ВсеИнструменты.ру
Содержание
Не каждая канистра подходит для хранения и перевозки бензина. Неподходящая тара может потерять герметичность, деформироваться при перепадах температуры или оказаться небезопасной в эксплуатации. Кроме того, на некоторых АЗС могут отказать в отпуске топлива, если канистра не предназначена для ГСМ.
Чтобы избежать этих проблем, важно правильно выбрать материал канистры. Разберем, чем отличаются пластиковые и металлические модели, в каких случаях лучше подойдет каждая из них и как читать маркировку перед покупкой.
Металлическая канистра прочнее держит удар, но ржавеет изнутри без покрытия и тяжелее пластиковой.
Пластиковая канистра из HDPE легче, не подвержена коррозии и стоит дешевле, однако боится ультрафиолета, сильной жары и накапливает статическое электричество при переливании бензина.
Для дачи и городских поездок лучше подходит сертифицированная пластиковая канистра с клапаном сброса давления паров.
Для длительного хранения бензина и дизеля, а также работы в жарком климате выбирают стальную или алюминиевую тару. Решение зависит не столько от материала самого по себе, сколько от сертификата и условий хранения.
Канистры для бензина и дизельного топлива делают из четырех материалов.
Основа большинства стальных канистр – тонколистовая углеродистая сталь толщиной 0,8 – 1,2 мм с цинковым или полимерным покрытием. Реже встречается тара из нержавеющей стали: хром в составе сплава сам создает защитную оксидную пленку без дополнительного покрытия. Алюминиевые канистры собирают штамповкой со сваркой швов, поверхность анодируют для химической стойкости к бензину и дизелю.
Сертифицированную тару для ГСМ делают из полиэтилена высокой плотности – HDPE. Этот полимер обладает высокой химической стойкостью к бензину, дизельному топливу и присадкам, поэтому не растрескивается и не растворяется.
Обычный бытовой пластик, из которого делают канистры для воды, для бензина не подходит: он вступает в реакцию с углеводородами и может треснуть через несколько недель.
Перед покупкой убедитесь, что канистра предназначена для хранения и перевозки топлива. Об этом говорит маркировка на корпусе.
Для сертифицированной тары наносят UN-маркировку – код, который подтверждает, что канистра прошла испытания для перевозки опасных грузов. В маркировке зашифрованы тип тары, материал, группа упаковки и другие характеристики.
Также на корпусе обычно указывают:
Не менее важна конструкция канистры. Качественная модель имеет герметичную крышку с бензостойким уплотнителем, который предотвращает утечку топлива и испарение паров. У некоторых канистр предусмотрен клапан для выравнивания давления, однако это не обязательный элемент и встречается не на всех моделях.
Если речь идет о металлических канистрах, обратите внимание на качество сварных швов и антикоррозионное покрытие. Для пластиковых моделей важно, чтобы они были изготовлены из бензостойкого полиэтилена высокой плотности (HDPE).
Важно: заземляющая цепочка не является стандартным элементом автомобильных металлических канистр. Она используется в основном на промышленной таре и оборудовании для работы с легковоспламеняющимися жидкостями.
Перевозите бензин только в специальных канистрах, предназначенных для хранения ГСМ. Использовать пластиковые бутылки и пищевые емкости опасно. Такая тара может потерять герметичность или разрушиться под воздействием топлива.
Во время перевозки устанавливайте канистру вертикально и надежно зафиксируйте в багажнике – чтобы она не опрокидывалась и не ударялась о другие предметы. Перед поездкой обязательно проверьте, плотно ли закрыта крышка и нет ли подтеков.
Храните бензин в прохладном, хорошо проветриваемом нежилом помещении – в гараже или хозяйственной постройке. Размещайте канистру вдали от отопительных приборов, источников открытого огня, искр и электрооборудования.
Не оставляйте канистру под прямыми солнечными лучами и не допускайте ее нагрева. При повышении температуры бензин интенсивнее испаряется, а давление внутри емкости увеличивается.
Не храните канистру рядом с легковоспламеняющимися материалами: ветошью, красками, растворителями, аэрозолями. Это снижает риск быстрого распространения огня в случае чрезвычайной ситуации.
Однозначно сказать, какая канистра для бензина лучше – пластиковая или металлическая, нельзя. Выбор зависит от того, как и где она будет использоваться.
Для поездок по бездорожью, экспедиций и работы в тяжелых условиях чаще выбирают металлические канистры. Они лучше выдерживают механические нагрузки, меньше подвержены повреждениям от ударов и трения о крепления. Однако такие модели тяжелее и требуют защиты от коррозии.
Для перевозки небольшого запаса топлива, использования на даче, для генератора или садовой техники достаточно качественной пластиковой канистры из бензостойкого HDPE. Она легче, не ржавеет, удобнее в переноске и, как правило, стоит дешевле металлической.
Если канистра будет использоваться регулярно, обращайте внимание не только на материал, но и на качество изготовления. Герметичная крышка с бензостойким уплотнителем, прочный корпус, надежные ручки и наличие UN-маркировки важнее, чем выбор между пластиком и металлом.
В большинстве бытовых ситуаций подойдет любой из вариантов, если канистра сертифицирована для хранения и перевозки топлива.
Для дачи безопаснее пластиковая или металлическая канистра?
Безопаснее пластиковая канистра, если она сертифицирована для бензина и снабжена клапаном сброса давления паров. Металл нужен там, где тару часто роняют или возят по бездорожью.
Сколько служит металлическая канистра для бензина?
При регулярной проверке покрытия и отсутствии вмятин канистра служит 7 – 10 лет. Как только появляется ржавчина изнутри, тару меняют.
Можно ли хранить дизельное топливо в пластиковой канистре?
Да, если канистра сертифицирована для ГСМ и выдерживает химический состав дизеля.
Почему нельзя заливать бензин в обычную пластиковую бутылку?
Бытовой пластик не обладает нужной химической стойкостью: бутылка размягчается и течет. Тонкие стенки не держат давление паров и накапливают статическое электричество.
Что делать, если металлическая канистра заржавела изнутри?
Частицы ржавчины забивают топливный фильтр и форсунки бензиновой техники. Поэтому такую тару меняют:
Как проверить, что канистра сертифицирована для бензина?
Ищут маркировку UN, ГОСТ или ISO на корпусе и надпись о назначении тары. Если маркировка отсутствует, значит канистра не предназначена для ГСМ.
Сколько литров бензина можно возить в машине по ПДД?
Для личных нужд в легковом автомобиле разрешено перевозить до 240 литров топлива без специального разрешения, при этом объем одной канистры не должен превышать 60 литров.
Купить бензиновую тару вы можете на нашем сайте – в ассортименте есть как металлические, так и пластиковые канистры.
Как вам статья?
