Со своими функциями справляется на отлично. Как везде и пишут, схема подключения для обычного "пользователя" немного запутанная. Если простым языком. А1, А2 - подключаем фазу (А1) и ноль (А2) для работы самого реле. Регуляторы 1s, 10s, 1m, 10m... - задержка 10-100% - делитель для выставления дробной задержки. Например, чтобы получить 5 минут нужно поставить 10m и 50% = 10 * 0.5 = 5 минут, чтобы получить 9 минут, то ставим 10m и 90%. И т.д. 15 контакт - вводная фаза (можно взять также из А1) 16 контакт - выдает фазу с 15 контакта с момента подачи напряжения на реле до момента включения 18 контакта (с 0 секунд до выставленной задержки). Предполагаю, что 15 и 16 контакт замкнут и при выключенном реле (не проверял). 18 контакт - выходная фаза (подключаем фазу потребителя) - выдает фазу с 15 контакта через установленную задержку включения Например, выставляем задержку 10 минут. Подаём напряжение на реле. Загорается зелёный светодиод. Начинается отсчёт времени. 0 сек - 10 минут - фаза на 16 контакте (замкнуты 15 и 16 контакты, 15 и 18 разомкнуты). Красный светодиод мигает 1 раз в секунду. 10 минут - ... - фаза на 18 контакте (замкнуты 15 и 18 контакты, 15 и 16 разомкнуты). Красный светодиод горит постоянно.

17 отзывов Отзыв о реле времени Евроавтоматика F&F PO-415 EA02.001.018

mitrich161

03.12.2019

Цена, сборка, простота, нечего лишнего.

10 отзывов Отзыв о реле времени Евроавтоматика F&F PCZ-525-1 EA02.002.011

АО "УЗЭМИК"

18.07.2022

Прост в настройке. С учетом того если хочется его очень длительная эксплуатация включайте нагрузку свыше 4 Ампер через промежуточное реле. Аналогичные реле стоят в Ж/д на уличном освещении, нареканий особых нет, работают нормально. Также одно реле стоит в "Стелле" на уличной рекламе, думали не будет нормально работать в морозы, но все хорошо, сбоев не выявлено.