322 магазина
Сервис и поддержка Инвесторам

Ваш выбор:

Производители: Парма

Сортировать по:

Бетоносмеситель Парма БСЛ-200Ч Лебедянь, Россия 02.001.00038
Бетоносмеситель Парма БСЛ-200Ч Лебедянь, Россия 02.001.00038
4.1

(124)

  • Мощность (Вт): 1000

  • Тип двигателя: электрический

  • Напряжение: 220 В

  • Объем барабана: 200 л

  • Тип подключения: сетевая вилка

  • Венец: чугунный

  • Частота: 50 Гц

  • Габариты без упаковки: 1180х740х1320 мм

  • Вес нетто: 58 кг

-4%

25 560 ₽

юрлицам

26 582 ₽

Нет в наличии
Бетоносмеситель Парма Практик Б-201-С Россия (750 Вт, сегментн.мет.венец, объем бака 200л) 02.001.00042
Бетоносмеситель Парма Практик Б-201-С Россия (750 Вт, сегментн.мет.венец, объем бака 200л) 02.001.00042
  • Мощность (Вт): 750

  • Тип двигателя: электрический

  • Напряжение: 220 В

  • Объем барабана: 200 л

  • Скорость вращения барабана: 23 об/мин

  • Венец: металлический

  • Частота: 50 Гц

  • Габариты без упаковки: 1175 х 850 х 1290 мм

  • Вес нетто: 44 кг

Последняя цена

21 275 ₽

Нет в наличии
Бетоносмеситель ПАРМА Б-201-Э 02.001.00026
Бетоносмеситель ПАРМА Б-201-Э 02.001.00026
3.4

(69)

  • Мощность (Вт): 750

  • Тип двигателя: электрический

  • Напряжение: 220 В

  • Объем барабана: 200 л

  • Скорость вращения барабана: 26 об/мин

  • Тип подключения: сетевая вилка

  • Венец: чугунный

  • Частота: 50 Гц

  • Габариты без упаковки: 1175х850х1290 мм

Последняя цена

21 695 ₽

Нет в наличии
Бетоносмеситель ПАРМА Практик Б-201-ЭМ, 600 Вт, венец чугуный, металлический кожух 02.001.00044
Бетоносмеситель ПАРМА Практик Б-201-ЭМ, 600 Вт, венец чугуный, металлический кожух 02.001.00044
  • Мощность (Вт): 600

  • Тип двигателя: электрический

  • Напряжение: 220/380 В

  • Объем барабана: 200 л

  • Скорость вращения барабана: 23 об/мин

  • Тип подключения: сетевая вилка

  • Венец: чугунный

  • Частота: 50 Гц

  • Габариты без упаковки: 1230х700х1350 мм

Последняя цена

19 175 ₽

Популярные отзывы

Все отзывы категории

Mikhail Dudarev

11.10.2016

Ужасная мешалка, сразу после сборки выяснилось что шкив мотора не попадает на шкив шестеренки по плоскости, пришлось смещать крепление мотора. После запуска оказалось что барабан яйцом, в одном положение шестярня не цепляет венец, в другом слишком плотно давит, что аж глохет. Кое как удалось подогнать и поработать лето, сегодня выломало полностью дно колокола по отверстиям для болтов, починить невозможно, только на выброс.

Андрей Терентьев

14.09.2020

Нижний привод. Объёмный барабан. Огромные колёса.

Галина А.

17.08.2024

Выполняет свои ожидаемые функции. Цена по рынку бюджетных мешалок.