Похоже на годный автомат класса "минимум++". Минимум - это потребный уровень квалификации пользователя. Первый плюс - за индикацию тока и напряжения, за возможность повышения напруги до 15,5 В кривоватым методом охлаждения устройства ниже +8 и за переход в режим хранения по окончании заряда. Второй очень жирный потенциальный плюс за режим десульфатации, при условии, что он действительно даёт эффект, чего по крайней мере сходу не опровергают эксперты с ютуба. Собран крепенько. Заряжает. Цена приятная.

Имеет режим десульфатации. Купил это зарядное после просмотра видеообзора с эпюрами на осциллографе импульсов восстановления аккумулятора.

Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.

Покупался для зарядки аккумулятора 105 ач от грузовичка Портер 1. Именно в режиме десульфатации! С чем успешно справляется!

Цена

Провода Малек хилые

За свои деньги отличный товар маленький удобный пока минусов не заметил кроме проводов хиленьких

Для авто

Цена

Пока не нашел

Проверил, работает.

Хорошая цена и возможности. Экран читаемый, ток изначально 6, потом снижается, сразу видно окончание заряда. На экране индикатор степени заряженности. Годный аппарат.

Коротковатые провода. Также жестковатые. Корпус немного "дёшев". Нет регулировки тока вручную. Но странно это требовать от полного автомата.

Рекомендую к покупке

Автомобиля. Себя полностью оправдывает.

автоматически заряжает акк авто

не обнаружил

Авто 4 года, акк предположил что может зимой ослабнуть. И... был прав. Раза 3 за зиму подзаряжал. Удобно _ что все автоматически делается. И на макс токе по целесообразности. Скорость заряда - выше, чем "не глушить" Режим восстановления вкл тоже, но.... оценить не знаю как

4х летки авто

Заряжает на ура, сам выбирает напряжение тока, включил и забыл, сам после зарядки отключается, есть восстановления акб, измеряет еще и напряжение и температуру акб и показывает уровень заряда акб. Проводов хватает, или что там провод в метр длинны что ли надо.

нету

для авто

Ддя легкового авто.

Очень компактная. Указывает напряжение и ток зарядки. Автоматически снижает ток и выключается. Если аккумулятор заряжен - заряд не включается. Мощный зарядник не перегревается. Умный, форма тока хитрая, при зарядке батарея не кипит, вода не выкипает тоже плюс.

Нет регулировки тока заряда. Автоматический. Выдает не более 5.7А (больше не видел) даже если подключен к 75АЧ батарее (хотя должен 1/10 от емкости 7,5А. Не заряжает сильно разряженные батареи, что умеет мой трансформаторный, заметил, что старый трансформаторный на 2-3А, (режимы проверял одного и второго тестером соответствуют), заряжает батарею быстрее и лучше, чем новый хотя и большим током, почему так не знаю. Провода хилые, особенно сетевой. Режим восстановления-десульфатации (импульсная зарядка 1.8-3.2а) - реклама т.к. нет в импульса разряда (я думаю, можно сделать если подвесить лампочку с током более 2А параллельно), а так - старый аккумулятор сдох окончательно. Транформаторный же его поднимает для питания лампочек на даче.

Если не хотите таскать тяжелый трансформатор, то что надо. Бросил в багажник, на "черный день" подзарядить зимой авто, как рекомедуют. Только сразу после поездки не выйдет. На банках будет 13В и он не включится (автоматика).

Использовать мобильность устройства, при необходимости заряжать в дороге.

Цена , ну и работает норм!

Нет регулировок, все автоматом

Рабочий девайс. Заряжает 70апч на 5.70а, может сила автоматом выставляется в зависимости от аккумулятора, не знаю. Все делает автоматом.

Работает . Своё предназначение выполняет! Заряжает аккумулятор Tesla 105 ач.

Не выявлены.

В сравнении с аналогичным китайским этот более точный по характеристикам.

Для гаража, индивидуального использования.