Удобная в применении, эргономичная, из качественного пластика и по доступной цене.

Не обнаружил.

Очень качественная и удобная воронка за очень приемлемые деньги! Читал отзывы про эту воронку прежде чем её купить и теперь хочу ответить на негативные отзывы, которые встретились мне. По поводу того, что воронка переворачивается. Это ерунда. Любая воронка может перевернуться, ибо центр тяжести у воронки, при залитии жидкости, получается вверху. Ругать данную воронку за это нельзя! Просто всегда надо заливать осторожно, а лучше придерживать воронку или подбирать её (облокачивать) на что-то, если есть такая возможность. Воронка-непроливайка не справляется и жидкость из неё выплёскивается. Тоже ерунда. Если лить в неё из бочки, то конечно, она не справиться. Если с умом - то ничего не проливается. Подтекает резьбовое соединение между носиком и воронкой. Не подтекает, если завинтить до конца и убедиться, что уплотнительный буртик на насеке вошёл в зацепление с самой воронкой. В общем, при нормальном и разумном использовании, это очень хорошая вещь!

Для личного использования у себя в гараже.

Хорошее качество пластика как самой лейки так и гофротрубки.

Особых нет

Хорошее качество пластика как самой лейки так и гофротрубки. Соединение держится крепко, не протекает. Сеточка довольно мелкая, поэтому наливать бензин нужно плавно, чтобы не было перелива. Одному наливать в бак из канистры, понятное дело, немного неудобно, так как норовит завалиться. В целом неплохо.

Заправки авто из канистры

- красивая )) - почти не протекает - крепкая - пластик довольно толстый

Для заправки автомобиля малопригодна

Конец гофрированной трубки и конец трубки самой воронки очень тонкие - топливо через них течет в час по чайной ложке. Залить через нее канистру 20л в бак автомобиля - удовольствие ниже среднего. В горловине автомобильного топливного бака не держится - вываливается на землю, как ее ни крути. Чтобы залить через нее бак из канистры, нужен помощник, чтобы держал эту воронку. Я воспользовался ей 1 раз, помощника не было, пришлось привязать воронку скотчем к дверце топливного лючка. А вот для заправки бака бензопилы оказалась весьма удобна. Наверняка пригодится при заправке бака бензокосы, но это будет летом ))

В основном - заправка бензоинструмента.

Качество пластика. И само изготовление товара.

Малый объём заправочной горловины! А для заправки на морозе это главный аргумент!

Зачёт. Воронка как воронка.

Внешний диаметр носика начинается от 12мм. Всё разбирается на снимке видно.

Для заправки маслом 4-х тактных двигателей снегоуборщика, культиватора и т.д.

1.Удобная разборная конструкция. 2.Качественный материал. 3.Качественное изготовление. 4.Наличие сеточки. 5.Наличие бортика - жидкость при заливании не выплескивается.

НЕТ.

Приобретал "Воронку непроливайку с гибким носиком D-135 мм, 370 мм, латунная сетка, в пакете с навершием Airline APF-02" на автомобиль Lada Vesta для удобства заливания омывающей жидкости в бачек. Свою функцию воронка выполняет на 100%, да еще к тому же за счет наличия сеточки фильтрует жидкость, что способствует исключению засоров форсунок омывателя. Нужная вещь в авто.

Удобная воронка, носик откручивается для хранения отдельно, есть бортик, благодаря чему бензин почти не расплескивается при заливе в бак. Носик не течет.

Не выявлено. Может сетка хлипкая на вид, но это субъективно.

Используется для перелива бензина в бак автомобиля из металлической канистры канистры или залив в промежуточную емкость для садовой техники(в пластиковую канистру 10 литров). Впечатления только положительные. Удобно, не дорого.

Авто и сад.

Из-за антипереливного отгиба может создаться ситуация, когда воронка наберёт достаточно жижи и потом махом решит её пролить, отклонившись из горловины. Решилось бы жёсткой пяти-десятисантиметровой вставкой в районе, где у настоящего варианта начинается резьба на гофру, так как настоящий вариант всё равно не подходит для горловин, где сетка на входе, вроде бензобака генератора.

С функциями справляется, механический дизайн мог быть лучше

Самая обычная воронка. Тут таких представлено куча под разными названиями и цветами. Пластиковый носик пришлось отрезать, т.к. воронка не вставлялась в мой двигатель, упираясь в маслоотбойник. Наличие латунной сетки - это сомнительное достоинство, особенно если аккуратно лить масло - очень сильно замедляет залив и нужна лишь для не аккуратных мастеров, что могут уронить винтик и т.п. в двигатель 🙂

прочный пластик. латунная сетка, якобы не пропускающая воду.

очень узкий "носик", пришлось подрезать

воронка с защитой от перелива через край, но вот кончик носика можно было сделать и пошире. там от силы 1 см диаметр. 20 литровую канистру переливать оч долго. пришлось укоротить до расширяющейся части.