Отзывы о зарядном устройстве DEKO DKCC5, 12В, 6А 051-8055
Фотографии покупателей
Сортировать по:
Оценка:
Николай З.
10.10.2023 г. Новороссийск Опыт использования: Более года
Достоинства:
Имеет режим десульфатации. Купил это зарядное после просмотра видеообзора с эпюрами на осциллографе импульсов восстановления аккумулятора.
Комментарий:
Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.
Покупал(а) для:
Покупался для зарядки аккумулятора 105 ач от грузовичка Портер 1. Именно в режиме десульфатации! С чем успешно справляется!
Елена
06.02.2025 г. Рязань
Комментарий:
Супер
Николай З.
25.06.2024 г. Новороссийск Опыт использования: Более года
Достоинства:
Работает . Своё предназначение выполняет! Заряжает аккумулятор Tesla 105 ач.
Недостатки:
Не выявлены.
Комментарий:
В сравнении с аналогичным китайским этот более точный по характеристикам.
Покупал(а) для:
Для гаража, индивидуального использования.
Владимир П.
08.02.2024 г. Ижевск Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
После востановления акб, покупку нового отложил . Включал функцию востановления два раза через день. Пользоваться просто . .
Недостатки:
Пока нет .
Комментарий:
Отличный зарядник .
Андрей
31.01.2024 г. Санкт-Петербург Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока нет
Комментарий:
Работает норм.
Покупал(а) для:
Авто
Николай М. Б.
25.01.2024 г. Пенза Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Работает, напряжение и ток показывает правильное.
Недостатки:
После окончания заряда, продолжает заряжать "кипятить" аккумулятор, что плохо.
Комментарий:
Работает, заряжает. Но после "окончания" заряда и появления надписи FUL, при напряжении 14,8 вольт, зарядник переходит в режим: на 3 секунды выключается, потом на 3 секунды включается, и так повторяется дальше, при этом, напряжение на аккумуляторе колеблется от 13,8 до 14,8 вольт, при токе где-то 2 ампера. Аккумулятор при этом "кипит", что его разрушает. Я долго испытывать не стал. При режиме десульфатации (восстановления), напряжение заряда поднимается выше 15 вольт, и если аккумулятор заряжен, то он сильно "кипит" и заряд не отключается. Пробовал два зарядника этой модели, оба работают одинаково. Если вы готовы постоянно следить за процессом заряда, и отключить, после появления надписи FUL на заряднике, то можно использовать.
Сергей
19.12.2023 г. Москва Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Пока не нашел
Комментарий:
Проверил, работает.
Сергей К.
03.12.2023 г. Орск Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена
Недостатки:
Провода Малек хилые
Комментарий:
За свои деньги отличный товар маленький удобный пока минусов не заметил кроме проводов хиленьких
Покупал(а) для:
Для авто
Владимир
23.11.2023 г. Томск Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
компактность, малый вес, мобильность.
Недостатки:
нет режима дозаряда с напряжением 16 вольт для кальциевых аккумуляторов.
Комментарий:
полностью автоматическое ЗУ.
Дмитрий Д.
18.11.2023 г. Пермь Опыт использования: Менее месяца
Достоинства:
Цена и не более
Недостатки:
Умер через пару недель. Полярность не путал. Хватает стажа автоэлектрика 10 лет.
Комментарий:
Повторно не куплю. Китай уровня Али. Собственно он и есть.
Николай З.
10.10.2023 г. Новороссийск Опыт использования: Более года
Достоинства:
Имеет режим десульфатации. Купил это зарядное после просмотра видеообзора с эпюрами на осциллографе импульсов восстановления аккумулятора.
Комментарий:
Был воспринят как верный помощник. На Ситроен С4 из-за неисправности ЭБУ был разряжен в ноль кальциевый аккумулятор. Пока нагревался аккумулятор в тепле несколько часов на местное показание 2,5 В. Естественно зарядное аккумулятор не обнаруживало! Аккумулятору был месяц от даты производства. Напряжение поднял трансформаторным зарядным за короткое время, - далее заряжал до полного заряда в импульсном режиме продолжительное время. Аккумулятор был возрождён. Год как используется с другим ЭБУ в Ситроен С4.
Покупал(а) для:
Покупался для зарядки аккумулятора 105 ач от грузовичка Портер 1. Именно в режиме десульфатации! С чем успешно справляется!