывать напильником" под четырехгранник первой ручки. К сожалению в процессе работы сразу же стала сдираться краска на рабочих трущихся поверхностях - может, их лучше вообще не красить ?

После "доработки площадки напильником" подхватывает с 218 мм (для меня это было очень важно). Задуман домкрат отлично. Реализован с некоторыми недостатками, которые, впрочем, не повлияли на мою оценку.

Поднимает половину машины калина в лёгкую. Уже год пользуюсь. Двигал им кольцо ж/бетонное положенное на деревянные балки, когда колодец рыл. Причем в легкую. Но без шуруповерта им крутить -руки отвалятся. Высота подъёма очень даже высокая, 51 см вроде, не проверял, мне ненадо.

Резиновая прокладка на опоре разрезалась скорехонько. Качество резины не под разрез стандартного места на машине. Теперь вот нужно как то менять опору. А как заменить?

Брал для калины кросс. Домкрат сам по себе мощный, легко половину машины поднимает. Но высоковат. Нужно выпендриваться искать место под него , делать ямку, или наезжать колесами сразу на кирпичи. Приспособил под шуруповерт. 14 вольтовый справляется шуруповерт, поднимает машину. Фотки потерялись за давностью времени. Брал год назад. Приварил сваркой старую биту от отвёртки. Можно в моем варианте поднимать и в ручную, когда нет под рукой шуруповерта. Смазки с завода достаточно, но я все же заменил её на фирму мобил. Можно и графитку туда.

1. Нет масла, ничего не пробивается. 2. Крутить удобно, не очень тяжело. 3. Большой ход. Поднимаю Шниву и прицеп. 4. Шток двухсоставной, поэтому места занимает мало, а поднимает высоко.

1. Ручка трехсоставная. 2. Нет чехла. Поэтому ручка по всему багажнику гуляет.

Очень понравился

Выбирал по отзывам, надеюсь не наврали

Алё, Зина, где смазка? Кризис что ли, разве трудно смазать стержень домкрата при сборке, ходить же туго будет, это ли мне вам объяснять. А смазку видимо кто-то прикарманил, этакий сборщик домкратов на заводе. Ручка, вот даже у ромбовидных АйрЛайн ручка была закреплена, эта же вылетает если крутить быстро, а иначе придется прижимать, что не есть удобно, можно было бы фиксатор какой-то придумать. В целом домкрат неплохой, но экономят на всем, даже на мелочах

На вид прочный, не такой шаткий как винтовые ромбообразные, но вот этот люфт при поднятии, есть подозрение что сорвется однажды, надо будет разобрать и посмотреть конструкцию его

Ход штока позволяет установить домкрат на пластиковую площадку для реечного домкрата, опорная пята отлично к ней подходит. Наличие резинового упора штока. Небольшой потребный крутящий момент, удобно присоединять и работать шуруповёртом. Небольшие габариты, прекрасно входит в выдвижной ящик спальника в багажнике.

Квадратный наконечник переходника ручки для вращения нестандартного размера, нельзя присоединить стандартный удлинитель, трещётку или вороток на 1/4 или 3/8. Данный недостаток критичным не является, наконечник всё равно возможно закрепить в патроне шуруповёрта.

Достойный домкрат.Приобретён как дополнение к реечному домкрату для замены колёс УАЗ Патриот.

Шуриком поднимает машину возле мотора

Великоват если спустит колесо надо подсказать грунн

Хорошо

Высоко поднимает много раз.

1. Чтобы поднять на максимум, нужно ОЧЕНЬ много крутить. Приспособил под это дело перфоратор с переходником, теперь поднимает за секунды) 2. Слабая сварка между основанием и трубой, на неровной поверхности в каком-то момент его перекосило, в итоге выравнил его и проварил нормально. Теперь всё ок.

Отличный домкрат. Поднимаю им RAV4 и НИВУ, высоты хватает. Прошёл уже кучу циклов подъём - спуск.

Присутствуют только достоинства, нет гидравлики, удобная длинная ручка, качественная сборка, большая высота подьема

Не обнаружил за одно использование

Отличный домкрат, брал в машину Хавал Н9 взамен штатного и тут подвернулся случай поменять пробитое колесо на другой машине. Легко установить, несложно крутить ручку. Смазка вращающихся и движущихся частей имеется.

Простой, поэтому надежный.

Как и все винтовые домкраты надо долго крутить. На всех местах где детали соприкосаются, краска сразу стерлась.

Действительно хороший. Домкрат с завода уже смазан, но дополнительная смазка литолом, точно лишней не будет. Брал для смены колес на Дастере. Все ОК.

Цена, качество

Нет

Отличный домкрат. Смазки внутри достаточно, ничего не закусывает. Кто-то писал в отзыве на подобный домкрат, что маловато смазки, разобрал на всякий случай свой сразу после покупки - более чем. Резьба и головки на болтах в порядке. Перекосов в площадке нет.

Для гаражного использования.