322 магазина
Сервис и поддержка Инвесторам

Сортировать по:

Нет в наличии
Шланг тормозной задний правый OPEL Astra H 04-09 (-ABS) PATRON PBH0308
Последняя цена

2 240 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной задний правый OPEL Astra H 04-09 (+ABS) PATRON PBH0301
Последняя цена

2 583 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной передний OPEL Astra H / Zafira 04-09 PATRON PBH0352
Последняя цена

1 056 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной задний левый CHEVROLET Cruze / OPEL Astra J 09- PATRON PBH0117
Последняя цена

2 701 ₽

Нет в наличии
Тормозной шланг Riginal задний, Daewoo Nexia/Lanos 1.4-1.6 97, Opel Astra/Omega/Vectra RGPHA229
Последняя цена

372 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной задний левый OPEL Astra H 04-09 (+ABS) PATRON PBH0302
Последняя цена

2 851 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной задний правый CHEVROLET Cruze / OPEL Astra J 09- PATRON PBH0118
Последняя цена

2 701 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной передний OPEL Corsa D 2006-14 PATRON PBH0312
Последняя цена

806 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной передний правый CHEVROLET Captiva / OPEL Antara 06- PATRON PBH0360
Последняя цена

1 224 ₽

5

(2)

Нет в наличии
Шланг тормозной задний левый OPEL Astra H 04-09 (-ABS) PATRON PBH0307
Последняя цена

1 736 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной задний OPEL Corsa D 2006-14 PATRON PBH0329
Последняя цена

823 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной передний DAEWOO: Nexia 95-, Lanos 97-, ESPERO 95-97, OPEL CORSA 93-99 PATRON PBH0148
Последняя цена

756 ₽

Нет в наличии
Шланг тормозной передний OPEL: ASTRA 1.6 16V 01- PATRON PBH0141
Последняя цена

933 ₽

Популярные отзывы

Все отзывы категории

Илья С.

13.03.2024

На машине пока не проверял, т.к. купил после того как потекшие старые шланги заменил на, тоже резиновые, и пока перебирать на силикон не хочу, лежит как запаска. Из проведенных тестов в домашних условиях - не вступает в реакцию с Антифризом, Моторным маслом, Жижой ГУР/АКПП, маслом для раздатки/редуктора. Даже при нагревании, структурно куски шланга не менялись. При замачивании в бензине (с дизелем не стал проверять) силикон разбухает, почти в 2 раза раздуло, но полежав на воздухе, шланг вернулся к своим изначальным параметрам (внешних трещин нет, внутри не изучал целостность покрытия). Но он и не предназначен для топливных магистралей, тут был интерес что с ним будет, если на него по какой-то причине будет попадать бензин.