Отзывы о зарядном инверторном устройстве P.I.T. 12/24 В,6-100Ач,180Вт, дисп PZU10-C2

В целом, доступный и простой аппарат. Производит зарядку в автоматическом режиме из разряда "включил и забыл".

После зарядки, переходит в плавающий режим заряда.

хорошая зарядка. подключил,включил и пошел своими делами заниматься, ничего больше делать не нужно, автоматика все делает сама. небольшой размер и вес, не занимает много места.

хлипкие зажимы для клемм. у меня одна развалилась спустя неделю использования.

Класный зарядник, можно смело брать и не париться. небольшой, достаточно мощный (легко выдает чечтных 10 ампер) ну и конечно же хороший ценник, я считаю что это недорого.

12 и 24 вольта. Радиодетали хоть не микро а обычные, если кто может или хочет то можно ремонтировать. А придётся т.к. слабые деталюшки.

Не надёжность как и многие быстро ломаются. При 12 вольт дает где то 7-7.5 ампер, а при 24 около 3,5 ампер. И это реальность. А не заявленные 10 ампер. Автоматическое распознование 12 или 24 осложняет ремонт его. (лучше бы переключение ручное было)

Ремонтировал свое раз 8. Научился ремонтировать так как надоело выкидывать из одной сломанной радиодетали. А ломается (сгорает)легко или влажность чуть побольше или скачки напряжения есть.

Зарядка аккумулятора.

Цена, на фоне возможностей: Заряд МОТО АКБ 12В, авто АКБ 12В, авто АКБ 24В. Само определяет напряжение АКБ 12 или 24в!!! Это огромный +!!!! Лёгкое , компактное, с цифровой индикацией тока и напряжения, режима рбт. Провода жестковаты на морозе, но не ломаются.

На моём, ( покупал не здесь) перепутаны режимы на переключателях, видимо перевёрнуты переключатели когда вставляли в панель, но по показаниям дисплея понятно как лучше. Не недостаток, но надо учитывать, шумный вентилятор и в непогоду надо чем то закрывать от осадков. Хотелось бы ток заряда побольше 15-20а, но и 10 тоже очень хорошо.

На режиме МОТО - ограничен ток заряда. Вообще ток заряда устройство регулирует само! Режим Заряд нормальный , ограничено напряжение до 14,8 в, режим : поставил и забыл. Режим Заряд полный напряжение до 15,8...16в. После окончания заряда в этом режиме обязательно отключить во избежание перезаряда АКБ! На 24в все соответственно тоже. Думаю приобрести ещё одно устройство, надоело это таскать возить, с собой, ТК машин много, даже очень много.

Зарядки акб легковых машин и тяжёлой грузовой техники на 24в.