Содержание
Гайковерт используют в ремонте автомобилей, строительстве, сборке металлоконструкций. Закручивать и откручивать болты и гайки вручную – долго и сложно, а с гайковертом процесс занимает гораздо меньше времени.
Важно правильно пользоваться инструментом – если ошибиться, он срежет резьбу или даже расколет деталь. В статье разберем, как пользоваться гайковертом, чтобы он прослужил много лет, а результат был качественным.
Виды гайковертов
- Пневматические. Работают от компрессора и выдают мощный крутящий момент до 1500 – 2500 Нм. Такие модели, как Gigant PW 720, подходят для ежедневной потоковой работы, например, на крупном шиномонтаже, где нужно менять колеса на сотнях машин.
- Аккумуляторные. Работают от батареи на 18В – 20В, как Inforce CIW420-2-4-BL, а крутящий момент доходит до 1000 Нм. Незаменимы для экстренной замены колеса на трассе или монтаже металлических конструкций на высоте, где нет розеток.
- Сетевые. Работают от обычной бытовой розетки и потребляют 700 – 1200 Вт. Оптимальный вариант для гаража при ремонте собственного автомобиля, когда не хочется переплачивать за аккумулятор.
- Гидравлические. Развивают усилие до 50 000 – 80 000 Нм. Их используют на тяжелых производствах, например, при сборке карьерных самосвалов.
Как работать гайковертом
Убедитесь, что у вас есть все необходимое для работы
Вам понадобятся:
- ударные головки из хромомолибденовой стали черного цвета, как Inforce 11-01-262. Блестящие хромованадиевые головки не подойдут: они раскалываются от ударов и могут травмировать.
- переходники и удлинители – с их помощью можно подобраться к труднодоступным гайкам и работать с головками разного формата.
- защитные очки – при ударе от заржавевшей гайки могут отлетать окалина, металлическая стружка или куски грязи.
- перчатки – плотная ткань защитит руки от вибрации, царапин и масел;
- наушники или беруши – гайковерты, особенно пневматические, работают очень громко;
- смазка WD-40 – ее нужно наносить на старые и ржавые гайки на 10-15 минут, перед тем, как их открутить;
- щетка по металлу – перед тем, как накинуть головку гайковерта, деталь нужно очистить от налипшей грязи и ржавчины.
Подготовьте инструмент
Осмотрите гайковерт: важно, чтобы на нем не было повреждений. В зависимости от вида гайковерта убедитесь, что аккумулятор заряжен, розетка исправна, а давление в компрессоре стабильно. Насадите ударную головку нужного диаметра на квадратный шпиндель гайковерта.
Выберите режим и настройте гайковерт
Есть два режима:
- Forward (F) – для закручивания;
- Reverse (R) – для откручивания.
На регуляторе инструмента выберите уровень крутящего момента. При откручивании выставляйте максимальную мощность. При закручивании – минимальный или средний режим, чтобы не сорвать резьбу.
Если деталь нужно открутить
Очистите гайку металлической щеткой от грязи и ржавчины. Если нужно, нанесите смазку WD-40 и подождите 10 минут.
- Плотно прижмите гайковерт с надетой головкой к гайке. Держите инструмент строго перпендикулярно, чтобы не было перекосов.
- Крепко обхватите рукоятку обеими руками и плавно нажмите на пусковой курок.
- Удерживайте инструмент с усилием, пока ударный механизм не сорвет прикипевший болт.
Если деталь нужно прикрутить
- Наживите крепеж минимум на 2 – 3 оборота, чтобы болт пошел ровно по резьбе.
- Приставьте инструмент к болту.
- Нажмите на курок и закручивайте, пока не услышите щелчки.
- Сразу после щелчков отпустите курок, чтобы не перетянуть соединение.
- Если это ответственный узел, например, колеса автомобиля, сделайте финальную затяжку динамометрическим ключом.
Полезные советы при работе с гайковертом
- Если болт не получается выкрутить, переключите гайковерт в режим закручивания и сделайте 2 – 3 удара на минимальной мощности. Такой метод помогает сорвать окислившийся слой резьбы.
- При работе с автомобильными дисками используйте специальные ударные головки в пластиковом кожухе. Он защитит диски от глубоких царапин.
- Старайтесь работать без удлинителя – он поглощает крутящий момент гайковерта. Если без него не обойтись, используйте только ударный удлинитель.
- Если при нажатии на курок пневмогайковерт издает визгливый звук вместо глухого ровного стука, значит, ему не хватает смазки. Капните 3 – 5 капель масла для пневмоинструмента в воздушный штуцер.
- При работе на холоде аккумулятор резко теряет емкость и не может выдать пиковый ток. Если вы ремонтируете машину в неотапливаемом помещении или на улице зимой, держите сменную батарею в кармане куртки до самого момента использования.
Техника безопасности
Всегда надевайте защитные очки
Из-под крепежа на огромной скорости могут вылететь куски ржавчины, окалина или металлическая стружка.
Используйте перчатки с нитриловым или латексным покрытием по размеру
Нельзя работать в свободных тканевых перчатках с висящими нитями – их может мгновенно намотать на шпиндель гайковерта.
Держите гайковерт двумя руками
В момент срыва гайки или при заклинивании головки возникает мощный реактивный момент, и инструмент может резко вырвать из рук. Это приводит к вывиху запястья, а если не удержать гайковерт, он ударит по лицу.
Работайте только в устойчивой позиции
Нельзя использовать гайковерт на стремянке или строительных лесах, особенно на вытянутых руках. Отдача инструмента может лишить равновесия.
Отключайте гайковерт при обслуживании
Если вам нужно заменить насадку, почистить инструмент или сделать перерыв, всегда отключайте питание. Случайное нажатие на курок может привести к травмам.
Частые ошибки при работе с гайковертом
Установка обычных головок
Серебристые головки из хромованадиевой стали раскалываются на мелкие осколки и могут травмировать лицо и глаза.
Использование изношенных насадок
Стертые грани головки деформируют грани на самом болте. После этого его придется срезать болгаркой или приваривать к нему новую гайку.
Отказ от ручного наживления
Если сразу закрутить болт гайковертом, его перекосит. Еще на высоких оборотах инструмент мгновенно срезает внутреннюю резьбу, из-за чего деталь нужно ремонтировать.
Финальная затяжка гайковертом
При сборке ответственных узлов, например, деталей подвески нужно использовать динамометрический ключ. Гайковерт может не дотянуть крепеж, и он раскрутится при вибрации. Или же перетянуть, из-за чего шпильки и болты лопнут прямо во время движения.
Перекос оси инструмента
Если держать гайковерт не строго перпендикулярно плоскости детали, ударная нагрузка распределяется неравномерно. Из-за этого грани крепежа скругляются, а приводной квадрат самого инструмента быстро изнашивается.
Памятка: 10 правил безопасной работы гайковертом
- Надевайте закрытые защитные очки и плотные перчатки по размеру.
- Убедитесь, что установлена черная ударная головка, а не обычная.
- Очищайте болт или гайку от грязи и ржавчины щеткой, при необходимости используйте смазку WD-40.
- Перед тем, как взять гайковерт, наживите крепеж руками на 2 – 3 полных оборота.
- Устанавливайте головку инструмента строго перпендикулярно плоскости крепежа, без перекосов.
- Надежно фиксируйте гайковерт обеими руками и занимайте устойчивое положение на полу.
- Проверяйте направление вращения: F — закрутить, R — открутить.
- При закручивании отпускайте курок сразу после 2–3 характерных щелчков ударного механизма.
- Проверяйте и дотягивайте болты всех ответственных узлов только динамометрическим ключом.
- Отключайте аккумулятор или шланг воздуха каждый раз, когда меняете головку или чистите инструмент.
В статье мы рассказали, как правильно закручивать и откручивать крепеж гайковертом. Переходите на наш сайт, чтобы подобрать надежный инструмент.
