Хороший компрессор для своей цены

Пока не выявил

Хороший компрессор для легкового авто. Доставлен в целостности, упакован был надежно. Длина кабеля и шланга радуют.

Своего автомобиля

Из достоинств, конечно, цена. Заявлено, что компрессор изготовлен из металла, что тоже плюс.

Наконечник шланга подкачки при присоединении и отсоединении травит воздух. Манометр очень плохой!!!

Манометр показывает любое давление, какое ему нравится, потому что он имеет большой люфт в корпусе, давление показывает, скажем 3 кг/см2, чуть его тронешь за корпус - уже почти 6-ка! Как его застопорить я пока не знаю, но "люфтить" он не должен! Неудобное соединение шланга с ниппелем, особенно на велосипеде, пока отсоединишь - давление упало. Начинай сначала. Уверенно качает при заведенном двигателе, но это оговорено в инструкции.

Колёса накачивать!

Высокая производительность. В комплектации все что нужно. По ощущениям не хлипкий. Небольшие сомнения только в качестве клемм, но пока не подводят. По соотношению цена-качество очень меня устроил.

Если брать для большого автомобиля, то ресурса компрессора хватает в натяг. У меня микроавтобус. С учетом длины шланга и провода, еле дотянулся до заднего правого колеса (компрессор висел на проводах)). Также если долго качать, то компрессор прям сильно греется. Видимо все таки предназначен для небольших машин. При покупке для больших лучше выбрать с большей производительностью и длиной провода.

Рекомендую к покупке.

Личное использование

Быстро накачивает колеса. Тихо работает, отличный шланг и удобное подключение компрессора к АКБ автомобиля.

Неудобная градуировка манометра, сильно большой разбег в цифрах шкалы.

Компрессор хороший, своих денег стоит однозначно можно брать. Компрессор приобретал в замен дешовому Китайскому который отработал верой и правдой 10 лет, пока не сломался выходной штуцер на шланге. Долго искал такой компрессор что бы подключение шланга подкачки было через быстросъём, плюс витой шланг, и "крокодилы" для подключения к АКБ автомобиля. В дальнейшем посмотрим, как долго он сможет проработать.

От 16-го до 18-го радиуса качает и даже не устаёт.

качество сборки, малошумность, производительнось

нет

Очень приятный насосик, для своего объема он действительно хорошо справляется, конечно для машины он только только, а велосипед накачивать просто великолепно, полностью спущенное колесо жигуля классики, качает за примерно две-три минуты до 2.5атм. работает тихо,стрелка манометра не трясется как на некоторых насосах, показания манометра сравнивал с электронным, значение совпадает.

для легкового авто и вилосипеда.

удобный. сумка. насадки

Клеммы очень хлипкие- фольга, лучше сразу поставить потолще, в магазине тут есть. Скорость накачки вначале выше, при переходе через 2 атм. заметно падает. Докачивал 17 радиус с 1.9 до 2.2 примерно 1-1.5 минуты. В целом пойдет, но ждать полета в космос от него не стоит, обычный удобный компрессор.

покупал для накачки шин.

автомобиль

Быстрая подкачка шин.

Переделал на крокодилы, так как перегорал предохранитель. Но это особенность логан 2, устанавливается предохранитель на 15А. Это так, предупреждение для тех у кого прикуриватели такого же ампеража. Покупкой доволен.

Приобрел только для того что бы был в машине на всякий случай. За свои деньги выглядит качественно.

Подключал только один раз для проверки, вроде качает, манометр может быть не точным, в основном устраивает и комплектация и вид.

Бодро качает.

На морозе менее подвижный шланг. Коротковат и провод и шланг. До заднего колеса волги - в натяжку. Кому не лень то можно поменять провод.

Хорошее соотношение цена качество.

В машину.

Компактный, занимает минимум места, сумка в комплекте, удобный.

Провод хлам, на холоде проводам очень хрустно, манометр - чудо!

Колеса R17 качает с нуля очень быстро

Автомобиль