Если не хотите таскать тяжелый трансформатор, то что надо. Бросил в багажник, на "черный день" подзарядить зимой авто, как рекомедуют. Только сразу после поездки не выйдет. На банках будет 13В и он не включится (автоматика).
Достоинства: Очень компактная. Указывает напряжение и ток зарядки. Автоматически снижает ток и выключается. Если аккумулятор заряжен - заряд не включается. Мощный зарядник не перегревается. Умный, форма тока хитрая, при зарядке батарея не кипит, вода не выкипает тоже плюс.
Недостатки: Нет регулировки тока заряда. Автоматический. Выдает не более 5.7А (больше не видел) даже если подключен к 75АЧ батарее (хотя должен 1/10 от емкости 7,5А. Не заряжает сильно разряженные батареи, что умеет мой трансформаторный, заметил, что старый трансформаторный на 2-3А, (режимы проверял одного и второго тестером соответствуют), заряжает батарею быстрее и лучше, чем новый хотя и большим током, почему так не знаю. Провода хилые, особенно сетевой. Режим восстановления-десульфатации (импульсная зарядка 1.8-3.2а) - реклама т.к. нет в импульса разряда (я думаю, можно сделать если подвесить лампочку с током более 2А параллельно), а так - старый аккумулятор сдох окончательно. Транформаторный же его поднимает для питания лампочек на даче.
Опыт использования: Менее месяца
Покупал(а) для: Использовать мобильность устройства, при необходимости заряжать в дороге.