Устройство автоматическое. Пользователю доступен выбор силы тока: 2, 6 или 10А и напряжения 12 или 24В. Провода хранятся внутри корпуса, ничего не болтается (специальный карман сзади), длина кабеля питания и зарядных проводов небольшая, около 1,5 метров. В процессе зарядки периодически включается встроенный вентилятор и он довольно шумный, если заряжать дома оставляя на ночь. Сам процесс заряда семиступенчатый. Устройство само тестирует АКБ и задействует режим десульфатации. Т.к. это автоматическое устройство, то обратная сторона его достоинств - это не возможность выставить конкретное значение тока, а только 3 предустановленных варианта. В качестве теста принес домой попробовал подзарядить лодочный АКБ на 33Ач, соответственно пришлось ставить значение 2А, т.к. 6 уже много для такой емкости, а надо бы 3-3,5 в идеале. Понятно, что это максимальное значение тока и в процессе заряда оно будет снижаться, но все же 6А для АКБ такой емкости перебор, поэтому поставил 2А. А вот свой автомобильный АКБ (для него и покупалось) как-раз буду заряжать со значением 6А, тут оно в самый раз. В процессе заряда на цифровом табло устройства можно смотреть текущее напряжение, ток и процент зарядки.
Хотел с начало купить Вымпел-55, где можно выставлять все значения вручную, но почитал отзывы и передумал...
Достоинства: Компактное, легкое, автоматическое ЗУ. Интуитивно понятное меню. Семиступенчатый процесс заряда с автоматическим режимом десульфатации.
Недостатки: Мало значений выбора тока, довольно шумный вентилятор охлаждения (работает не постоянно). Небольшая длина проводов около 1,5м.
Покупал(а) для: для периодической подзарядки АКБ автомобиля.