Отзывы о воздушном компрессоре DENZEL DCV2200/50 прямой привод, 2,2 кВт, 50 литров, 380 л/мин 58167

Отсутствуют

Целый вагон, после 15 мин работы, потекло масло, на стыке масляного картера и эл.двигателя. казалось бы баннальная поломка, зная качество резины товарищей из поднебесной. Решил не обращаться в сервис центр, и сделать ремонт самому. Вскрытие показало шокирующий результат. Качество деталей равно нулю, и очень похоже на то что эти компрессоры собирают из брака. На одном шатуне отсутствовал, масло нагнетающий поводок, я сначала подумал что он отвалился и продырявил сальник, а оказалось что его изначально там не было. Т.е. на заводе допустили к сборке откровенный брак. Коленвал имеет шпоночный паз, а вот ротор этого паза не имеет. Крепление коленвала происходит винтом на 8, который стягивает коденвал на оси ротора, что по моему мнению, для двух цилиндрового агрегата, является не особо надежным креплением, так при нпгрузке рано или поздно провернется. Качество болтов ужасное. Самое главное обнаружилось, после полной разборки. Блок масляного картера, тоже оказался бракованным, и настолько, что при сборке этого нельзя было не заметить, в точности как и с шатуном. Посадочные места сальника и подшипника соединялись между собой огромным кратером.

Без комментариев

Работы, продувка инструмента и иногда для хоппер ковша.