Отзывы о зарядном устройстве АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1001АР импульсное, анализатор напряжения и заряженности АКБ, восстановление АКБ 12V, I заряда 0,1-9А, АКБ 3-110/ч, WET, AGM, GEL 805

Более 18 лет в использовании были два зарядных устройства от компании ”Автоэлектрика”. Один из них был первый выпуск атематического з.у.1001А. Претензий в работе не было. В начале года в эксплуатацию вместе с генератором попал АКБ на 12 вольт 14 АЧ. Оборудование предназначалось для резервного питания и соответственно возникла потребность обеспечить поддержание заряда АКБ. В больших генераторах используется система минимального поддержания с помощью постоянного напряжения 13,15 или 26,3 в зависимости от систем. Эти системы имеют некоторые недостатки не желательные для частного использования так как цели и задачи несколько разные. В Т-1001 есть функция “Хранение” и было решено сделать зарядку на этом З.У. хотя оно дороже чем возможно применимый по аналогии работы блок зарядки больших генераторов. После сборки и запуска начались странные вещи. З.у. не останавливаясь мигал бегущей волной показывая, что идет заряд (днями). Пришлось использовать приборы измерения внутреннего сопротивления типа FNIRSI HRM10 и LANCOL micro 500. Выяснилось, что уменьшается внутреннее сопротивление и растет ток холодного запуска. В начале ток запуска показывал ССА 140А. По исходу второй недели ССА показывал 160А а сопротивление 13,52 mΩ. Прибор не останавливался… Возникло предположение, что он неисправен. Позвонили в ремонтную службу производителя, и они попросили подвезти прибор для проверки. На третьей неделе в выходные собрались демонтировать з.у. для отправки в ремонт. Открыв щит выяснилось, что прибор встал в режим хранения. Проведя измерения приборами выяснилось, что ССА стал 190А и сопротивление упало до 13,2 mΩ. Прибор разбил сульфаты в АКБ которые образовались при хранении АКБ и который не заряжался в соответствии с правилами хранения. Нигде в инструкции на Т-1001АР все это не описано. Имея прибор предыдущего выпуска не предполагал, что он способен делать. К слову мало кто может догадаться гонять ЗУ столько времени. Наши разработчики супер, но инструкция ну никакая…. К слову не стоит ждать, чудес от старого АКБ это другой вид сульфатации крупными кристаллами. Спасибо производителю!

У кого работает и не сгорело, довольны. Я пока тоже.

Отличное зарядное устройство, поднимает аккумуляторы из 0 (полный разряд), малогабаритное, малошумное бывает потрескивает что то. Заряжает как обычные аккумуляторы так и AGM. Рекомендую к покупке.

Зарядка отличная беру вторую. Первая работает до сих пор брал лет 10 назад. Ещё в старом корпусе.

Выбрал данную модель, так как есть положительный опыт у нескольких друзей. Пока заряжал только глубоко разряженный AGL. Со своей задачей устройство справилось хорошо. Напрягло только то, что во время работы первоначально з/у сильно грелось и трещало. Думал не доживёт до конца зарядки. Выключил. Дал отдохнуть до следующего дня. Затем зарядка проходила как по маслу. Корпус теплый, тихое гудение... В целом доволен. Удалось восстановить севший до 4,5в аккумулятор

У Автоэлектрики всегда достойные устройства

Устройство качественное и соответствует моим задачам - зарядка и при необходимости хранение/лечение автомобильного аккумулятора. Взял полностью высаженный, подключил и всё! Зарядка шла часов 12. Прошёл месяц, прошли ещё два раза морозы - всё в норме. Я не электрик, поэтому характеристики описывать не буду. Корпус крепкий, индикация понятна, инструкция доступна. Не понравилось расположение проводов - выходят из одной части корпуса, а убираются в противоположную... неудобно, немного бредово, но это мелочь.

Очень достойное устройство! Для себя использовал 1 раз, когда забыл отключить регистратор и радар-детектор. Пришел в гараж через неделю, а аккумулятор чуть живой (10 В). Мысленно был готов к замене аккума после такого глубокого разряда, т. к. он ровесник машины (10 лет). После "умной" зарядки пользуюсь до сих пор, никаких замечаний по батарее нет. Соседи по гаражу "юзают" почаще, все довольны.

Светодиодная индикация отображает остаточный заряд аккумулятора в процентах. Отличное зарядное устройство для начинающих автомобилистов. Воткнул вилку в розетку и нет проблем. Не нужно выставлять никаких режимов, зарядка произойдет автоматически и щадящим током. Полностью разряженный аккумулятор зарядил за двое суток до 13,6Вольт. Рекомендую.

Заряжал разные аккумуляторы, все прерасно. Хорошая функция десульфатации пластин. Однажды восмтанавливал полностью посаженный и изношенный аккум - все получилось (также повышал плотность электролита). Рекомендую к покупке для любителей.