Отзывы о зарядном устройстве АВТОЭЛЕКТРИКА Т 1050 +Т 124 АКЦИЯ

Красивый, компактный корпус, да ещё и из металла

Надёжность. Качество сборки

Срок владения данной зарядкой - три года. За это время устройством пользовался от силы раз десять. Иии... оно сломалось. Просто перестало заряжать в один момент и все. Ни дыма, ни каких хлопков - просто перестало работать и все. Всего после каких то десяти зарядок. Как то маловато. Устройство в принципе нравилось- компактное, симпатичное, поэтому решил починить его. Разобрал... то, что я увидел внутри опечалило. Вроде как сделано в России, но по качеству сборки - Китай отдыхает. Флюс - канифоль, не отмыть, плата вся в нем грязная, пайка - ручная, не аккуратная. Вполне возможно, что причина поломки - кривая пайка и не отмытый флюс. Производитель сэкономил абсолютно на всем- флюс, пайка радиаторы из проводов, индуктивнусти выполнены печатным способом на плате! Да даже саморезы пожалели- вместо них пластиковые пистоны. По схемотехнике - простейший примитив на рассыпухе. В общем посмотрел на это дело - и в помойку. Ремонтировать нет смысла абсолютно. И да, тончайшие провода, крокодилы развалилась на третьей зарядке- поменял. В общем не рекомендую.

Зарядка личного акб

Простота в эксплуатации

Докончат не до заряжает аккумулятор

Покупал в магазине ,проверили ,была нормальная работа ,начал заряжать свой аккумулятор ,так и не зарядил ,сдал его в магазин ,мне объяснили ,что аппарат с браком ,сделали замену ,сейчас вроде работает нормально...

Нет

Сгорел на первом заряде батареи.

Шляпа полная, не берите.

хз зарядил все ок цена ок

не увидил

зарядил ну и запустил авто все как и думал теперь вещица пылится и как оно бывает пока больше ни разу не пригадилась

для того если все же опять забуду что выключить=)

Цена. Простота в обращении. Сделан из металла. Добротная сборка. Производитель в Москве(гарантийка, если что). Включил и забыл.

Мало инфармотивен. Коряво написанная инструкция. Хилые крокодильчики.Да именно крокодильчики, а не добротные зажимы. Тонкие провода(0,75мм). Короткие(1м). Пломба-наклейка, можно по неосторожности сорвать. Ручка короткая. Провода под неё не уберёшь. Можно было сделать её жёсткой, поставил на неё под углом, вот тебе и охлаждение задней стенки. А так можно подвесить за крючок. Долго заряжает, но есть быстрая зарядка(15,5v).Хотя всё это субъективно.

Купил, сразу в дело. Задача- зарядка АКБ Bolt 12v 60am. Габариты горят, а прокрутить стартер, мощи не хватает. Во время эксплуатации АКБ не разу не сажал в ноль. Аккуму года два. Перед началом зарядки не мерил, что в нём. Нечем. Зарядку проводил на 14.4v.Первые сутки вообще не аллё. Горит зелёная лампа и всё тут, дальше не хочет. По инструкции его надо бы перевести на быструю зарядку 15.5v,но я этот момент потерял. На вторые сутки стал показывать, что не всё потеряно. Стал понемногу вставать на паузу(жёлтый светодиод), что говорило о зарядке АКБ. И так он простоял ещё сутки в положении 14, 4v. Увеличивая интервал с каждым промежутком времени. Заряд-пауза(свечение зелёного и жёлтого светодиодов). В первый этап зарядки(первые сутки) ЗУ нагрелось, но не критично. Провода тоже стали теплее. Сетевой провод по ощущению в комнатной температуре. АКБ тоже повысил температуру, но не значительно. Чуть выше комнатной температуры.На вторые сутки, температура ЗУ упала до комнатной. Паузы в зарядке стали продолжительнее, а сама подача заряда меньше. Выдержал зарядку по инструкцииии, что бы на паузу вставал не меньше, чем на 20 секунд. Перевёл в положение 15,5v(дозарядка). По инструкции рекомендуют так сделать. В общем как новый. Покупкой доволен.

Простота. Практически полное отсутствие газообразования в процессе зарядки.

Низкий порог в 15,5 Вольт, а для Ca/Ca не мешало бы сделать 16,2 Вольт.

Отличное ЗУ для зарядки АКБ, продвинутый алгоритм заряда, способствующий десульфатации.