Содержание
Зимние шины рекомендуют устанавливать, когда среднесуточная температура неделю держится ниже +5 °С. По закону в России зимние шины обязательны с 1 декабря по 28 февраля. За летние шины в этот период грозит предупреждение или штраф 500 ?.
Зимняя резина сохраняет сцепление на холодном асфальте, снегу и льду и сокращает тормозной путь. Не стоит ждать первого снега: уже при +5…+7 °С летняя резина теряет эластичность и хуже сцепляется с дорогой. Сроки замены зависят от температуры, климата региона и требований закона. Разберем, когда менять шины, какие правила действуют в России и что проверить перед установкой зимней резины.
Ориентируйтесь на среднесуточную температуру: если она 5 – 7 дней подряд ниже +5 °С, пора ставить зимние шины. В центральной России это обычно середина октября, в Сибири и на Урале начало октября, на юге конец октября – ноябрь. По закону зимние шины должны стоять на всех колесах легкового автомобиля с 1 декабря по 28 февраля. Шипованные шины запрещены с 1 июня по 31 августа. Перед установкой проверьте протектор: у зимней шины он должен быть не меньше 4 мм.
Ездить на летней резине при морозе рискованно: при отрицательной температуре она дубеет и протектор хуже цепляется за дорогу. Длина тормозного пути на льду растет в 1,5 – 2 раза по сравнению с зимними шинами.
Вопрос регулирует технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011. По нему в декабре, январе и феврале легковые автомобили и грузовики до 3,5 т должны ездить на зимних шинах с маркировкой «M+S», «M&S» или значком горной вершины со снежинкой на всех колесах. В июне, июле и августе запрещены шины с шипами. Регионы могут увеличить период обязательного использования зимних шин, поэтому на севере сроки бывают длиннее.
С 2023 года эти требования внесены в Перечень неисправностей. За летние шины зимой и шипованные летом по ч. 1 ст. 12.5 КоАП грозит предупреждение или штраф 500 р. Зимние неошипованные шины, которые называют «липучкой», могут использоваться круглый год: закон их летом не запрещает. Но летом такие шины быстро изнашиваются и хуже тормозят на мокром асфальте.
Использование шин не по сезону запрещено во многих странах. Финляндия разрешает ездить на шипованной резине с 1 ноября по 31 марта. При подходящей погоде сроки сдвигаются. Чехия и Германия запрещают шипы для легковых автомобилей. Если вы едете за границу на шипованной резине, заранее проверьте правила страны: машину с неподходящими шинами могут не пустить дальше границы или оштрафовать.
Показания термометра суммируются за 24 часа и делятся на число замеров. Проще взять среднесуточную температуру из прогноза погоды на неделю: метеосервисы указывают ее отдельно или дают дневную и ночную температуру, по которым считают среднее.
Ориентиром для замены шин служит погода, а не календарь. В один год заморозки приходят в конце сентября, в другой тепло держится до ноября. Сроки могут зависеть от климата и меняться из года в год.
Смену резины рекомендуется проводить, когда среднесуточная температура ниже +5 °С. При такой температуре летняя резина теряет эластичность, ухудшает сцепление с дорогой и увеличивает тормозной путь. Срок зависит от погоды и региона, поэтому один и тот же совет не подходит для Краснодара и Новосибирска.
Среднесуточную температуру удобно брать из прогноза погоды: если синоптики обещают неделю ниже +5 °С, записывайтесь на шиномонтаж заранее. Переобувка начинается в сентябре – октябре на севере и в ноябре на юге.
Если зимние шины уже установлены на диски, колеса можно заменить самостоятельно за 40 – 60 минут. Для этого понадобятся домкрат, баллонный ключ и динамометрический ключ. При самостоятельной замене можно сэкономить на шиномонтаже: услуга стоит от 2 000 ?.
Не залезайте под автомобиль, который удерживает только домкрат. Если шины нужно снять с дисков и установить другие, потребуется специальное оборудование, поэтому такую работу доверяют шиномонтажу.
Главный ориентир при смене шин – среднесуточная температура, а не дата первого снегопада. Зимнюю резину рекомендуют устанавливать, когда среднесуточная температура опускается ниже +5 °С и по ночам случаются заморозки. В таких условиях летние шины хуже сохраняют эластичность и сцепление с дорогой.
Зимние шины рассчитаны на низкие температуры: их резиновая смесь сохраняет эластичность в мороз. Ламели – тонкие прорези на протекторе – помогают шине цепляться за снег и неровности дорожного покрытия.
В регионах России со снегом и устойчивыми морозами зимние шины необходимы. Особенно важно учитывать погоду в период около нуля, когда на дороге может образовываться ледяная корка. Летние шины хуже работают на таком покрытии, и риск потерять сцепление возрастает.
Учитывайте не только дневную температуру, но и ночную. Если днем воздух прогревается до +8 °С, а ночью остывает до −2 °С, утром на мостах и затененных участках может образоваться гололед. Если поездки начинаются рано утром или заканчиваются поздно вечером, лучше перейти на зимние шины заранее.
Долгое время отдельного штрафа за сезонные шины в России не было. С 1 сентября 2023 года правила изменились: эксплуатация легковых автомобилей без зимних шин с декабря по февраль запрещена. Летом, с июня по август, нельзя ездить на шипованных шинах. За нарушение предусмотрены предупреждение или штраф 500 ?.
Региональные особенности задают разные сроки переобувки. Климат на севере, в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке холоднее. Снег там выпадает раньше, чем в центре.
| Регион | Когда обычно меняют на зимние |
| Север, Сибирь, Урал, Дальний Восток | Конец сентября – начало октября |
| Центральная Россия | Середина октября |
| Поволжье | Середина – конец октября |
| Юг России | Конец октября – ноябрь |
Для центральной России ориентир – середина октября: к этому времени среднесуточная температура обычно опускается до +5 °С. Юг России переобувается в октябре – ноябре. В Краснодаре и Сочи иногда и в декабре. В горных районах юга погода меняется быстрее, чем на равнине. Поэтому туда зимние шины нужны раньше.
У всесезонных шин есть плюсы: их не нужно менять дважды в год, и не нужно искать место хранения для второго комплекта. Но характеристики у них усредненные. На льду всесезонная шина тормозит хуже зимней, на горячем асфальте изнашивается быстрее летней. Такой вариант подойдет для юга с мягкой зимой и для водителей, которые зимой ездят мало и только по городу.
Перед установкой зимней резины проверьте состояние шин. Даже подходящий по сезону комплект не обеспечит надежную езду, если он изношен, поврежден или неправильно хранился.
По закону глубина протектора зимней шины должна быть не меньше 4 мм. Измерить ее можно глубиномером или штангенциркулем. У многих зимних шин есть отдельный индикатор износа – значок снежинки или цифры в канавке, которые стираются при остатке 4 мм. Если протектор меньше, шина хуже отводит снежную кашу. Такую шину пора поменять на новую.
Шипованная резина не должна иметь выпавших или подвижных шипов. Если выпало больше 10 – 15% шипов, сцепление на льду падает. Оставшиеся шипы при этом быстрее вылетают. Зимние ошипованные шины могут использоваться с сентября по май. Летом ездить на шипованных покрышках запрещено.
Осмотрите боковины: если на них трещины, грыжи или порезы, шину пора заменить. Даже без износа резина стареет: через 5 – 6 лет смесь твердеет и хуже работает на холоде. Дату выпуска указывают на боковине четырьмя цифрами: неделя и год.
Храните зимние шины в сухом и темном месте. Ультрафиолет и тепло от батареи разрушают резину. Влага приводит к коррозии дисков. Колеса на дисках хранят стопкой или подвешенными, шины без дисков – вертикально, поворачивая раз в месяц.
Многие уверены, что шины на зимние лучше всего поменять, когда выпадет снег. На практике это поздно: в первый снегопад на шиномонтажах очереди на несколько дней. Ездить до сервиса на летней резине по снегу опасно. Поэтому зимние шины лучше ставить за 1 – 2 недели до первого снега.
Если вы часто ездите ночью или рано утром, переобувайтесь заранее. В это время температура может опускаться почти до нуля даже в теплые октябрьские дни, а на мостах и затененных участках дороги образуется гололед. Особенно важно учитывать это при поездках за город, в аэропорт и по трассе.
Перед первым снегопадом на шиномонтажах обычно выстраиваются очереди. Чтобы не тратить полдня на ожидание, запишитесь на замену шин заранее – за 1 – 2 недели до ожидаемого похолодания.
Если зимние шины уже установлены на отдельные диски, колеса можно поменять самостоятельно примерно за час. Перед установкой проверьте состояние шин, глубину протектора и давление. После замены убедитесь, что крепеж затянут с нужным моментом, а при необходимости проверьте балансировку колес.
Весной резину меняют на летнюю, когда среднесуточная температура неделю выше +5 – +7 °С. Шипованную резину по закону нужно снять до 1 июня. Ездить на зимних шинах по теплому асфальту летом невыгодно: мягкая смесь стирается вдвое быстрее. Тормозной путь при этом растет.
Зимние шины должны стоять на всех колесах легкового автомобиля с 1 декабря по 28 февраля. В ноябре ездить на летних шинах разрешено, если они соответствуют требованиям безопасности. Региональные власти могут увеличить сроки обязательного использования зимних шин.
Да. С 1 сентября 2023 года за эксплуатацию легкового автомобиля без зимних шин в декабре – феврале предусмотрены предупреждение или штраф 500 ? по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Такое же наказание грозит за использование шипованных шин в июне – августе.
Закон не запрещает использовать летом нешипованные зимние шины. Однако в жаркую погоду они быстрее изнашиваются и могут хуже тормозить, чем летние, особенно на мокрой дороге.
В крупных городах замена шин на легковом автомобиле обычно стоит 3500–7500 ?. Цена зависит от диаметра дисков и перечня работ. Утилизация одной старой шины может обойтись примерно в 250 ?. Если зимние шины уже установлены на отдельные диски, колеса можно поменять самостоятельно с помощью домкрата и баллонного ключа.
Нет. Зимние шины должны быть установлены на всех колесах автомобиля. Если поставить их только на одну ось, сцепление передних и задних колес будет различаться, что может ухудшить управляемость при торможении и в поворотах.
Шипованные шины подходят для частых поездок по обледенелым дорогам и трассам, где не всегда успевают убрать лед. Нешипованные зимние шины обычно тише и удобнее для города, где дороги регулярно очищают и обрабатывают реагентами. Выбор зависит от климата региона и условий поездок.
Если колеса уже стоят на дисках, домкрат и баллонный ключ из каталога ВсеИнструменты.ру помогут поменять шины самостоятельно.
Об авторе
Чихринова Александра
Шеф-редактор ВсеИнструменты.ру
Как вам статья?
